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photos roulage duo alès 7/06/2010


Messages recommandés

bon je sais j'ai pas fait de CR :siffle:

en même temps c'etait la journée de reprise après ma chute à ledenon.

pas pu faire mieux que 1.30 en solo et 1.32 en duo Suspect

allez place aux photos (même si certaines sont floues :-\\ )































en gros vous l'aurez compris, c'est ma femme qui m'aide à pencher Laughing

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bin en fait point de vue assurance, ya pas de soucis (j'ai une assurance tous risques à la mutuelle des motards).tant que c'est pas une compèt, ya pas de soucis!

on va dire que je les ai bien harcelé et pas qu'une fois, car je ne veux pas prendre de risques.

ensuite en général ya que mgb qui m'autorise a rouler en duo les 3 dernières sessions de la journée.

on a pas les moyens d'avoir et entretenir 2 motos, alors on essai de se faire plaisir comme on peut!
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lilou, non je ne paye pas de supplément pour rouler en duo, c'est juste pour les 2 dernières sessions en fin de journée.

bien que j'ai pu gratter à nicolas e mgb de rouler toute les sessions de l'aprem en duo.En fait tout est une question de confiance.

par contre je te tiens à le préciser, je ne ferais pas de duo si je n'avais pas d'assurance route tous risques!
ca devenait trop dangereux d'arsouiller sur route (sachant que je roule toujours avec ma femme), alors on s'est dit pourquoi de ne pas rouler à 2 sur piste? sachant que c'est plus sécuriser que sur route, au moins on peut se faire plaisir....

d'ailleurs ma femme est monter avec jean michel bayle en cbr 1000, ainsi qu'avec yann sotter,laurent brian , et charpentier au castellet, et avec bertrand stey et dussauge sur la desmosedici.
ils ont tous halluciner, jamais ils n'ont senti ma femme derière! (1.24 avec la desmo en duo)


sinon ma femme pèse 45 kgs, c'est pas si physique que ça

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les baptemes avaient été fait dans le cadre des honda days, je pense qu'ils avaient prévu le coup niveau assurances, surtout vu le nombre de cbr broyées

après pour mg je ne sais pas comment cela fonctionne,je sais juste qu'il demande à la direction du circuit, après j'en sais pas plus!

ce qui me saoule, c'est qu'on nous bassine pour aller nous défouler sur piste, et finalement on est bloqué par les directions des circuits....

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  • 3 weeks later...
vais aller rouler avec Mgb lol !! je vais faire une heureuse
en effet ça depend surtout de la confiance
sinon niveau assurance , ils n'ont rien à craindre , enfin il faut que la passagère soit assurée , alors je lui prends l'assirance à la journée et elle est sur le meme statut que le pilote et les organisateurs qui disent le contraire c'est une excuse pour pas te faire rouler
enfin je comprends qu'il soit reticent , on sait jamais , et surtout je pense qu'ils ne tiennent pas à ce que ça devienne trop courant
quand à ceux qui vendent des baptèmes en clair ils refusent puisque sinon ils pensent qu'il ne vont plus vendre leurs baptème qu'il font payer bien cherement ^^
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BikeTT a écrit:
Ouai, mais il faut aussi que l'organisateur soit assuré pour ce genre de pratique...Nico prend de gros risque là scratch

Ensuite, pour des bapteme, il faut etre Brevet d'Etat....

je m etais renseigné car le concept est génial, mais la FFM l'est moins siffle



sauf si c'est son mari qui conduit et qu'il ne reçois pas d'argent me semble t il
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