moteur gex k8 hs 13500km

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[jimtherat 0]

bo puzzle!!!!!!!!!!! alors , S "en est ou ????? gros taff ,bravo !!!

[xsl 0]

beau boulot Pat, alors tu as des news ? Et celle de Mat ?

[oxalysos61 0]

Qu'est-ce qui a lâché,a priori je ne vois rien sur les photos?

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Pareil je ne vois rien que les photos qui serait abimé

[gevaudan 92 0]

c est vrai on ne voi pas grand chose d abord les photos puis un petit commentaire ok!!

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Ca a quelque chose à voir avec un mauvais jeu aux soupapes ?

[gevaudan 92 0]

on peu voir une soupape d admission change

[gevaudan 92 0]

soupape en titane legerement tordue!!!

[gevaudan 92 0]

les faits: sortie de golf , comme une coupure d essence: plus de puissance elle tourne sur trois patte ,bout de ligne droite gros bruit moteur je coupe le moteur, , je rentre a pied

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

Et l'intérieur de culasse, tu le laisses défoncé comme ca ? Le piston il a rien ?

[gevaudan 92 0]

resultat: demi lune de soupape(coupelle) qui on lache, sur soupape d admition, apparament le ressort n aurait pas suporte la chose ,il casse en deux apres c est la debacle !!!!!

[gevaudan 92 0]

oui on l a laisse comme sa, piston change , segmentation aussi

[Qualif' 0]

pas cool......tu as laissé la culasse dans l'état ....même pas une petite rénovation?? au moins un petit resurfacage pour comprimer.... puisque c'est ouvert.

bon remontage..


ps : Vous remarquerez l'absence de commentaire.. sur la SUZ.. en général ce bloc est du beton..........


















c'est le cadre qui casse avant les 8500Km..

Plus sérieusement bon courage..et c'est toi qui le fait ou ton concess.. et pris en garantie??

[gevaudan 92 0]

petite presision, sans mathieu, seb,didi, et le soutien de leur petite femme , je pense, que je ne me serais pas lance dans cette aventure car pour moi, de la grosse mecanique , connais pas!!! encore merci!

[gevaudan 92 0]

de source, pas d influence sur un bon fonctionnement , voila pourquoi pas touche,

[gevaudan 92 0]

non non pas de garantie ,suz france ,je n y crois pas !!! finalite de l histoire ; moteur remonte dans les regles de l art , on l a essaye tout les trois elle a la peche mais; un cliquetement, anormal qui ne nous satisfait pas ; ; resultat ; depose du moteur , direction un profesionnel un peu decu quant meme , vu le travail effectuer c est comme sa!!! voila

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

nous formons une belle equipe ! je pense, que l on n etait pas loin du but

[gevaudan 92 0]

[gevaudan 92 0]

[oxalysos61 0]

Tes guides de soupapes sont cassés,c'est ce qui se produit dans ce type de pane et il se peut aussi que les autres soupapes soient tordues et les sièges de soupapes endommagées. vu l'état de ta chambre,as tu bien examiné ton cylindre,(risque d'être marqué marqué par les débris).
Avez vous refait le pastillage sur les soupapes concernées?

[vin_s 0]

dommage de tout redemonté




bon courage pour la suite

[gevaudan 92 0]

alors , tout ce que tu as di, 777 on n a pas verifier;guide de soupape, les autres soupape ,et les siege de soupape non plus, par contre le cylindre lui n est pas toucher. le pastillage a etait fait sur toute les soupapes avec control de l emplacement de la pastille plus mise en place du gaudet voila que te dire de plus , je suis effondre , c est une defaite, je ne le suporte pas!!!je voudrais comprendre.merci pour ton aide salut.

