2013 : le Cap Nord en VanVan

[TODD-F26 0]

Alors que l'idée me taraudait depuis plusieurs années, c'est Pixandshoot du Suzuki Van Van French Club qui est venu réveiller l'envie de rallier le mythique Cap Nord. Le projet aurait pu rester en l'air pour un temps mais la demande de Scillebok, un Membre du Forum VanVan Club Italia, est venue le décrocher de belle façon.

De là à imaginer un rallye "international" qui verrait converger des VanVans déboulant de différents pays d'Europe de l'Ouest il n'y avait pas loin. Il faut dire qu'une photo de groupe devant le panneau NORDKAPP, çà aurait une de ces gueules

Pour suivre ce qui se passe en France à ce sujet :
http://www.vanvan-club.fr/t5249-le-Cap-Nord-en-VanVan.htm#p54609

... au Royaume-Uni :
http://suzukivanvan.forumandco.com/t6277-a-north-cap-vanvan-rally#63106

... en Italie :
http://vanvanclubitalia.forumfree.it/?t=62197780

...et en Espagne :
http://www.suzukivanvanmotoclub.com/foro/index.php?topic=3660.0

PS : si vous êtes en Suisse, Autriche, Allemagne, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas... ou autre nation d'Europe souhaitant nous rejoindre, contactez moi, c'est gratuit

[TODD-F26 0]

Pour situer les choses... un gros 8000 km aller et retour. Ce sera sans doute ma dernière folie (quoiqu'il me semble bien avoir dit çà de retour des Elefs - LOL)

[Invité]

Arf si j'avais les moyens j'te suivrais avec ma Two Fifty

[daniel17 0]

[rachayou 0]

Jolie ballade mais attention au porte monnaie, le litre d'essence passe allégrement de 2.05 euros (suède) à 2.40 euros (Norvège). Sachant qu'il y a 900 kms environ de Luléa à Nordkapp.....et c'est E10 ou SP98. Nous nous sommes baladés cette année en Scandinavie et vu les prix exhorbitants nous avons fait l'impasse sur Nordkapp et préféré un joli retour par Helsinki et une traversée en bateau vers Stockholm . Le louvoiement au petit matin entre les nombreux ilots de l'archipel de Stockholm est extraordinaire. La Baltique vaux bien le détour.

[TODD-F26 0]

rachayou a écrit:

Jolie ballade mais attention au porte monnaie, le litre d'essence passe allégrement de 2.05 euros (suède) à 2.40 euros (Norvège). Sachant qu'il y a 900 kms environ de Luléa à Nordkapp.....et c'est E10 ou SP98. Nous nous sommes baladés cette année en Scandinavie et vu les prix exhorbitants nous avons fait l'impasse sur Nordkapp et préféré un joli retour par Helsinki et une traversée en bateau vers Stockholm . Le louvoiement au petit matin entre les nombreux ilots de l'archipel de Stockholm est extraordinaire. La Baltique vaux bien le détour.

Je suis bien conscient que le budget sera conséquent (restauration, hôtel tous les 3 jours, essence, ferries)

Le but étant le Cap Nord, objectif ô combien mythique pour les gens de ma génération - j'en avais déjà rêvé dans les années soixante avec les différents récits de "raids" en 2CV dont le "Paris-Cap Nord en 2CV" de Marthe Broutelle - faire l'impasse sur cette destination précise équivaudrait, en ce qui me concerne, à une renonciation honteuse.

Par contre, un retour en partie par la voie maritime du genre STOCKHOLM/NYNÄSHAMN - GDAŃSK est à l'étude. HELSINKI ? pourquoi pas, mais je ne vois pas l'intérêt dans le cas du Cap Nord. Pour mémoire GDAŃSK - VALENCE çà fait 1850 km environ ce qui m'épargnerait un bon 300 km de route (NORDKAPP - STOCKHOLM = 1850 km), ce qui n'est pas grand chose mais le repos (?) et le plaisir (?) de la traversée ne seraient pas forcément négligeables.

D'aucuns me disent : pourquoi en 125 ? la réponse est simple : le défit, encore et toujours le "pourquoi faire simple alors qu'on peut faire compliqué ?".
Je suis incorrigible, je sais.

