Problème électrique....!

[JacouilleFR 0]

Bonjour à tous,

Je fais appel à vous car j'ai un souci avec ma dominator de 1988 que je n'arrive pas à résoudre.

J'éxplique:
Je roulais en ville normalement et au feu(donc à l'arret) ma moto cale....
Le feu passe donc au vert et impossible de redémarer comme si je n'avais plus de démareur.
Je me met sur la côter, commence à démonter pour voir si un file n'es pas débrancher...1/2 heure après(en plein soleil), je tente de redémarer avec le kick, elle démarre du premier coup, par contre, plus de phares, ni de clignotant, ni de feu stop, ni de klaxonne etc....bref, plus rien d'électrique ne fonctionne.
Je décide d'allez dans un garage moto qui m'envoie limite sur les roses(merci bien pour l'aide grrr)
Je vais dans un autre garage moto qui lui me dis que ca couterais trop cher en main d'oeuvre pour peut être pas grand chose et que je ferais mieu de le faire moi meme....!
Donc pour résumé les symptome de ma moto, tout se qui es électrique ne fonctionne plus mais démarre quand meme au kick mais une fois démmarer, toujour pas de jus.

Merci d'avance pour votre aide.

Romain.

[Willowstorm 0]

bonjour


déjà c,est pas comme cela .. on fait d,abord un près diagnostique
on regarde ,on contrôle ... on évalue ..sinon c,est peine perdu..
consulte ta une boite fusible ... et regarde tes contact
pareil si ta plus de courant chez toi.. ..
Commences par vérifier si tu ne vois rien d'anormal, genre fil de masse coupé ou cosse dessoudée etc... Tires (doucement) sur les connexions de masses pour voir si elles ne sont pas en rupture.
Ensuite, si ces premiers tests se révèlent infructueux, il faudra invertisse plus profondément.
D'abord, partir de la batterie (borne -) et vérifier l'état des câbles de masse vers le moteur et le châssis.
Puis, regarder les fils, c'est bourré de connecteurs, à vérifier aussi.

tu vas devoir faire un près contrôle .. en essayant de donner le maximum de renseignements ...
après tout cela tu test avec un homsmetres si ta pas le stator de griller..
ou défectueux
avec bien entendu la rt qui te donnera toute les donner techniques..
et les information de base. ...
Merci d'avance pour t,on aide.!

[JacouilleFR 0]

Alor, j'ai fais le près contrôle( j'aurai du préciser....), aucune cosse de défaite, aucun file de coupé....etc

j' aurais penser que de donner juste le moment de la panne et comment ca c'est passer aurai(car c'est pas banal non plus)pu donner un diagnostique...
(et désoler je ne sais pas me servir d'un "homsmètre")

Ca pourrais venir du relais de démareur?

Merci

[Lafox 10]

J'ai eu un soucis similaire l'été dernier , je donne un coup de démarreur , et au bout d'une seconde ....plus rien....en fait après avoir vérifié les fusibles et tout le reste , j'ai démarré à la poussette ( je n'ai pas un modèle avec kick ! ) Une fois renté à la maison j'ai continué mais investigation et en fait il s'agissait tout simplement de la batterie qui avait lachée....!! j'en ai rachetée une et tout est rentré dans l'ordre.

Vérifie ça c'est peut-être la même panne...bon courage.

[Willowstorm 0]

sded21 a écrit:

Alor, j'ai fais le près contrôle( j'aurai du préciser....), aucune cosse de défaite, aucun file de coupé....etc

j' aurais penser que de donner juste le moment de la panne et comment ca c'est passer aurai(car c'est pas banal non plus)pu donner un diagnostique...
(et désoler je ne sais pas me servir d'un "homsmètre")

Ca pourrais venir du relais de démareur?

Merci

bon je vient de te dire d,acheter la rt elle seule te donnera beaucoup plus de réponse que tu puisse poster...sur le forum en plus très rapide !
cela coute 20 a 25 euros .. on devient pas cyber meccano en postant
mais avec des diagnostique concret ..valable ..fiable
une moto c,est des quantité de pannes au plus facile au plus difficile on s,aide d,outils ...pour y arriver ...
25 euros ces qu,il fait une demie heures de mains d,œuvres....chez un motociste ..
déjà essaies de regarder l,état de ta batteries et de tes fusibles
un multimètre coute 5 a 15 euros de base !
ou fait toi aider par un gars qui a na un ... !

http://forum.allinbox.com/aspectgeek/Electronique/tuto-apprendre-multimetre-sujet_6390_1.htm

http://membres.multimania.fr/francois_RAOULT/HTML/mesure.htm

http://wojylac.free.fr/phy/elec4/02multim.html

http://users.skynet.be/lamrod/Dossier/le%20multimetre.htm

[JacouilleFR 0]

fagega83 a écrit:

J'ai eu un soucis similaire l'été dernier , je donne un coup de démarreur , et au bout d'une seconde ....plus rien....en fait après avoir vérifié les fusibles et tout le reste , j'ai démarré à la poussette ( je n'ai pas un modèle avec kick ! ) Une fois renté à la maison j'ai continué mais investigation et en fait il s'agissait tout simplement de la batterie qui avait lachée....!! j'en ai rachetée une et tout est rentré dans l'ordre.

Vérifie ça c'est peut-être la même panne...bon courage.

Et quand elle as démarer à la "poussette", tu avais les phares, clignotants etc qui fonctionnais?

[Lafox 10]

Je ne me rapelle plus....désolé, j'étais déjà tellement content de pouvoir rentrer à la maison !!!!

[JacouilleFR 0]

fagega83 a écrit:

Je ne me rapelle plus....désolé, j'étais déjà tellement content de pouvoir rentrer à la maison !!!!

Tu m'étonne que tu devais être content....!!C'est pas grave, merci quand meme...!!

Romain

[JacouilleFR 0]

Alor, pour les nouvelles:

Toujour le meme souci, impossible de savoir d'où ca vien, donc j'ai décider de chercher une dom pour pièces pour mettre tout l'électrique sur la mienne...

Aux grands maux, les grands remèdes......!!