chute street triple vert le 12/03/2011

[gamerfou 0]

Salut à tous!

Un pote en street triple s'est assez méchamment ramassé hier, a priori au freinage à Golf. Je crois que c'est la chute qui a entrainé la fermeture du circuit hier soir
Bilan poignet cassé et coude luxé, pour la moto on sait pas encore exactement...

Il ne se souvient de rien, donc si quelqu'un était là il aimerait bien savoir ce qui s'est passé/comment s'est déroulé la chute.
(ou bien carrément des photos/vidéo, pour encadrer )


Pour l'instant on a juste un bout de vidéo où on voit rien à part la distance assez importante entre lui et sa moto après la chute :

[Seth 0]

Verdouille pour la chute :s

mais pourquoi il u a une autre moto arrêtée plus loin sur le côté de la piste ?

[YACO-EDP 0]

Bas c un mec ki c arrêter pour relevé la moto ...

encore une victime de la bosse de Golf ??? Au vu de l'emplacement c fort possible

[Mimil121 0]

ou une victime des pneus pourries ?

Le gars qui s'est arrêté s'est mis en sécurité sur le coté;

RAS pour moi (même s'il faut éviter de s'arreter)

[jimtherat 0]

comment ca des pneux pourris? qu entends tu par la ?

[mangouste1 0]

pneus pourris quand tu es plein angle, pourquoi pas mais là, droit sur tes roues, je ne vois pas le rapport

[crazybiscuit 0]

Il me semble qu'il était en qualifier 2 pour les pneus, après je pense aussi plutôt à la bosse mais si quelqu'un l'a vue et pourrait nous confirmer...

[YACO-EDP 0]

en ligne droite a par la bosse ...

[Micka1 0]

T'façon on peut pas vous le dire, on est un forum d'autistes.
Dédicace au forum de geeks ^^

[gamerfou 0]

Micka a écrit:

T'façon on peut pas vous le dire, on est un forum d'autistes.
Dédicace au forum de geeks ^^

c'est de bonne guerre

(j"aime beaucoup ton avatar )

[fredo05 0]

Micka a écrit:

T'façon on peut pas vous le dire, on est un forum d'autistes.
Dédicace au forum de geeks ^^

[vin_s 0]

yacco ont t appèle!!!!!!!

[Micka1 0]

Non il y est pour rien là!
Et pourtant c'est un geek autiste

[YACO-EDP 0]

Micka a écrit:

Non il y est pour rien là!
Et pourtant c'est un geek autiste

Non pas Geek ... Autiste OK

[Micka1 0]

Bah en fait non, t'es nul en maths

[YACO-EDP 0]

Micka a écrit:

Bah en fait non, t'es nul en maths

Bas oui, nul en math, informatik jpige pas une cacahuète, et la science fiction ou les connerie du genre jmen tamponne ...

[Micka1 0]

[Mimil121 0]

Ben le seul moyen de tomber en ligne droite, c'est d'avoir des pneu pourris justement.

Avec un pneu circuit, impossible de bloquer l'avant (à part plein angle)

[YACO-EDP 0]

Comment ca impossible de bloker un pneu piste ?

[Mimil121 0]

tu peux freiner de toutes tes forces, tu fera un stoppie avant de bloquer ta roue. et tu passera par devant

(sauf plein angle)

[keni 0]

Et sinon à part brasser du vent encore, y a rien de concret sur la chute de la personne ?
Bon rétablissement à elle en tout cas.


ps :(vla ste blague), "un pneu piste impossible de bloquer l'avant", faudrait arrêter de raconter n'importe quoi... Après ya des gens qui lisent nos vonneries et en sont tellement persuadés qu'elles racontent l'avoir lu sur un forum... looooool

[crazybiscuit 0]

keni a écrit:

Et sinon à part brasser du vent encore, y a rien de concret sur la chute de la personne ?
Bon rétablissement à elle en tout cas.

Il sort bientôt de l'hosto, il a le morale mais il n'a pas retrouvé la mémoire de ce qui c'est passé :/

[Micka1 0]

C'est normal avec le choc, et ça reviendra pas.
Pas grave, il n'a rien de grave, apparemment la moto non plus vu ce que vous dites, donc maintenant faut y retourner

[crazybiscuit 0]

La moto y paraît que ça va à peu près mais il a le bras en vrac quand même (luxation du coude donc plaque et double fracture de l'avant bras), avant de reprendre il va falloir qu'il se fasse réopéré dans plusieurs semaine et faire une longue rééducation.

