Et le filtre à air

[Mumei 0]

Salut à tous,


J'ai acheté un Dom ce matin, 1998 avec 20000km.
Vu qu'il ne roulait que très peu depuis 2001, j'ai commandé sur equipmoto filtre à huile, à air, bougie et plaquettes.
La vidange vient d'être effectuée par l'ancien propriétaire (semi synthese 10w40).

Question bête : doit-on lubrifier le filtre à air neuf avant pose ?
Question bête bis : doit-on lubrifier le filtre à huile neuf avant pose ?
Question bête ter : doit-on régler l'écartement de la bougie (iridium) avant la pose ?
Et enfin question bête quater : j'ai roulé un peu cette aprem, ensuite j'ai fait tourner le moteur 2 minutes au ralenti, puis j'ai attendu 1 minute après arrêt du moteur avant de vérifier le niveau d'huile. Il s'avère que le niveau est nettement au dessus du MAX (genre 2cm). Que me conseillez vous ?

[adib 0]

il existe déjà des réponses normalement
le filtre à air est un filtre papier donc on ne l'huile pas
le filtre à huile non, il se huile tout seul
la bougie, juste à vérifier au cas ou, mais normalement pas besoin
pour l'huile en trop, tu dévisse un peu la vis du cadre jusqu’à tomber au bon niveau

[Mumei 0]

Merci merci


Je pensais que le filtre a air avait de la mousse à enduire !

Je vais monter toutes les pièces dès réception.

Et demain je ferai de nouveau le niveau d'huile pour voir si je me suis pas planté. Si c'est effectivement trop haut, je viderai un peu le cadre !

[Mumei 0]

J'ai lu sur le post vidange que c'était mieux d'enduire le filtre à huile avant montage, ce qui permettrait à l'huile de passer plus rapidement par celui-ci et d'amorcer la pompe plus vite

[adib 0]

oui ça se fait, mais si tu as oublié, c'est pas ça qui va la faire déconner non plus

[Mumei 0]

OK