celle pour 2010

[tof_756 0]

voila c est presque fini
alors
amorto emc
durite avia
protec ck maison
filtre bmc race
y akra
devil master
pignon et couronne afam
aortisseur de direction lsl
bulle fabbri
araigne racing

j en oubli surement, suppression de tout le systeme de valve, voila encore deux trois bricole et ca devrait etre pas mal

[Valé4612 0]

Superbe ta brele!!!

[klod06 0]

et bin voila tout doucement , ... t'y mettras d'autres pneus qd meme , ... et la mecanique , ca va !!!??

[PAT06 0]

Ben voilàààààààà

finalement sont biens tes protecs bravo !

on va pouvoir confronter les impressions le 7 Fevrier

[coyotte06 0]

ouahh .....beau boulot....

[Lilou1111 0]

tu est un as tof felloch

[tof_756 0]

j ai tjs un pb avec le ralenti pourtant la batterie est ok, mais il faut que la moto tourne et filer quelques coup de gaz pour que le ralenti tienne, je vais l amener chez yam pour voir si on peut pas monter un peu le ralenti et surtout je dois remettre ce foutu capteur d air qui doit surement pas arranger le ralenti.
Par contre elle pete bien, je pense qu elle est un peu pauvre, ca se regle un peu au tableau de bord a essayer.
Au fait la peinture faut vraiment regarder de loin

[ben_gt 0]

elle est belle de loin mais loin d'etre belle.....?

tu pas gentil, toi virer capteur d'air et maintenant injection te faire chier, bien fait!!! fallait pas le toucher

les problemes de ralenti et richesse doivent/peuvent venir de la, le boitier electronique se sert de la t° d'air, presion atmo, regime moteur et position des papillons afin de calculer le bon dosage air/essence...sans se capteur d'air tu modifie un parametre de calcul et donc le calculo fonctionne en dégradé en appliquant une valeur arbitraire puisqu'il lui manque cette valeur.

essai de le remettre et d'éventuellement faire un RAZ des défauts avant d'aller chez Yam.

A+

[Whitegreg 0]

Sympa le brelon

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ayé

[Lulu11 0]

sympa la bête ça va chauffer en 2010!!!

[NAPOGEX 0]

Belle bécane , la peinture fait un petit effort mon tof ...tu as meme pas peint l interieur du sabot

[tof_756 0]

Peindre l interieur mdr, j avais deja pas envie de peindre l exterieur

[trez 0]

sympa ton R1 !

il ressemble un peu au mien

[L Espagnol 0]

ça à l air bien tout ça,les R1,des valeurs sures

[tof_756 0]

T as ben sauf que j ai rien enleve moi, je suis alle voir chez yam la sonde d air coute 25€ par contre impossible d avoir le morceau de faisceau manquant, au pire je repere sur un r1 les couleurs des cables et je refait la partie manquante apres pour le raz j ai le manuel atelier ca doit etre indique

[trez 0]

c'est quel modele ton EMC a l'arriere ?

[klod06 0]

mode diag , code 62 , un coup de off / run sur commodo droit , coupe le contact et voila .

[tof_756 0]

hola pas trop vite claude, refait le au ralenti stp, comment je fais pour enlever le code erreur

[tof_756 0]

L amorto c est EMC sportshock3 avec ressort de 10 kg tout neuf,le meme que j avais sur le zx6 et qu il faut que je vende d ailleurs.
Tellement de la balle cet amorto que j ai pas hesite un instant, juste dommage qu il n y ai pas les reglages desaxe comme sur le ohins les bagues de compression/detente tombe juste derriere le cadre, un peu chiant

[trez 0]

ok merci tof

[klod06 0]

Page 366 de ton joli manuel(suivre procedure) et capteur "34" page 448 : fils noir/ bleu et marron blanc pour ta panne 22 ..... surement sectionnes

[tof_756 0]

Me dis pas que tu connais le manuel par coeur

[trez 0]

en tout cas merci a tof et klod pour le manuel d'atelier en français sur R1 team

[tof_756 0]

ben surtout a klod a vrai dire

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

tof_756 a écrit:

hola pas trop vite claude, refait le au ralenti stp, comment je fais pour enlever le code erreur

tiens, tout est là : ICI

[ben_gt 0]

ah je pensais que tu avais enlevé la sonde.

si tu as le manuel d'atelier, tu as le schéma electrique, tu peux donc reperer les couleurs et le montage de cette sonde sans probleme afin que tu réalises le bout de faisceau manquant.
le seul soucis sera le beau connecteur qui se clipse sur la sonde....vois si Yam le fait.

c'est une sonde de quoi d'air ? t°, pression...? des fois c'est pas polarisé donc aps de prise de tete pour le branchement.

