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Messages recommandés

elle a finit bien apres que les commissaires aient daigner enlever la goupille de l'extincteur et etiends ce feu , sur ce week end ils n'étaient pas en forme , ils ont également mis beaucoup de temps a mettre le pace car lors de l'accident de Bénédicte
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jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!


promit jurer cracher je vai en mettre
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Sheeba a écrit:
Sans commentaires Sad



ps : désolée pour le retard mais j avais un gros problème pour récupérer mes photos sur mon pc.
Aille les boules j'espere ke ta moto va bien toi c un peu moins important lol! jdéconne juste pour info c dans quelle virage ta buche !!??
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jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!



Heu, en meme temps c est que des Yam , on va qd meme pas en faire toute une histoire RazzRazzRazzRazzRazzRazz
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Pierre a écrit:
jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!



Heu, en meme temps c est que des Yam , on va qd meme pas en faire toute une histoire RazzRazzRazzRazzRazzRazz


L'an dernier c'est un gex qui a brûlé dans la para, et lui il s'est pas éteint!!!
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Mes deux premières glissades le réservoir n'a même pas touché...

Ma chute aux Ecuyers, pour le coup le réservoir a frotté, ben je prends les protèges réservoir de fredo et je vais les mettre avant mon prochain roulage !!!
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Merci à vous le pilote và bien et voici la happy end Smile


Avec le pied pas sûr que celà s'éteigne


Avec l'extincteur, c'est mieux.



Et la petite dernière Wink


PS : c'est l'avant dernier virage avant para

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Micka a écrit:
Pierre a écrit:
jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!



Heu, en meme temps c est que des Yam , on va qd meme pas en faire toute une histoire RazzRazzRazzRazzRazzRazz


L'an dernier c'est un gex qui a brûlé dans la para, et lui il s'est pas éteint!!!



Euh bah la c est beaucoup moins marrant Mad
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Seth a écrit:
Mes deux premières glissades le réservoir n'a même pas touché...

Ma chute aux Ecuyers, pour le coup le réservoir a frotté, ben je prends les protèges réservoir de fredo et je vais les mettre avant mon prochain roulage !!!



Oui pour toi ca serra plus sur RazzRazzRazzRazz
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Micka a écrit:
Pierre a écrit:
jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!



Heu, en meme temps c est que des Yam , on va qd meme pas en faire toute une histoire RazzRazzRazzRazzRazzRazz


L'an dernier c'est un gex qui a brûlé dans la para, et lui il s'est pas éteint!!!


Oué un 1000 K8 tout neuf de mémoire No
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Misterzuk alias Bip-bip a écrit:
Micka a écrit:
Pierre a écrit:
jimtherat a écrit:
ben vi, ya plusieurs r6 qu on brulee cette annee a cause des arrettes de reservoir trop saillantes !!!! donc gaff,et protec carbonne obligatoires !!!!



Heu, en meme temps c est que des Yam , on va qd meme pas en faire toute une histoire RazzRazzRazzRazzRazzRazz


L'an dernier c'est un gex qui a brûlé dans la para, et lui il s'est pas éteint!!!


Oué un 1000 K8 tout neuf de mémoire No


Ouais, avec fourche Ohlins etc... Tout ça à cause d'un joint de bouchon de réservoir foireux à priori..
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