probléme sur un R6 2000

[frantz83 0]

Bon voila mon ptit soucis j'ai remonté le R6 de ma femme et j'ai un ptit probléme , elle demarre nickel et quand elle se trouve en température vers les 90° elle se coupe , je la redemarre nickel mais ne prends plus les tours a fonds je suis a 2000 tr/mn .
Je pensais que ça venait de la rampe de carbu , Beranger ma passait la sienne qui marché trés bien sur sa moto et me fait exactement la meme chose . Donc je pense que c'est un probléme d'air a chaud , et la je ne connais pas le systhéme , d'ou mes renseignements au pro Yam je pense a KLod06 ou le dabe

[Pierre03 0]

Le dabe est à Pau aussi. ce n'est pas de pot ....



loin

[klod06 0]

Elle coupe net ??? Essaie de debrancher la durite de reniflard en entree de boite a air pour voir !!! Je me rappelle pas de securite ......

[bugsy 0]

Une jap en panne

[Le Blond 0]

ouai bizzarre c'est tellement rare

[frantz83 0]

klod06 a écrit:

Elle coupe net ??? Essaie de debrancher la durite de reniflard en entree de boite a air pour voir !!! Je me rappelle pas de securite ......

Oui elle coupe net , tu me parle de la durite qui ce trouve entre la boite a air et le moteur ?

[Le Blond 0]

elle se couperai pas a 90 quand ton ventilo se met en route par hasard

[frantz83 0]

bugsy a écrit:

Une jap en panne

Nan ce n'ai pas une panne jap , certainnement moi qui ai mal remonté quelque chose vu que ça fait 4 ans que javais demonté le moteur pour le refaire et depuis je ne me souviens plus comment c'était , une japonnaise tombe pas comme ça en panne faut la mettre en panne

[frantz83 0]

fz6 roadstercup a écrit:

elle se couperai pas a 90 quand ton ventilo se met en route par hasard

non elle coupe a 90 ou 92 ou 100 sans que le ventillo s'enclenche , elle s'etouffe par manque d'air sa j'en ai la certitude , car aprés quand je la rallume elle prends pas les tours par manque d'air

[Le Blond 0]

fait la tourner sans le filtre a air tu verra si sa vient des durites de la boita a air

[frantz83 0]

fz6 roadstercup a écrit:

fait la tourner sans le filtre a air tu verra si sa vient des durites de la boita a air

Oui c'est sur , j'aimerai voir aussi une autre R6 pour voir le montage , car tu as un systhémes anti polution dessus et je suis sur que c'est lui qui ai mal brancher

[beranger71 0]

Vas y frantz debranche la grosse durit qui revient derriere la boite a air.

C'est ton reniflard, si ta un soucis de compression tu le sauras de suite...

[Le Blond 0]

[Le Blond 0]

c'est un schéma de r6 a carbu

[beranger71 0]

C'est de celui qui est en bas que je te parle Frantz ou alors si tu tourne sans la boite a air et que ca merde je peux plus dire

[klod06 0]

C'est pas une photo d'une r6 carbus 99/02 !!!!!! ..... possible de reduire le format du shema , (d'où ca sort ca d'ailleurs ) , .... trop grand pour la page , merci .

[ricmo 0]

Frantz j'ai le manuel en français, si tu veux on fait comme la dernière fois ?

[beranger71 0]

Pareil j'ai tout merki Klod...

[Le Blond 0]

klod06 a écrit:

C'est pas une photo d'une r6 carbus 99/02 !!!!!! ..... possible de reduire le format du shema , (d'où ca sort ca d'ailleurs ) , .... trop grand pour la page , merci .

trouver sur un site internet !!!!!!!!
c'est pas le bon

[klod06 0]

C'est artisanal on va dire

[Le Blond 0]

bon frantz te base pas sur le schema alors !!!!!!

[klod06 0]

@ Frantz , laisse moi un mail , je t'envoi le manuel origine Yam !!! Mais ce soir ou sinon ce sera lundi soir .