[klod06 0]

klod06 a écrit:

Page 366 de ton joli manuel(suivre procedure) et capteur "34" page 448 : fils noir/ bleu et marron blanc pour ta panne 22 ..... surement sectionnes

..... non t'es fou , j'avais verifie , pour le ralenti c'est un vrai probleme sur les 07/08 , deja il se regle pas ( pas de vis ) , faut reprendre la synchro par les bypass et essayer de le mettre le plus haut possible avec ca , qd tu demarres essaie d'appuyer plus longuement sur le demarreur , on dirait qu'elle demarre en "deux fois" ... et une super batterie

[Lilou1111 0]

BikeTT a écrit:

tof_756 a écrit:

hola pas trop vite claude, refait le au ralenti stp, comment je fais pour enlever le code erreur

tiens, tout est là : ICI

et moi comme un con je regarde

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

et aussi

[coco.ced 0]

BikeTT a écrit:

tof_756 a écrit:

hola pas trop vite claude, refait le au ralenti stp, comment je fais pour enlever le code erreur

tiens, tout est là : ICI

on est deux con alors lilou .avec un admin comme bikett je me demande pourquoi je viens encor sur pds

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Parceque






Et puis ils feraient mieu d'ouvrir un Topic sur le sujet technique du R1, comme ça celui qui cherchera, trouvera facilement....


...ça c est du langage d'Admin ............................

[tof_756 0]

Oh oh comment il se la pete l admi, c est mon post sur mon brelon que j ai bien envie de bruler des fois tellement il me mets les nerfs

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Il n empeche que les info sur l'electronique de ce model sont généralement tres convoitées

[tof_756 0]

Je vais finir par y coller un faisceau et boitier yec

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

De toutes façon tu n as pas l intention de la mettre sur la route???

[tof_756 0]

Ben non c est clair je vais voir a combien je peux trouver un faisceau et boitier yec

[bargeme83 didier 0]

super ta nouvelle bete !! enfin des que tu auras reglé tes soucis !!
fallait rester en gex

[tof_756 0]

voila c est fini, je suis assez content bon je me suis pas fait chier sur la peinture et les finitions mais l essentiel est la

[klod06 0]

Le rayon de braquage est reste le meme avec tes guidons ??? Moi ca passe pas !!!!

[tof_756 0]

non ca bloque cote droit entre le mc et l araigne racing, mais bon ca bloquait deja sur mon zx6 a vrai dire je roule comme pat avec les demi guidons tres ouvert donc ca passe pas,mais c est vraiment quand tu arrive en bout de course

[Lilou1111 0]

ca ronfle cette belle

[tof_756 0]

un peu trop meme mais pas autant que la tienne

[Lulu11 0]

Très belle prépa!!

impatient de la voir en vrai...

[PAT06 0]

Elles ont vraiment une belle ligne ces R1

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Il va se faire plaisir le Tof

[tof_756 0]

Va falloir s acheter une paire de corones, je l ai sortie un peu cet apres midi, j ai mis gaz en premiere pour faire un ptit whel resultat j ai fait un burn des familles, ca faisait pas ca le 600

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ben ouai, avec les slick froids tu m etonne

[PAT06 0]

halala quel kéké ce Tof ... il fait des burns sur le parking

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Et au fond du slip aussi

[tof_756 0]

Bandes de tafioles, vous allez voir deux roulages de prise en main et j explose les chronos, que les chronos hein

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, mais que les tiens

[PAT06 0]

[ricmo 0]

Va pas trop vite en besogne quand même

[NAPOGEX 0]

Fait pas de bétises TOF

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

peuchere

[tof_756 0]

Je vais essayer de pas me prendre une boite de suite

[ricmo 0]

tof_756 a écrit:

Je vais essayer de pas me prendre une boite de suite

On peu racheter une moto RSV redevenu RSV :boulet:

[tof_756 0]

C est clair de ce cote la elle crains rien, sauf si je casse le cadre la c est moins marrant

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

T inquiete, elle va vite te clamer...