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Les bases en vidéo


snoopiste

Messages recommandés

lol!lol!lol!10/10


Pour les 1ere videos, y a tellement de truc a redire que je ne sais pas par ou commencer la critique...

et encore, moi j'suis deja une belle quiche, immaginez ce qu'en dirait Rossi arf

Mais bon,

-pour les virages, la traj ideale est celle qui te permet de réaccelerer le plus tot possible, donc généralement avant le point de corde matériel.
-Pas de temps mort comme il dit, au contraire, ou tu freine, ou tu accelere.
-viser l'exter en fin de virage est une grossiere erreur...il faut au contraire essayer de garder l'inter...et accepter que la moto dérive vers l exter a cause de la réacceleration..c est une consequence et non une trace voulue.

-Pour la position, faut pas etre si reculé sur la selle, sinon quand tu remet gaz, tu leve.
-Il ne faut pas trop sortir le cul, et au contraire sortir a max le buste...


J en passe et des meilleures 0/10
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BikeTT a écrit:
lol!lol!lol!10/10


Pour les 1ere videos, y a tellement de truc a redire que je ne sais pas par ou commencer la critique...

et encore, moi j'suis deja une belle quiche, immaginez ce qu'en dirait Rossi arf

Mais bon,

-pour les virages, la traj ideale est celle qui te permet de réaccelerer le plus tot possible, donc généralement avant le point de corde matériel.
-Pas de temps mort comme il dit, au contraire, ou tu freine, ou tu accelere.
-viser l'exter en fin de virage est une grossiere erreur...il faut au contraire essayer de garder l'inter...et accepter que la moto dérive vers l exter a cause de la réacceleration..c est une consequence et non une trace voulue.

-Pour la position, faut pas etre si reculé sur la selle, sinon quand tu remet gaz, tu leve.
-Il ne faut pas trop sortir le cul, et au contraire sortir a max le buste...


J en passe et des meilleures 0/10

ok ok ok

Pourtant ça collait pas mal avec le discours tenu par venturini lors d'un stage il y a quelques années....

et donc c'est à peu près (surtout pour les traj ... ) ce que tentais de mettre en application


Je comprends pourquoi je me traine la t**** en pensant être à donf


les gars ,

Vous m'avais gâché ma trêve hivernal de fin de saison

Mon mental en prend un coup, je sais pas si j'aurais remonté la pente d'ici février





















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Ben justement, heureusement qu'il y a des forum pour en parler et mettre en pratique apres...

c est vrai quoi, il sagit d'abord de bien comprendre ce qu'il se passe....

Faut pas hesiter a poser des questions, on resoudra les problemes tous ensemble.

Ce que dit le gars c est pas mal, mais c est surtout pour aprendre la moto, pas la piste.
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BikeTT a écrit:
Mouai, en fouillant bien, tu trouves sur ce forum autre chose que des conseils pour la route...

C est donc bien ça, j'sais pas d'ou il sort lui, mais je ne vois pas ce qu'il fait sur un circuit...car c est un peu different quand meme


+1
c'est qui ce gars ?
j'ai entendu certaines choses qu'il dit dans la vidéo N°1,
ben du coup j'ai meme pas regardé les autres vidéos...
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