electriciter y as du nouveau!!

[Meteos 0]

slt les amis
quand je roule avec le dom + j'accelere moins le phare eclair si je laisse la moto au ralenti elle eclaire super bien!!
sachant que la batteries est pas looin d'etre hs,mais normalement meme avec la batteries fatiguer sa devrais pas faire sa non??
vous en pensez quoi?

[Lankwig/Snake 2]

Il faut que tu mesures la tension aux bornes de la batterie quand tu accélères : tu dois avoir au moins 13.5 à 14V
Si tu as moins , le problème peut venir du régulateur ou du stator..
Mais si tu as des doutes sur la batterie , change la déjà

[Meteos 0]

ok je vais deja essayer de voir combien il sort de la batterie en acceleration!
et si il y as moins c'est le regulateur ou le stator!

[Meteos 0]

sa peut etre un fil qui c'est debrancher du regulateur??
car la emaine derniere j'ai enlever la selle et j'ai vu que l regulateur est lache(plus a sa place) peut etre que j'ai debrancher un fil sans le faire expres!

[Meteos 0]

ah oui j'ai oublier,j'ai changer l'ampoule du phare j'ai mit une h4 qui etait sur une voiure,sa pourrais etre sa aussi non??

[Lankwig/Snake 2]

metallica a écrit:

ah oui j'ai oublier,j'ai changer l'ampoule du phare j'ai mit une h4 qui etait sur une voiure,sa pourrais etre sa aussi non??

Non , ampoule auto ou moto , H4 c'est H4 ..
T'as mesuré ta tension ?

[Meteos 0]

joe644 a écrit:

metallica a écrit:

ah oui j'ai oublier,j'ai changer l'ampoule du phare j'ai mit une h4 qui etait sur une voiure,sa pourrais etre sa aussi non??

Non , ampoule auto ou moto , H4 c'est H4 ..
T'as mesuré ta tension ?

non j'ai pas pu,je pourrais ce week end

[Meteos 0]

apres avoir regarder sur le dom,je me suis apercu que le mec a ete me foutre le regulateur sous la selle coincer et donc pas d'air pour le refroidir!! je pense bien savoir ce qui a lacher pfff

[Meteos 0]

dites les amis,il y as une cosse avec deux file au dessus de la batteries mais rien pour la brancher c'est pas normal sa???
je vais mettre une photos d'ici 10 min

[Meteos 0]

[Meteos 0]

dites c'est pas sa qui manque sur la moto!!
capteur d'allumage!

[arkozor 0]

sans capteur d'allumage tu ne demarre pas

[Meteos 0]

mais c'est quoi ces deux fils alors??
de toute facon je pousse pour la demarer la lol

[Lankwig/Snake 2]

Je comprends pas tout...

[Meteos 0]

je suis aller acheter une batterie toute neuve! et surprise quand j'accelere l'intensiter de la lumiere diminue toujours!!
alors le mecano m'as dit que sa pouvait venir du regul ou du stator mais il peut pas me les controler car il faut les mesures honda!! pas tout comprit moi non plus!
j'en ai marre je crois que je vais la mettre en vente je l'ai pas acheter pour me faire chier avec!

[Blorund 0]

Salut,
J'ai démonté une partie de mon Dom pour retrouver tes deux fils mais aucune trace au niveau de la batterie. Le seul connecteur que je trouve avec deux fils de la même couleur se trouve dans la tête de fourche et c'est l'alimentation des clignotants avant. S'il n'y a que Honda qui puisse contrôler ton circuit de charge, sa vaut peut ètre le coup de la faire, ça ne devrait pas couter une fortune et tu sera fixé. En plus un régulateur ou un stator ça se trouve facilement en occase.

[Meteos 0]

nels a écrit:

Salut,
J'ai démonté une partie de mon Dom pour retrouver tes deux fils mais aucune trace au niveau de la batterie. Le seul connecteur que je trouve avec deux fils de la même couleur se trouve dans la tête de fourche et c'est l'alimentation des clignotants avant. S'il n'y a que Honda qui puisse contrôler ton circuit de charge, sa vaut peut ètre le coup de la faire, ça ne devrait pas couter une fortune et tu sera fixé. En plus un régulateur ou un stator ça se trouve facilement en occase.

slt merci c'est sympa de ta part d'avoir demonter ton dom pour m'aider!
les deux files dans la tete de fourche je les ais aussi! c'est sa le probleme!!
aujourd'hui un autre mecano ma dit de mettre la moto en route,et de debrancher le stator pour voir comment la moto reagis,si elle deconne quand je debranche c'est que c'est le stator qui merde,et si elle bronche pas c'est le regulateur!
je vais essayer pour voir!

[Blorund 0]

Le stator HS je ne pense pas, je pencherais plutôt pour le régulateur mais essais quand même la manip de ton mécano, on ne sait jamais.

[Meteos 0]

nels a écrit:

Le stator HS je ne pense pas, je pencherais plutôt pour le régulateur mais essais quand même la manip de ton mécano, on ne sait jamais.

ben je pense un peu pareil que toi! cr si il serais vraiment mort la batteries ne tiendrais pas 1 semaines!