Balade dans le Haut Jura !

[bill-mc19meymac 0]

Demain je part au guidon de mon Ural pour une grande virée vers le Haut Jura avec prés de 1500 Kms de prévus en 3 jours dont 200 KMs rien que sur des routes enneiger.

Au programme:

Roulage sur des petites routes enneiger tout le samedi avec des T° qui devrait avoisinner les -15° avec des ressenties de -20° le bonheur

Je vous raconte tout ça dés mon retour

[MisterK1200rS 0]

prend de l'anti gel pour l'homme , bon courage, on attend ton récit

[eldiablo262 0]

il est devenu fou notre bill bonne route hihihi

[Invité]

Bonsoir Bill,
Les Inuits ont une "petite chaussette" pour emmitoufler la chose.
Bonne route, jcl

[Paf la bm 0]

Selon l'expression:

A la fraiche

[bill-mc19meymac 0]

Parti de Nérac (47) Hier avec 2° arrivé à Meymac (19) avec -12° puis a Orcet (63) Chez Jean Louis avec un passage délicat du Col de la Ventouse hier vers 20H00 avec une route totalement enneigé.

Ce matin -10° au levet à Orcet (63), départ vers le haut Jura vers 10H, route sans encombre avec des T° négative tout le long de la route et des belles congères en arrivant vers Clairvaux les Lacs (39) ou nous allons passer la Nuit.

Il fait -12° au moment ou je vous parle, je suis au chaud à l'hotel ou j'attend Jean Louis et Joëlle qui ont du partir vers 14H chargé comme des Mulets car aprés le Week end ils partent en Norvège au Cristal Rally.

Ce soir j'ai changer ma roue arrière sur un parking par un vent glacial pour mettre une roue a crampon afin que cela motrice mieux dans la neige, car demain 250 Kms de roulage uniquement sur des routes enneigés.

Allez je vais voir si JL et J sont arrivés, aprés une petite poêlées Comtoise, une liqueur de prune et au lit.

Si je trouve une connection internet demain je vous raconte la journée, soyez sage Bises

[cantalou 0]

vivement demain pour la suite quelle suspens

[Ricou 0]

Il est givré le père Bill !!

Moi je reste le c.. contre le poele ce week-end.

[PHILS 0]

Vite des nouvelles

[tdzeus30 0]

Belle ballade on attend les nouvelles et les photos avec impatience

[bill-mc19meymac 0]

Ouf bien rentré en Lot et Garonne hier vers minuit

Alors nous en étions à Samedi Jean Louis et Joëlle étant bien arrivé un peu à la bourre du a un cable d'accélérateur bloqué et a une panne d'essence et OUI quand on est chargé on consomme plus levé vers 7h petit déjeuner et hop je sort dehors pour voir si on m'avez pas piqué mon Ural, ben non a croire que cela n'interresse personnes un bref coup d'oeil sur le thermomètre -12°, un coup de démarreur et démarrage impécable de la bete, RDV à la station ou l'on retrouve pas moins d'une dizaine de side Car ZEUS de toutes les couleurs, et là je me dit dans quoi Jean Louis ma embarqué dur dur de suivre ses attelages sur neige avec la fiabilité et la puissance que l'on connait et quand je vois comment il sont équipé Bonhomme et machine ça doit caillé dur sur les haut plateaux, bref en Corrèzien de base du Plateau de Millevaches c'est pas un peu de neige et froid qui va m'arrêter là.

Nous voilà partis route dégager et parteillement enneigé rien de spéciale a signaler je suis la cadence enfin moi je suis a fond pendant que eux se promène Arrêt sur une petite place petit café et dégustation de fabrication artisanal ça commence plutôt bien, je commence a aimé le Haut Jura nous décidons de changer l'itinéraire afin de trouver des routes plus enneigé, en sortie du village bifurcation a droite et Là que du bonheur routes totalement enneigé avec traversé de chiens de traineau on ce croiré au Canada, on est passé dans un bois ou le thermomètre et déscendu à -18,8° ben ça caille, petit arrêt sur un col Station de Ski pour se restaurer avec bien sur du Local dans l'assiète.

L'aprés midi passage à la Station de Mouthe réputé pour la ville la plus froide de France avec un - 16,2° à 15H au thermomètre ou nous avons pris une photo de groupe devant le panneau du Village et ou Jean Louis c'est roulé de bonheur dans la neige

Nous enchainons les petits cols et routes et j'arrive toujours a suivre la cadence avec ma Baboucka ce qui et déja pas mal, arrivé au Gite à Morteau ville de la fameuse saucisse de Morteau.



