TRIUMPH RS Rocket III par PALATINA

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TRIUMPH RS Rocket III par PALATINA

Voilà une TRIUMPH Rocket III passée par les ateliers de PALATINA Motorradwerkstatt, basé en Allemagne.
Ils produisent leur RS Rocket III depuis 2005, et en ont déjà achevé 33 modèles.

Démontage quasi total de la moto, et pas moins de 72 modifications apportées au modèle original.
Vous trouverez plus de détails sur le site officiel dont le lien est plus bas…


Elle déchire, tout en arrachant les bras !
Performances test et résultats :

Vitesse maximale 221 km/h

Accélérations :

0-100 km/h 3,4 sec

0-140 km/h 5,6 sec

0-200 km/h 12 sec

60-100 km/h 3,2 sec

100-140 km/h 3,7 sec

140-180 km/h 4,5 sec

Toutes les infos, photos et vidéos à cette adresse : http://www.rsrocket.com/

Source :
http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/preparation/triumph-rs-rocket-iii-par-palatina/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+triumphadonf+%28Triumph+%C3%A0+Donf+!%29

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Sur Face Book

[ludo 87 0]

Sympa la prépa, moi qui suis assidu lecteur de Café Racer, j'adore ces bécanes aux gouts très personnalisés. Des idées (pas noires) me trottent dans la tête depuis quelques temps .....
Bonne route !!

[Charles1111 0]

Il faut des motos d'exceptions pour faire rêver et pour faire avancer le schmilblick en général.

La video ne dit rien, n'apprend rien. On se doute simplement que le bestiau déchire sa mère comme disent les têtes blondes. Par contre, j'ai bien aimé les cliquetis du moteur à la fin. Témoins d'une bonne arsouille.

Cela dit pour m'éclater dans les virolos de nos belles régions, ce n'est pas la moto que je choisirais. Rien qu'à l'idée de la taille du pneu arrière !

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ludo 87 a écrit:

Sympa la prépa, moi qui suis assidu lecteur de Café Racer, j'adore ces bécanes aux gouts très personnalisés.

Des idées (pas noires) me trottent dans la tête depuis quelques temps .....

Bonne route !!

Effectivement du très beau(bon) travail de mise en valeur de cette bécane, déjà atypique

Cordialement,

Claude

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Charles a écrit:

Il faut des motos d'exceptions pour faire rêver et pour faire avancer le schmilblick en général.

La vidéo ne dit rien, n'apprend rien.
On se doute simplement que le bestiau déchire sa mère comme disent les têtes blondes.
Par contre, j'ai bien aimé les cliquetis du moteur à la fin. Témoins d'une bonne arsouille.

Cela dit pour m'éclater dans les virolos de nos belles régions, ce n'est pas la moto que je choisirais.
Rien qu'à l'idée de la taille du pneu arrière !

Je te rejoins en tous points !

Cette ''préparation'' Tuning transcende cette sublime œuvre mécanique

Et comme toi, elle ne serait pas non plus mon choix pour les mêmes raisons

Par contre, je ne comprends pas le peu de Passion, ou de Succès que la Rocket III déclenche,
ou plutôt ne déclenche pas, pour les amateurs de Motos de ce genre ;
(La Rocket III est quand même la plus musclée avec un couple inégalé sur une moto de série);
par rapport aux grosses HONDA hideuses et autre Custom's aux prix pourtant exorbitants !

Un petit goût d’Amérique du Soleil levant au bord de la Tamise…