[jimtherat 0]

vous avez fait un super taff les loulous ,mais ya des fois des ptites astuces qu on ne connait pas ,si tu travail dans une concess,sur que tu connais ,a force ,tous les blem",mais la a votre niveau ,fallait oser s attaquer a un tel boulot !!!! en tout cas maintenant ,tu connais mieux ton moteur et ta brele ,chapeau !!! y vont te la remettre sur pied,et apres ,gggaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[philo1 0]

punaise pas froid au yeux.
si moi je devais me lancer la dedans c'est que j'aurais un moteur en fonction a coter.
chapeau les gars.

[bibouille2005 0]

gevaudan très du psychologiquement d'avoir sa machine malade :triste:

[oxalysos61 0]

gevaudan 92 a écrit:

alors , tout ce que tu as di, 777 on n a pas verifier;guide de soupape, les autres soupape ,et les siege de soupape non plus, par contre le cylindre lui n est pas toucher. le pastillage a etait fait sur toute les soupapes avec control de l emplacement de la pastille plus mise en place du gaudet voila que te dire de plus , je suis effondre , c est une defaite, je ne le suporte pas!!!je voudrais comprendre.merci pour ton aide salut.

Tu vas pas te laisser enmerder par un tas de ferraille!!!!
J'ai eu la même panne que toi l'an dernier.
Tu démontes ta culasse et tu contact un atelier de rectification moteur,pour qu'il te remlace les guides et éventuellement rectifie les sièges de soupapes
Exemple( En région parisienne,notamment à Levallois Bouvet rectification).
http://www.118218.fr/annuaire-professionnel/hauts-de-seine/levallois-perret-92/mecanique-generale/bouvet-rectification-cNTY8U0R3EaA+KA==/
http://www.ac54.fr/
Avez vous trouvé des petits morceaux de métal dans la chambre,soit c'est le siège rapporté de la soupape qui a lâché (mon cas) ou le guide qui a cassé (les traces sur la chambre démontre qu'un morceau de métal c'est baladé).
Si tu donnes ta moto à un concessionnaire Suzuki,il voudra certainement te changer la culasse (chez Yamaha c'est environ 2500 euros).
Personnellement pour moi il a été plus économique de racheter un moteur(en plus le bloc cylindre avait morflé).

Voici l'état de ma culasse (toutes les soupapes hs et les guides cassés)



Et du piston

[Misterzuk alias Bip-bip 0]

WAh la vache... y'a du dégats

[ca caille 0]

vach't en effet

[Apo 0]

salut patrick, j'avais pas vu ton post
je suis vraiment desolé, pour ce qui t'arrive...
et je vous admire tous de vous etre lancer dans l'aventure du demontage du moteur...(sauf s'il y a des mecanos parmis vous, ça aide) dommage je ne peux pas vous aider....j'arrive à peine à changer les plaquettes de frein...pour te dire!! courage

[jimtherat 0]

oxalysos61 a écrit:

gevaudan 92 a écrit:

alors , tout ce que tu as di, 777 on n a pas verifier;guide de soupape, les autres soupape ,et les siege de soupape non plus, par contre le cylindre lui n est pas toucher. le pastillage a etait fait sur toute les soupapes avec control de l emplacement de la pastille plus mise en place du gaudet voila que te dire de plus , je suis effondre , c est une defaite, je ne le suporte pas!!!je voudrais comprendre.merci pour ton aide salut.

Tu vas pas te laisser enmerder par un tas de ferraille!!!!
J'ai eu la même panne que toi l'an dernier.
Tu démontes ta culasse et tu contact un atelier de rectification moteur,pour qu'il te remlace les guides et éventuellement rectifie les sièges de soupapes
Exemple( En région parisienne,notamment à Levallois Bouvet rectification).
http://www.118218.fr/annuaire-professionnel/hauts-de-seine/levallois-perret-92/mecanique-generale/bouvet-rectification-cNTY8U0R3EaA+KA==/
http://www.ac54.fr/
Avez vous trouvé des petits morceaux de métal dans la chambre,soit c'est le siège rapporté de la soupape qui a lâché (mon cas) ou le guide qui a cassé (les traces sur la chambre démontre qu'un morceau de métal c'est baladé).
Si tu donnes ta moto à un concessionnaire Suzuki,il voudra certainement te changer la culasse (chez Yamaha c'est environ 2500 euros).
Personnellement pour moi il a été plus économique de racheter un moteur(en plus le bloc cylindre avait morflé).