A suivre........ notement le réveil de Dimanche matin et mon retour à Nérac qui c'est annoncé délicat

[bill-mc19meymac 0]

Nous voilà à Dimanche Matin, au levé du givre partout, j'avais pris le soin de mettre une petite couverture autour de la batterie du Ural et j'ai bien fait, le Thermomètre annonce -22° le démarrage du Ural s'annonce difficile.

Je tourne la clé de contact les voyants s'allume, je mets un coup de démarreur et là il a fait un léger bruit et plus rien, la journée s'annonce mal, aprés 4 petits coups de kick pour dégraisser le moteur je remet le contact, les deux starter + un coup de Kick et là miracle ça pete au quart de tour, comme quoi Ural c'est du costaud, aprés l'avoir fait chauffé un bon 1/4 d'heure me voilà parti pour traverser la France d'EST en SUD OUEST soit 700 bornes.

Il fait trés froid, impossible de mettre mes lunettes elles givre idem pour la visière, je me vois donc l'obligation de rouler au pas visière ouverte et quand on sait que l'on perd environs 1° tout les 10 km/h je vous laisse faire le calcul, aprés 10 bornes entre Morteau et Pontarlier j'ai les sourcils, les cils, et le pif complétement givré, j'ai même du mordre ma cagoule pour pas que mes lèvres se colle, je décide de bifurqué sur un axe ensoleillé afin de faire remonté la T° vers les -12° aux allentours de Lons le Saunier.

Arrivé à Clermont Ferrand vers les 16H, Brive vers 19H les choses se gatte avec de la neige en abondance entre Brive et Cahors et cela jusqu'à Agen, tant bien que mal j'arrive a passé avec mon char d'assaud et je vais mettre quasi 5H pour faire les 200 dernières bornes pour rejoindre Nérac.

Conclusion:

Un départ avec 5°, passage avec du -12°, -16,2, -18,8° et -22°

1700 Kms en 3 jours dont 600 sur des routes enneiger

Aucune panne, aucun soucis Vive Ural

Bonne saucisse de Morteau, le Vins Jaune excélent.

A refaire !

[mick27 0]

que dire de plus ,fort belle aventure je vois ,quel courage .A+

[bill-mc19meymac 0]

bill a écrit:

Nous voilà à Dimanche Matin, au levé du givre partout, j'avais pris le soin de mettre une petite couverture autour de la batterie du Ural et j'ai bien fait, le Thermomètre annonce -22° le démarrage du Ural s'annonce difficile.

Je tourne la clé de contact les voyants s'allume, je mets un coup de démarreur et là il a fait un léger bruit et plus rien, la journée s'annonce mal, aprés 4 petits coups de kick pour dégraisser le moteur je remet le contact, les deux starter + un coup de Kick et là miracle ça pete au quart de tour, comme quoi Ural c'est du costaud, aprés l'avoir fait chauffé un bon 1/4 d'heure me voilà parti pour traverser la France d'EST en SUD OUEST soit 700 bornes.

Il fait trés froid, impossible de mettre mes lunettes elles givre idem pour la visière, je me vois donc l'obligation de rouler au pas visière ouverte et quand on sait que l'on perd environs 1° tout les 10 km/h je vous laisse faire le calcul, aprés 10 bornes entre Morteau et Pontarlier j'ai les sourcils, les cils, et le pif complétement givré, j'ai même du mordre ma cagoule pour pas que mes lèvres se colle, je décide de bifurqué sur un axe ensoleillé afin de faire remonté la T° vers les -12° aux allentours de Lons le Saunier.

Arrivé à Clermont Ferrand vers les 16H, Brive vers 19H les choses se gatte avec de la neige en abondance entre Brive et Cahors et cela jusqu'à Agen, tant bien que mal j'arrive a passé avec mon char d'assaud et je vais mettre quasi 5H pour faire les 200 dernières bornes pour rejoindre Nérac.

Conclusion:

Un départ avec 2°, passage avec du -12°, -16,2, -18,8° et -22°

1700 Kms en 3 jours dont 600 sur des routes enneiger

Aucune panne, aucun soucis Vive Ural

Bonne saucisse de Morteau, le Vins Jaune excélent.

A refaire !

[Paf la bm 0]

Bravo M'sieur

Finalement, pas besoin de monter en Novège pour se taper du moins beaucoup de degré et de la neige.


Ceci dit tu as eu beaucoup de chance d'avoir ces super conditions météo.


PS: batterie ODYSSEY et masque de cross garantie anti buée sauf à l'arrêt. Testé par moins beaucoup de degré à très très loin d'ici

[Charles1111 0]

C'est clair, Bill, c'est le plus fou de nous tous !

Chapeau l'artiste.

C'est ce quon appelle "La beauté du geste".

En tout cas la démonstration est faite, une moto russe peut fonctionner normalement, même neuve