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"petite" chaleur, 6dec, Carole


Messages recommandés

une belle petite chaleur qui n'est pas sans me rappeler un très mauvais souvenir.

En effet il y a 2 ans, lors de mon dernier roulage de ma première saison sur circuit, j'ai eu un "petit" excès d'optimisme sur le freinage de Hotel, avec une prise de frein beaucoup trop brutale sur piste humide.  j'ai même pas eu le temps de comprendre que l'avant été bloquée que j'avais déjà la tronche par terre qui raclait le bitume. et c'est comma ça que ma première fz6 à finie à la poubelle  Crying or Very sad 
j'ai d'ailleurs remarqué en fouillant le forum que mon épave à été immortalisée par Jimtherat (LIEN)

et bien hier j'ai eu une belle sensation de "déjà vue" : même virage, même condition météo, même moto, et même blocage de roue Mad .

seulement cette fois j'ai pris le levier de manière beaucoup plus progressif ce qui a fait que le décrochage a été plus progressif également et j'ai pu relâcher le frein à temps. Promis la prochaine fois j’essaierais de tourner Razz .


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Ooooh mais t'es un jobar toi aussi Laughing

Lool quelle idée de freiner au premier plot sur le mouillé aussi ^^ En plus j'imagine que tu dois avoir des pneus piste standard. En tout cas, vu ta réaction juste après le drift, t'as dû attraper une courante éclair lol

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s@ndm@n a écrit:
Lool quelle idée de freiner au premier plot sur le mouillé aussi ^^

bin on m'a toujours dit que le mouillé s'était dans la tête. bin en fait c'est un peu sous les pneu aussi Suspect

et juste après le blocage de roue, vue que j’étais plus aussi chaud pour serrer le frein correctement, je me suis vue arrivée trop vite et j'ai préféré aller dans un bac à gravier bien douillé plutôt que te tenter un virage en catastrophe.

Faut dire aussi que s'était mon 28eme tour (soit 40mn à l'allure où j'allais) et qu'il était grand temps que je "sorte"

s@ndm@n a écrit:
t'as dû attraper une courante éclair lol


Maintenant je sais qu'en rechange, en plus des leviers il faut également penser au caleçon Embarassed
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