[beranger71 0]

Je l'ai aussi si tu veux que je fasse le relais faisez signe les louslous

[Le Blond 0]

beranger71 a écrit:

Je l'ai aussi si tu veux que je fasse le relais faisez signe les louslous

tu doit le connaitre par coeur

[beranger71 0]

A peu pres oui mais la j'apprends par coeur celui du R1 parcequ'il me fait deja suer ceelui la

[frantz83 0]

Ok je vais éssaye ,je vous dirais ça , mais il ne me semble pas que ça fume a ce niveau la , meme au niveau de l'echappement elle fume pas .

[bargeme83 didier 0]

sinon, si c'est pas l'air , ce srait la pompe a essnce comme moi, sur mon gex!!
elle bloquait a 3ou 4000; mais la truc, c'est que toi c'est quand c'est chaud qu'elle tourne plus !!

a froid elle prend les tours ??

[bargeme83 didier 0]

il y a des capteurs la dessus aussi!! ??

[ben_gt 0]

didier toi tu as une injection.
sur le modele carbu, a la limite la pompe a essence on s'en fou s'il a le plein, voir meme qu'en coupant la pompe, le niveau de cuve baisse, la carburation est appauvri et le moteur accelere....phénomene inverse de ce qu'il se passe.

@frantz, le systeme anti-poll tu peu pas carrement le virer pour essayer ?

[frantz83 0]

Ben j'ai viré le tuyau du reniflard qui vient du moteur , et la elle ne cale plus , par contre elle fume , alors quand j'ai refait le moteur rodage de soupapes , j'ai changé la segmentation et pas les pistons , car maintenant ça me cause un soucis

[ben_gt 0]

le bloc a combien de bornes ?
le segment ne doivent pas etre étanche du a une possible ovalisation du bloc.

c'est pour ca qu'il faut tjr repérer la position des pistons lorsque on ouvre un moteur pas jeune !!!

a chaud tu dois avoir du passage des compessions dans la boite a air du a une mauvaise étanchéité ?!

[frantz83 0]

ben_gt a écrit:

le bloc a combien de bornes ?
le segment ne doivent pas etre étanche du a une possible ovalisation du bloc.

c'est pour ca qu'il faut tjr repérer la position des pistons lorsque on ouvre un moteur pas jeune !!!

a chaud tu dois avoir du passage des compessions dans la boite a air du a une mauvaise étanchéité ?!

Le bloc a 45000 km que de piste , les pistons on était repéré , et la je pense comme toi le bloc doit etre ovaliser un max , je pense que je vais roulé comme ça et aprés la vendre dans l'état

[beranger71 0]

Et voila le meme soucis que la mienne elles y viennent toutes un jour ou l'autre.

je vends tout en pice du coup....

Dsl mon Frantz de la mauvaise nouvelle

[frantz83 0]

beranger71 a écrit:

Et voila le meme soucis que la mienne elles y viennent toutes un jour ou l'autre.

je vends tout en pice du coup....

Dsl mon Frantz de la mauvaise nouvelle

Ouais pas grave , merci encore de m'avoir prété ta rampe de carbu pour l'éssaie maintenant je te la rends le 19 au ledenon , vu le nombre de km elle va faire , elle roulera comme ça

[bargeme83 didier 0]

ta qu'a dire que c'est un 2t, si ca fume trop!!
heuu, si on met de l'huile, a la place du sp, vu que c'est plus épais , ca devrait boucher les pertes de compressions

[bugsy 0]

bargeme83 didier a écrit:

ta qu'a dire que c'est un 2t, si ca fume trop!!
heuu, si on met de l'huile, a la place du sp, vu que c'est plus épais , ca devrait boucher les pertes de compressions

Une bonne dose de bardhal, sa epaissi un peut lui, et sa enlève pas mal de bruit sur les moteur, donc peut etre une solution pour toi

[klod06 0]

....... Traitement nikasil arraché ou fissuré ............ pas bon