Voici l'état de ma culasse (toutes les soupapes hs et les guides cassés)



Et du piston

ah ben c est bien une culasse de yamana ca !!!!! ,joli degat du morceau de soupape ,bravo!!!!!!!!!!

[Qualif' 0]

les SUZ K5.. sont pas mal non plus..



http://www.jeannot77.com/album-1164660.html :

[Invité]

gevaudan 92 a écrit:

alors , tout ce que tu as di, 777 on n a pas verifier;guide de soupape, les autres soupape ,et les siege de soupape non plus, par contre le cylindre lui n est pas toucher. le pastillage a etait fait sur toute les soupapes avec control de l emplacement de la pastille plus mise en place du gaudet voila que te dire de plus , je suis effondre , c est une defaite, je ne le suporte pas!!!je voudrais comprendre.merci pour ton aide salut.

salut Gevaudan,

je comprend ton désarroi , mais sache que lorsqu'on s 'est croisé à Carole en juillet avec ma fuite , j 'ai vecu le même calvaire que toi, sauf que moi c 'etait à cause du joint de la tige de poussée d 'embrayage qui avait fuit à Dijon lors d 'un roulage et qu 'un mec sur place m 'a dit , qu'il fallait tomber le moteur pr le remplacer.
J 'ai confié ma meule à un pote , avec qui, on a passé 20 h à bricoler par terre sans etabli ni treuil, pr sortir le moteur , carter etc...
bref 2 tr d 'essai à Carole ont eu raison de ce nouveau joint , car le pb etait plus important.
Je suis allé voir un pro qui m 'a fait ma reparation au black sur 2 nuits et son diagnostic etait sevère : arbre primaire bien abimé avec une" bague" ovalisée à cause du jeu. Bref j 'achète une boite d 'occas , avec en neuf les 3 fourchettes de boites + tous les joints de carters et pignons, et me voila parti pr le Vigeant pr les Rookies de début aout.
Après 4 tr rebelotte , fuite du même coté ( botte et pneu avec de l 'huile)
je montre mes misères à des mécano enfin supposé l 'être , et me dise que ça vient du même joint.
De la je tel à mon mécano et il me dit que c 'est pas possible
Bref je rentre ( 860 bornes ,aller/retour) , lui dépose la moto.
Le meca m 'appel en fin d 'après midi m 'informant que c 'etait le joint du pignon de sortie de boite qui etait parti de son logement .
Il la donc remis ( 15 mn), m 'avouant que dans la precipitation , il a du mal le monter)
depuis + de fuite , mais une chauffe moteur entrainant un jt de culasse , mais ça a été fait en 5 h par mon mécano Suz ( un pote) pour pas cher et efficace
voila donc, t 'es pas seul et bonjour à ta famille sauf à ton fils qui m 'a snober un après midi à Carole et m 'a dit bjr de loin comme si on se connaissait pas une erreur de jeunesse sans doute
courage et amitiés

[jimtherat 0]

mais yen a des milliers qu on des blem"s de moteur!!!!!!!! mais la ,vu le boulot qui se sont taper tous les 3 ,moi jdis ,ya de quoi etre deg" !!! ca n enleve pas la qualite de leur travail et fallait oser le faire !!!!! tu te vois ,toi ,demonter tout ca, juste une revue technique sous le bras ??? MOI JE REDIS BRAVO !!!!! et MATT" t as raison de snober alain ,t es devant lui au chrono !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

















hihihihihihihihi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tu dois mal connaitre matt", c est vraiment pas le genre a snober qui que ce soit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y devait etre en train de penser a ces blem" d embrayage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SEB941 0]

P'tain, pas de bol la team.., après JP c'est ton tour pat de tomber les soupapes ...

