problème électrique inédit....

[ToinouXD 0]

Salut les mecs, bonsoirs les fins mécanos :rendeer:
Bah voila chuis désolé que mon premier message depuis une semaine soit un appel à l'aide mais bon, comme je suis un poissard de l'informatique, le long post de la semaine dernière où je racontais ma nouvelle vie avec ma dom' est parti en fumée avant que je le poste Le genre de truc déprimant après une demi-heure de rédaction passionnée, qui donne envie de
Bref, me voila de retour donc, pour partager mes peines : après 500 bornes avec mon fidèle destrier qui me porte depuis des années (comment ça depuis trois semaines ?), me voilà en rade
Tout commence par un calage en montant sur un trottoir...puis plus trop de jus ( phare en berne, et cligno qui clignote en accéléré mais à faible intensité, pas assez de jus pour que le démarreur tourne ) ---> un coup de kick et ça repart ! Je monte sur mon trottoir et laisse tourner trois minutes, puis off
---> une frite et un diabolo plus tard, contact, toujours un phare à la ramasse et des clignos psychopathes, et pas moyen de démarrer
---> vingt-sept coups de kick plus tard mais pas de démarrage
--->seconde, poussage sous les conseils avisés d'une bande de ouècheouèche de grenoble (merci les gars, heureusement que vous êtes là pour m'expliquer comment oin démarre une bécane )
--->démarrage, rentrage...rocade avec phare qui éclaire à trois mètres...
--->Tout d'un coup, BLAM ! feu normal, clignos itou
--->300 m de la maison, beu...retour à la case pas de jus :tronço:
--->à la maison, contact : rien de rien, même pas le voyant de neutre...j'enclenche le cligno, je titille le faisceau électrique, cligno, voyant N, excitation, démarreur, "CLIC" puis plus rien
Depuis j'ai commencé à tester le jus dans le circuit mais je suis encore plus une buse en électricité qu'en mécanique alors...même pas encore trouvé la boîte à fusible
Tout ce que j'ai testé avec le voltmètre fonctionne (à partir du moment où j'ai compris comment ça marchait... re- )
Si y'a pas d'idée j'essaierais de continuer demain soir, et si y'a des idées elles sont les bienvenues !!!
Allez jvous laisse tranquilles avec mes problèmes, bonne soirée et bien sûr !

[Lankwig/Snake 2]

Démonte tes cosses de batterie , passe un bon coup de brosse métallique partout , ça doit briller , et remonte...
... et tiens nous au courant (c'est le cas de le dire )

[Bernard131 2]

joe644 a écrit:

Démonte tes cosses de batterie , passe un bon coup de brosse métallique partout , ça doit briller , et remonte...
... et tiens nous au courant (c'est le cas de le dire )

pour les cosses

[ToinouXD 0]

Merci pour vos réponses mais après vérif, le problème ne vient pas des cosses (même quand rien ne marche le courant arrive après les cables qui partent de la batterie.. Mais après débranchage et rebranchage de quelques fiches, ça remarche, puis ça remarche pas, puis...ça remarche...Maintenant elle est bloquée en position marche et ça m'embête car ça me donne envie de m'en servir mais vu que le faux contact n'est pas localisé ...Donc si vous voyez un gars pousser sa dom' rouge dans les environs de Grenoble, arrêtez vous

[Further 0]

Un truc con , le CDI ' un petit boitier de merde 196 € et qui fait beaucoup . On sait jamais, bonne chance je connais les blem éléctrique c'est la mer... Bonne chance à toi

[Zohra 2]

+1 pour les cosses
tu peux avoir du 12 volts mais pas d'intensité ,brosse tes cosses
ps : j'y ai eu le droit

[ToinouXD 0]

ok ok les gars si j'arrive à rouler jusqu'à la pompe à essence, demain coup de brosse métallique et vive le dominator

[ToinouXD 0]

Hier, après le boulot, je démarre, la fainéante cale...un peu de starter, je démarre, je débéquille et beuh, elle re-cale avec son petit "clic" symptomatique plus de jus donc je dégage l'accès à la batterie avec les moyens du bord, un coup de brosse électrique et de graisse blanche au lithium( rien que ça) qui trainait par là, pas mieux Ah oui essayons avec le contact... chouette ça marche !! Esperons que ça durera et merci à tous !!

[Ares1 1]

La petite cosse noire au niveau de la bobine elle est bien?
J'ai eu un souci du même style et c'était le problème!




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