Enfin ça fait parti des risques :/

[keni 0]

Micka a écrit:

C'est normal avec le choc, et ça reviendra pas.
Pas grave, il n'a rien de grave, apparemment la moto non plus vu ce que vous dites, donc maintenant faut y retourner

Ouai le corps humain est bien foutu, pendant un crash parfois, ça déconnecte le cerveau (c'est un reflex, tout comme fermer les yeux pendant la chute).

La chute à quand même du être un peu violente, ya quand même des dégâts sur le bonhomme

[crazybiscuit 0]

Et puis le fait que sur la vidéo on le voit marcher à côté du premier cône et la moto 150m plus loin, c'est vraiment bizarre

[Micka1 0]

crazybiscuit a écrit:

La moto y paraît que ça va à peu près mais il a le bras en vrac quand même (luxation du coude donc plaque et double fracture de l'avant bras), avant de reprendre il va falloir qu'il se fasse réopéré dans plusieurs semaine et faire une longue rééducation.

Enfin ça fait parti des risques :/

Oui ça fait partie des risques, et faut relativiser.
Quand on voit l'accident de Nathalie ça fait froid dans le dos

Bon rétablissement à votre coupain et gaffe à bien faire la rééduc!!

[YACO-EDP 0]

crazybiscuit a écrit:

Et puis le fait que sur la vidéo on le voit marcher à côté du premier cône et la moto 150m plus loin, c'est vraiment bizarre

Rien de bizar la dedans
J'en est déjà vu chuter a cet endroit la, et ca vas vite, très vite même !!!
Le bonhomme fait des roulé boulet et la moto glisse a toute vitesse droit devant elle.

[Micka1 0]

YACO EDP a écrit:

crazybiscuit a écrit:

Et puis le fait que sur la vidéo on le voit marcher à côté du premier cône et la moto 150m plus loin, c'est vraiment bizarre

!
Le bonhomme fait des roulé boulet

[YACO-EDP 0]

Des Galipettes tu prefere ???

[Micka1 0]

Non mais c'est le "roulé boulet" au lieu de "roulé boulé" qui était marrant

[YACO-EDP 0]

Micka a écrit:

Non mais c'est le "roulé boulet" au lieu de "roulé boulé" qui était marrant

Ici ya ke des BoulET ...

[Mimil121 0]

keni a écrit:

Et sinon à part brasser du vent encore, y a rien de concret sur la chute de la personne ?
Bon rétablissement à elle en tout cas.


ps :(vla ste blague), "un pneu piste impossible de bloquer l'avant", faudrait arrêter de raconter n'importe quoi... Après ya des gens qui lisent nos vonneries et en sont tellement persuadés qu'elles racontent l'avoir lu sur un forum... looooool

C'est bien c'est bien, tu crois que je raconte ça en l'air.
Je suis encadrant sur les roulages et des mecs qui tombent à cause de leurs pneus pourris, j'en vois un paquet chaque année.
Et donc oui je vais continuez à brasser du "vent" et à conseiller aux gens de mettre des pneus adaptés pour rouler en sécurité sur circuit.

Des gens "victimes de la bosse" de golf, ce ne sont que ceux qui ont des pneux inadaptés qui ont le problême . . .
Et donc oui je repète encore : un pneu piste est impossible à bloquer en freinage (sauf sur l'angle)


Ayant vu la personne marchée, j'ai pensait qu'elle était sorti indemne de l'accident.
Un très bon rétablissement à lui

[virginie1 0]

Il y a un mec qui s'est planté au freinage à golf avec un 6R quasi neuf et ses beaux BT16... il a perdu l'avant au freinage dans le tout premier tour. Peut être qu'il y a un rapport?

[Mimil121 0]

BT16 c'est des daubes pour le circuit

Les qualifier 2 c'est vraiment vraiment limite,
si le gars pilote pas trop violemment, ça peut passer

[virginie1 0]

Mimil121 a écrit:

BT16 c'est des daubes pour le circuit

Les qualifier 2 c'est vraiment vraiment limite,
si le gars pilote pas trop violemment, ça peut passer

On est d'accord pour moi le BT16 c'est de la belle verde et j'en ai vu un paquet se mettre au tas à cause de ce pneu... donc bon c'est pas une légende urbaine mais il ne faut pas oublier que le pilote a peut être fait un erreur aussi...
En locurence pour le mec du 6R il a pris les freins comme un grand malade dans le 1er tour en arrivant à golf et il a perdu l'avant, il aurait pu être un poil moins violent sur ce 1er gros freinage le temps que ses pneus chauffent bien, non? Qu'en pensez vous?

[Mimil121 0]

ah c'est sûr, si c'était au premier tour,
les premiers freinage il faut charger progressivement et bien droit . Même avec un pneu de circuit.

Et même à chaud avec un BT16, impossible de plaquer des freinages de trappeurs sans prendre de risque.

