Boite explosée sur ZX10r 2004

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon voila, j ai tout demonté, et commencé a mettre un coup de propre a mon autre moteur...

C est donc un pignon de la boite de viteese qui a explosé....et en coinçant des morceaux contre le carter, il a cassé ce dernier...

Quelques tof des degats

Ici, l arriere du moteur, carter inferieur au niveau de la boite



Ici, les residus, a gauche les morceaux du pignon et a droite quelque restes des morceaux de carter



Donc remontage du moteur que m a vendu Copilote, et peut etre donc un petit essai au LUC le 4 Decembre

[Lilou1111 0]

au tainggggggggggggg il a morflé sec hein !!!!!!!!!!!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je bute pour demonter la cloche d embraillage, je vais aller chez Manu pour la clé a choc, et apres ça, j aurai acces a l interieur pour un bilan plus aprofondi.

Je pense que le haut moteur est encore bon...

[tustus 0]

He bein!!!!! tu la bien ouvert le vert

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

En effet, ça me parait bizarre quand meme...est ce que ça arrive desfois ???


Faut dire aussi que je passe les rapport a la vollée...apres aussi, peut etre qu'avec Frantz on a mal remonté un truc??

[Lilou1111 0]

BikeTT a écrit:

Je bute pour demonter la cloche d embraillage, je vais aller chez Manu pour la clé a choc, et apres ça, j aurai acces a l interieur pour un bilan plus aprofondi.

Je pense que le haut moteur est encore bon...

au fait poulet en parlent de cloche la tiens et hs je pourrai rien faire

[ben_gt 0]

pour la cloche d'embrayage en effet clé a choc de rigueur apres avoir détordu la rondelle frein.

si une piece avait été mal remonté je pense que ca aurait pété rapido avec du bruit qui prévient la casse.....
a mon avis c'est du a l'utilisation intense avec passage a la volé sans débrayer, c'est arrivé a un client de mon beauf sur un gsxr K1, l'ancien proprio prenait le selecteur a coup de botte pour passer les rapports et meme si le nouveau proprio est "soigneux" il n'y a pas coupé, mais les conséquences était moins graves.

ton carter cassé ca ne m'étonne pas, ceci dit ca se refait plus ou moins bien si tu as tous les morceaux, si tu veux sauver le bloc en refaisant la boite....

je pense pas que le HM est morflé, une fois la boite isolé essai de regardé par le bas des chemises si tu vois des traces ou en faisant tourner le vilo si tu sens quelque chose d'anormal.

[2020 0]

T'arriva pas à bloquer un outil ds les dents de l'empbrayage-villebrequin???

Aprés un bon levier et ca devrait faire l'affaire.

J'ai réuussi à l'enlever com ca sur mon 929 (la cloche)

[Lilou1111 0]

ben si il a une clé a choc c'est plus prudent ;)

[ben_gt 0]

lilou a écrit:

ben si il a une clé a choc c'est plus prudent ;)

certes, mais bon 2020 a raison avant de tout trimbaler, un bon tournevis plat ou un démonte pneu entre les pignons et roule ma poule....

[2020 0]

lilou a écrit:

ben si il a une clé a choc c'est plus prudent ;)

Ben cé kom mm une épave maintenant

[Lilou1111 0]

2020 a écrit:

lilou a écrit:

ben si il a une clé a choc c'est plus prudent ;)

Ben cé kom mm une épave maintenant

non maintenant c'est une epave morte et avant une simple epave

[ben_gt 0]

2020 a écrit:

lilou a écrit:

ben si il a une clé a choc c'est plus prudent ;)

Ben cé kom mm une épave maintenant

t'as raison allé marteau burrin et fait pas chier....!

[Lilou1111 0]

mdr

[2020 0]

Moi je dirai C4 et aprés feu de joie

[2020 0]

aprés tu pourais recuperer les dents en t'en faire un joli collier a la crocodile tendee

[ben_gt 0]

2020 a écrit:

Moi je dirai C4 et aprés feu de joie

ah oui pour nous tenir chaud a l'apéro quand on ira s'incruter chez lui....!!!!

m'enfin si ca brule aussi bien que ce que ca roule on va se les geler !

