Harley-Davidson présente son Sportster Forty-Eight

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La marque américaine plonge dans son histoire pour proposer en 2010 un nouveau Sportster 1200 aux lignes délicieusement rétros

48 (Forty Eight) rappelle l'année 1948 quand est arrivé le premier réservoir "Peanut" sur une Harley-Davidson (voir photos). Ce n'est que 10 ans plus tard que le Sportster fait son entrée dans la gamme HD pour ne plus en sortir depuis. En 52 ans de carrière, le Sportster est devenu une icône de la marque, une machine adoptée par de nombreuses stars à l'image du King.

Pour en revenir au Sportster Forty Eight, on retrouve quelques idées vues sur le Nightster ou l'Iron comme le garde-boue "coupé", l'arrière bas et la combinaison des feux arrière et des clignotants par exemple. La selle est monoplace, le guidon bas et les rétroviseurs placés en dessous. A l'avant, la roue de 16 pouces accueille un gros pneu dans la tradition des Hot Rod. Les échappements chromés contrastent avec l'ensemble intégralement noir à l'exception du réservoir qui peut être orange ou argent. Comme pour toutes les Harley-Davidson, le catalogue des options est vaste et permet de la personnaliser.

Dans l'ordre des photos, l'inspiratrice du réservoir "Peanut" de 1948, les Sportster Forty-Eight et deux Sportster Forty-Eight customisés pour finir.