[Invité]

Si si ça me parle 125

Même si perso je préfère ma Two Fifty qu'a tout de même un peu plus de "jus" mais au bout du compte par rapport aux normes actuelles c'est hazbin

Ben moi je rêvais sur cette destination quand j'avions 14/18 ans en lisant LMDLM

Et si un jour j'ai l'oseille, j'irai et en 250 et camping tout du long

[rachayou 0]

TODD-F26 a écrit:

Le but étant le Cap Nord, objectif ô combien mythique pour les gens de ma génération

Tant que çà? M..... je suis de 1945 et on m'a rien dit ?
Je pense surtout que le mythe des années 60 en a pris un sérieux coup avec les machines modernes. On voit de tout maintenant a Nordkapp, du campingcariste, du 4X4 survitaminé mais surtout beaucoup de tourisme snobinard prêt à faire des milliers de kms et payer 40 euros l'entrée du parking final pour une photo devant la sculpture de fer.
Cela dit il faut bien un but dans une grande sortie moto mais ce n'est pas celui qui a eu notre préférence. Nous étions deux personnes, 2 motos , arrivés par le Danemark et la Norvège et une fois en Suède à Luléa nous avons estimés plus profitable financièrement de faire la Laponie et la descente sur Helsinki avec retour par bateau à Stockholm.
L'année prochaine en avant pour les pays Baltes et la Pologne, y a pas de mythe dans mes projets (quoique des mites c'est sûr, vu depuis le temps que certains trainent dans les cartons )

[TODD-F26 0]

rachayou a écrit:

TODD-F26 a écrit:

Le but étant le Cap Nord, objectif ô combien mythique pour les gens de ma génération

Tant que çà? M..... je suis de 1945 et on m'a rien dit ?
Je pense surtout que le mythe des années 60 en a pris un sérieux coup avec les machines modernes. On voit de tout maintenant a Nordkapp, du campingcariste, du 4X4 survitaminé mais surtout beaucoup de tourisme snobinard prêt à faire des milliers de kms et payer 40 euros l'entrée du parking final pour une photo devant la sculpture de fer.
Cela dit il faut bien un but dans une grande sortie moto mais ce n'est pas celui qui a eu notre préférence. Nous étions deux personnes, 2 motos , arrivés par le Danemark et la Norvège et une fois en Suède à Luléa nous avons estimés plus profitable financièrement de faire la Laponie et la descente sur Helsinki avec retour par bateau à Stockholm.
L'année prochaine en avant pour les pays Baltes et la Pologne, y a pas de mythe dans mes projets (quoique des mites c'est sûr, vu depuis le temps que certains trainent dans les cartons )

Même si le Cap Nord c'est merdique, j'irai - point barre.
En tout cas merci pour tes puissants avis.

[rachayou 0]

TODD-F26 a écrit:

Même si le Cap Nord c'est merdique, j'irai - point barre.
En tout cas merci pour tes puissants avis.

waouh, j'ai connu mieux comme sens de l'humour.

[TODD-F26 0]

J'ai pas bien vu l'humour dans ton post... mais si tu le dis c'est que çà doit être vrai.
A bien te relire, vraiment pas de quoi être mort de rire quand même.

[rachayou 0]

TODD-F26 a écrit:

J'ai pas bien vu l'humour dans ton post... mais si tu le dis c'est que çà doit être vrai.
A bien te relire, vraiment pas de quoi être mort de rire quand même.

je parlais du tiens d'humour

[TODD-F26 0]

Merci pour tout.
Bonne route.

[Paf la bm 0]

Si tu as envie de le faire, tu le fais et pis c'est tout et même si c'est en 125, peu importe.
L'essentiel est d'avoir envie.
Le seul conseil qu'on peut te donner est de bien préparer ton aventure car tu auras encore assez d'imprévu comme ça.

[Invité]

Une très belle expédition, je peux te donner t'indiquer 2 hôtels en montant au Cap Nord....
Hôtel de glace à Kiruna en Suède et celui d'Alta en Norvège.... mais c'est en hiver.
Une expédition que j'ai fait 2 fois en hiver et que je vais refaire encore en février 2013.
Pour l'été, attention aux moustiques... j'ai vu lors du TROLL RALLY en Norvège fin août 2011.
Bonne route,

Jean-Louis

[TODD-F26 0]

Faudrait pas que la glace ait trop fondu...

Maintenant si tu as des bons plans "moto-touristiques" pour l'été scandinave, tu peux te lâcher

[TODD-F26 0]

J'aime bien Hägar (Hagar Dunor pour les Fançais) et cette planche en particulier :



... toute une philosophie du voyage en milieu hostile

[Invité]

TODD-F26 a écrit:

J'aime bien Hägar (Hagar Dunor pour les Fançais) et cette planche en particulier :



... toute une philosophie du voyage en milieu hostile

J'adore