Pour mémoire, au cas où, sur les machines qui ne font que de la piste, le contrôle du jeu est à faire bien plus fréquemment que tous les 24 Mkms.

Tu l'as amené chez qui ton bloc pat pour la suite des opérations ?

[yoda_78 0]

jimtherat a écrit:

mais yen a des milliers qu on des blem"s de moteur!!!!!!!! mais la ,vu le boulot qui se sont taper tous les 3 ,moi jdis ,ya de quoi etre deg" !!! ca n enleve pas la qualite de leur travail et fallait oser le faire !!!!! tu te vois ,toi ,demonter tout ca, juste une revue technique sous le bras ??? MOI JE REDIS BRAVO !!!!! et MATT" t as raison de snober alain ,t es devant lui au chrono !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hihihihihihihihi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tu dois mal connaitre matt", c est vraiment pas le genre a snober qui que ce soit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y devait etre en train de penser a ces blem" d embrayage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui deja fait 4 fois ... la 1ere faut bien se lancer ... et aucun mecanos avec nous.. après quand tu te renseignes et connais un peu c'est fesable

[jimtherat 0]

ouais ; sur,mais y peut arriver une galere ! la preuve ! on connait pas tout !

[gevaudan 92 0]

j ai depose mon moteur chez un mecano de plus de 20ans de metier,mais je ne sais pas ou je vais au niveau des pieces et du prix a tres bientot sur la piste j espere!!!

[BLADE9191 0]

salut gevaudan,

bravo pour votre entreprise et votre courage....ça va finir par sourire...

Sinon arrivé à un moment, à évaluer le coût mais peut etre carrément racheter un moteur et garder le tien pour pièces...

Bon courage pour la suite....

[Invité]

jimtherat a écrit:

mais yen a des milliers qu on des blem"s de moteur!!!!!!!! mais la ,vu le boulot qui se sont taper tous les 3 ,moi jdis ,ya de quoi etre deg" !!! ca n enleve pas la qualite de leur travail et fallait oser le faire !!!!! tu te vois ,toi ,demonter tout ca, juste une revue technique sous le bras ??? MOI JE REDIS BRAVO !!!!! et MATT" t as raison de snober alain ,t es devant lui au chrono !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
heureusement qui l 'est devant moi au chrono , j 'ai jamais roulé en 6'moi, mais je me souviens de lui quand il ya un an il était en 12 ', bien progresser le bougre
j 'ai un nouveau job pour toi........... attaché de presse et/ ou critique moto
A toi de savoir pourquoi
bonne nuit le rat et gaffe à tes côtes

















hihihihihihihihi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tu dois mal connaitre matt", c est vraiment pas le genre a snober qui que ce soit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y devait etre en train de penser a ces blem" d embrayage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jimtherat 0]

ben attache de presse ,oui jveux bien ,ya des romans a ecrire avec l equipe de loulous ici !!!!!!!!!!

[gevaudan 92 0]

merci, pour vos messages de soutient,et vos conseil, mais il faut se rendre a l evidence :on n ai pas des pros , alors chacun son job!!!! le point possitif cest que nous savons comment fonctionne un moteur maintenant

[vin_s 0]

c claire que ca permet de mieux comprendre ca machine

le mécano va te remettre tout ca en ordre

reste a voir le tarif

a+

[philo1 0]

sa trouve c'est une petite panne toutes bettes, c'est ce que je te souhaite,
bon courage pour la suitte.

[philo1 0]

heu je vais poser une question idiotte mais qui a son inportance a tu fait un rodage de soupape, je veut le parler de celle que tu a remplacer ben sur.

[Apo 0]

alors patrick, t'as un peu de nouvelles du moteur malade, ou c'est trop tot encore?