La gomme surchauffe et décroche brutalement sans aucune chance de se rattraper.

avec des pneus circuits, 80%(si ce n'est plus) des chutes sont dû à une erreur de pilotage ou un excès de confiance.

Avec des pneu de route sur circuit, 80% des chutes sont dues uniquement à cause du pneu inadapté..

[Petrus22 0]

J'était juste derrière la personne qui a chuté en street triple vert. Moi ce que j'ai vu c'est l’arrière de la moto qui est passé devant au moment de la bosse du golf.

[Mimil121 0]

Soit le pneu arrière n'avait plus d'adhérence (surchauffe) et il passe devant car freinant fort de l'avant, l'arr "pousse"

soit il s'est foiré avec son frein arr ..

S'il a perdu l'avant, en ligne,au freinage, c'est uniquement le pneu avant

[jimtherat 0]

c est 90 pour cent des chutes a golf ,,,trop optimiste ,prise de frein violente ,moto pas en ligne ,et hop ,ca part !!!! en plus au premier tour fo vraiment faire gaff ,pneu pas a temperature ,et la ,,,ca rigole pas ,t arrive vite !!

[keni 0]

Mimil121 a écrit:

keni a écrit:

Et sinon à part brasser du vent encore, y a rien de concret sur la chute de la personne ?
Bon rétablissement à elle en tout cas.


ps :(vla ste blague), "un pneu piste impossible de bloquer l'avant", faudrait arrêter de raconter n'importe quoi... Après ya des gens qui lisent nos vonneries et en sont tellement persuadés qu'elles racontent l'avoir lu sur un forum... looooool

C'est bien c'est bien, tu crois que je raconte ça en l'air.
Je suis encadrant sur les roulages et des mecs qui tombent à cause de leurs pneus pourris, j'en vois un paquet chaque année.
Et donc oui je vais continuez à brasser du "vent" et à conseiller aux gens de mettre des pneus adaptés pour rouler en sécurité sur circuit.

Des gens "victimes de la bosse" de golf, ce ne sont que ceux qui ont des pneux inadaptés qui ont le problême . . .
Et donc oui je repète encore : un pneu piste est impossible à bloquer en freinage (sauf sur l'angle)


Ayant vu la personne marchée, j'ai pensait qu'elle était sorti indemne de l'accident.
Un très bon rétablissement à lui

C'est encore plus affligeant dans ce cas (vu que tu es encadrant), on peut rouler sur circuit avec n'importe quel pneu (même qui ont 5 ans...en bois etc), tout va dépendre du contexte, la température de ces pneus, la puissance à passer au sol etc.
Par contre il est clair et net, qu'un pneu piste est plus adapté qu'un pneu route et que je ne conseillerai jamais non plus de rouler avec des pneus dit "pourraves".
Pour "les victimes de la bosse" et les pneus inadaptés... va falloir en parler à "Laurent" je pense qu'il est suffisamment expérimenté et roule en slick, pourtant ça ne la pas empêché de s'en mettre une très grosse en septembre il y a 2 ans...

PS : Et donc oui je repète encore : un pneu piste est impossible à bloquer en freinage (sauf sur l'angle)
Je ne contredit pas tout ce que tu dis, c'est juste les mots que tu utilises qui sont trop "extrêmes" à mon avis, tu précise "sauf sur l'angle", suffisait que tu précise aussi qu'a chaud c'était limite impossible de le bloquer... c'est une notion quand même très importante...
Un pneu piste froid... tu chopes les freins comme un trappeur.. tu me diras ce que ça fait comme résultat.. (en ligne droite et à fortiori sur l'angle).
On ne le répétera jamais assez, avant toute chose, le principal c'est de faire chauffer ses pneus (et pas en 1 tour...), il faut parfois 2, 3 tours.. voir plus, il vaut mieux perdre du temps et finir sa séance que vouloir en gagner et se bourrer.

[julius-91 0]

michelin pilot pure mauvais pour la piste a votre avis?

[toutoon_222 0]

je l'avais déjà mis dans un autre poste mais d'après moto et motard, le pilot power pure est - ils l'avouent à demi-mot- une déception point de vue grip pour la route, et ils se sont fait des frayeurs avec sur piste.

Dans la même gamme de prix, ya mieux, c'est incontestable, genre le qualifier II (même si c'est les pneus qu'avait la street qui a chuté) voire au dessus le dunlop sport max.

corrigez moi si je me trompe, je n'ai pas l'article sous les yeux

[vin_s 0]

michelin power one c mieux que les pure

[toutoon_222 0]

les power one sont Vonçus pour la piste, les power pure sont Vonçus pour une utilisation 80% route et 20 % piste donc ya pas photo en effet, niveau grip et tenu en température en utilisation "extrême"