Accessibilité starter

[Bikou 2]

Bonjour.

J'ai depuis un moment le starter qui reviens pas complètement en place.
Comment y accéder pour démonter la partie sur le carbu ?
Enlever le réservoir suffit ou pas ?

[ArtMin 0]

Salut,
il te faut demonter les flans de selle,
la selle car vis de fixation de reservoir dessous,
deposer les vis de flans de carenage,
deboiter les flans de carenages des silent-bloc,
un dernier coup de cles de 12 pour le reservoir,ca y est tu est au carbu

A+++++

[Beatnick 1]

salut,
tu peux aussi y acceder en déboitant le reniflard d'huile sur le coté gauche, attention, la vis est en plastique et très fragile...
un bon coup de WD40 dans la gaine du cable fait aussi des miracles.

[Mumei 0]

J'ai aussi ce soucis de starter qui revient à 0 tout seul en roulant.
C'est chiant, car mon dom met à peu près 10mn à tenir un ralenti stable sans caler...
J'ai pas encore réglé l'origine de ce problème de ralenti (nettoyage/réglage carbu, nettoyage filtres à essence), mais en attendant j'aimerai bien régler ce foutu starter qui revient tout seul et qui me fait caler à chaque feu pendant 10 mn...

J'ai déjà mis du WD40 dans la gaine, mais ça n'a rien changé.
Comment puis-je régler ce problème ? je suis un peu limité en mécanique