[Lilou1111 0]

ben_gt a écrit:

2020 a écrit:

Moi je dirai C4 et aprés feu de joie

ah oui pour nous tenir chaud a l'apéro quand on ira s'incruter chez lui....!!!!

m'enfin si ca brule aussi bien que ce que ca roule on va se les geler !

on va s'intoxciqué oui !!!! et voir meme prendre un pv pour polution !!!!

[ben_gt 0]

lilou a écrit:

ben_gt a écrit:

2020 a écrit:

Moi je dirai C4 et aprés feu de joie

ah oui pour nous tenir chaud a l'apéro quand on ira s'incruter chez lui....!!!!

m'enfin si ca brule aussi bien que ce que ca roule on va se les geler !

on va s'intoxciqué oui !!!! et voir meme prendre un pv pour polution !!!!

c'est déja de la pollution de vendre ces oignons alors un peu plus un peu moins !!!

[2020 0]

Tain ca me ferai mal de payer pour une Kawa

[Lilou1111 0]

ba y a plus d'huile dedant il la perd sur la piste alors

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bande de branleurs


N emepche que mon 10r, il vous a mis la branlée


Bref, pour la cloche, je prefere la clé a choc, j ai deja fait les frais de la demonter a la main avec la pince etau bloc cloche et une dent de la cloche y est passée...faut dire qu avec Frantz, on etait a deux sur le levier de la clé pour ne rien deloquer du tout....bref, c est pas la plus genant..

Sinon, on a redemaré le moteur 2 seconde, il tourne et a l air de bien se porter en haut..

Je ne vais pas me faire chier a refaire le carter inferieur, je vais juste recuperer ce qui est bon et basta..

Sinon, c est quand que vous claquez une pendule un peu ????

[klod06 0]

Pas fait semblant !!!!!

[Lilou1111 0]

A Y MARRONE LE BIK


il nous a foutu de l'huile partout pi il marrone maintenant

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Whitegreg 0]

vous êtes pas gentil avec mami kawa
elle pétait quand même bien le feu avant d'explosée

[tof_756 0]

58 000kms à un train d enfer franchement c est du costaud, maintenant apres je suis pas top en meca mais par prevention il faudrait changer la boite ou les pignons arrive a un certains kilometrage.

[ben_gt 0]

tof_756 a écrit:

58 000kms à un train d enfer franchement c est du costaud, maintenant apres je suis pas top en meca mais par prevention il faudrait changer la boite ou les pignons arrive a un certains kilometrage.

si tu as une kawa oui, pour le reste du parc japonnais ca tient tres bien....

[ricmo 0]

Pt'ain vous l'épargnez pas le pauvre Bikett, tu vas pas récupérer grd chose, t'as sure la culasse, le vilbrequin et pistons au vu du KM, je sais pas si ça vaut la peine, le démontage et la prise des cotes te le dira , sinon bon courage pour la suite et j'espère encore de beaux jours à ta moto même si c'est une kawa

ricmo

[2020 0]

eh pour le collier de dents cé pour quand????

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ricmo a écrit:

Pt'ain vous l'épargnez pas le pauvre Bikett, tu vas pas récupérer grd chose, t'as sure la culasse, le vilbrequin et pistons au vu du KM, je sais pas si ça vaut la peine, le démontage et la prise des cotes te le dira , sinon bon courage pour la suite et j'espère encore de beaux jours à ta moto même si c'est une kawa

ricmo

Merci mon Richard,

Pour les autres c est pas grave, que des jalouzes elles sont toutes là a attendre de voir a qui je vais le filer le collier de dent....

...................ben va falloir bien sucer mesdames

[krikri 0]

j'passe mon tour ,j'en veux pas de ton collier

blague a part , bonne retap de la mamie ..la pauvre

[ben_gt 0]

moi aussi, venant d'une kawa ca sent le collier homo !!!