Et... voilàààà!!! (1ère gamelle)

[Moriartea 0]

Ben oui, fallait bien que ça arrive (ah, non, pas forcément?!).
Ce matin, 8 heures, je roulais peinard.. Mais vraiment peinard, hein!
J'arrive sur un rond point bien gras, bien mouillé... J'avais anticipé!! Mais non. Pas moyen, il a fallu que le cul se dérobe.
Petite glissade sur 5 ou 6 mètres, rien de cassé mais juste un peu mal au pied gauche (qui s'est trouvé sous la dom pendant ma glissade!!!).


1. On-ne-dira-jamais-assez-combien-il-convient-d'être-prudent-par-temps-humiiiide...

2. Les Pirelli scorpion trail sont hyper efficaces sur sol sec, mais est-ce vraiment leur faute si je me suis cassé la binette?
3. La Belle a redémarré plutôt facilement (il devait y avoir un truc noyé mais en insistant sur le démarreur, hop! )

Question :
Je n'ai point constaté l'apparition d'un point dur sur la direction
Cependant, le pontet de guidon gauche fait la tronche! à savoir qu'il est légèrement tordu. D'où une sensation de guidon tordu itou... Dois-je simplement changé les pontets de guidon , ou bien vaut-il mieux apporter la Dom chez un pro pour un diagnostic précis?
(sécurité avant tout)

d'avance

[Willowstorm 0]

[quote="LaRonce"]Ben oui, fallait bien que ça arrive (ah, non, pas forcément?!).
Ce matin, 8 heures, je roulais peinard.. Mais vraiment peinard, hein!
J'arrive sur un rond point bien gras, bien mouillé... J'avais anticipé!! Mais non. Pas moyen, il a fallu que le cul se dérobe.
Petite glissade sur 5 ou 6 mètres, rien de cassé mais juste un peu mal au pied gauche (qui s'est trouvé sous la dom pendant ma glissade!!!).


1. On-ne-dira-jamais-assez-combien-il-convient-d'être-prudent-par-temps-humiiiide...

2. Les Pirelli scorpion trail sont hyper efficaces sur sol sec, mais est-ce vraiment leur faute si je me suis cassé la binette?
3. La Belle a redémarré plutôt facilement (il devait y avoir un truc noyé mais en insistant sur le démarreur, hop! )

Question :
Je n'ai point constaté l'apparition d'un point dur sur la direction
Cependant, le pontet de guidon gauche fait la tronche! à savoir qu'il est légèrement tordu. D'où une sensation de guidon tordu itou... Dois-je simplement changé les pontets de guidon , ou bien vaut-il mieux apporter la Dom chez un pro pour un diagnostic précis?
(sécurité avant tout)

d'avance


les pontet sont monter sur silenc bloc il faut desserer et voir si le guidon et dans l,axe
il faut voir et dianostiquer toi méme un simple controle visuel suffit
un guidon cela vaut entre 20 et 50 euros en neuf un silenc bloc faut changer les 2 ..

point dure ? roulements de direction peut étre ? tu souléve ta roue avant et tu fait tourner ton guidon
des fois les roulements s,use et ce marque donc on sent un point dure roue droite .. ou tourner
il faut alors les changer alors 40 a 50 euros ..

[Thavis 0]

Le principal c'est qu'il n'y ait pas de dégât sur le bonhomme, nettement moins facile à réparer que le brêlon ...

Pour ma part sur mon FX qui a un peu le même comportement que le Dom, au deuxième décrochage de mon pneu arrière "trail" dans exactement les mêmes circonstances que toi, j'ai décidé que c'était deux petits signaux d'alarme qui se mettaient à clignoter, et ne faisant jamais de chemin, j'ai monté des Pirrelli de route. Ça ne décroche plus jamais, un jour j'ai eu le sentiment que ça glissouillait mais beaucoup moins brutal que le pneu Anakee.

[Lankwig/Snake 2]

C'est sur que les pneus trail sur le goudron mouillé , c'est pas TOP !!
J'avais des DUNLOP Trailmax sur mon premier DOM et je me suis fais qq frayeurs..
Les PIRELLI Diablo en 17' sur le 2ème DOM étaient nettement mieux

[bogosse 0]

joe644 a écrit:

C'est sur que les pneus trail sur le goudron mouillé , c'est pas TOP !!
J'avais des DUNLOP Trailmax sur mon premier DOM et je me suis fais qq frayeurs..
Les PIRELLI Diablo en 17' sur le 2ème DOM étaient nettement mieux

Alors voilé pourquoi je ne sent pas trop l'arrière

[Moriartea 0]

Pour vos infos, conseils, expériences!...
zêtes précieux les gars.

J'ai pô eu le temps de m'occuper du Dom ce week-end.
En pluche il est tard, une dure semaine s'annonce.
Bonne nuit, et si ya du nouveau je vous raconterai tout ça!

[Ares1 1]

LaRonce a écrit:

Ben oui, fallait bien que ça arrive (ah, non, pas forcément?!).
Ce matin, 8 heures, je roulais peinard.. Mais vraiment peinard, hein!
J'arrive sur un rond point bien gras, bien mouillé... J'avais anticipé!! Mais non. Pas moyen, il a fallu que le cul se dérobe.
Petite glissade sur 5 ou 6 mètres, rien de cassé mais juste un peu mal au pied gauche (qui s'est trouvé sous la dom pendant ma glissade!!!).


d'avance

Ca se termine pas trop mal, c'est déjà ça

Ma première gamelle en Dom m'avait offert un hématome de la taille (t du volume !) d'un demi noix de coco !!!!

En 17p, j'ai des pilotes power et pour le mouillé, j'habite Montpellier ;-))))

Bonne route

Fred