Sauts de boite !

[PAT06 0]

hier au luc j'ai eu des sauts de boite en 2 et en 3 essentiellement , comme si ça tentait de prendre des faux points-morts en raccrochant tout de suite aprés ( sur 1/10e de sec ) ... pas évident à gérer le truc sur l'angle en réaccel'

Bikett et Wed me parlent de qualité d'huile éventuellement mais j'ai aussi la sensation que c'est mécanique , une sorte de manque de vérouillage ou un truc du genre ... ( j'ai eu 2 ou 3 vitesses râtées aussi même avec le shifter ce qui est quasi impossible et une fois la boite bloquée en 2 aprés démarrage à la poussette .. )

Evidemment c'est inquiétant et je roule à lédenon le 29 , pas glop là-bas ce genre de sketch !

Si quelqu'un a une idée de la maladie , merci ...

[Pierre03 0]

Barillet de boite ou fourchette .... Pour moi ce sont les même symptômes que les problèmes de boites sur les ZX6R de 2003-2004

Bon courage ... :pale:

[néné83440 0]

moi j'ai eu aussi!! c pas rasurent
trouve un bon meca pour te confirmer

[klod06 0]

Je crains que ce soit une fourchette ( sauts , accoups a l'accel ) ... merci les shifters !!!???

[Pierre03 0]

Mon pote n'avait pas de shifter

[klod06 0]

Je pense que ca doit pas leur faire du bien

[PAT06 0]

les symptômes ne sont pas récents contrairement au shifter

le shifter bien reglé abime bcp moins que les passages à la volée mal gérés ( et on en fait c'est inévitable )

disons que ça s'aggrave depuis hier avec maintenant la 2 en plus

[le dabe 0]

aie,c est symptomatique au zx10,la boite est tres fragile,j en ai refait une il y a un mois pour un pote,fourchette,pignon balladeur,pignon 2;3;4;5 ,bagues de friction laminees,la qualité d huile joue beaucoup sur les boites kawa,la seule qui preserve les boites de ces demoiselles:silkolene 0/20;elle est tres chère et vidange toutes les 20heures,mais les boites restent comme neuves;meme les teams sous contrat lubrifiant en superbike,mettent uniquement cette huile,mais,,,,chut,faut pas le dire

[le dabe 0]

le shifter n a aucune incidence sur l usure de boite car la coupure d allumage,coupe la charge moteur et libere l inertie des pieces en mouvement ;)

[PAT06 0]

merci pour l'info le dabe ( put... 0/20 c'est de la flotte !! )

bon ben apparemment je suis bon pour l'ouvre-boite quoi

je suppose qu'il faut tomber le moteur déjà et sinon qui pourrait me tripatouiller la boiboite ensuite ?

je ne me sens pas trop sans le bon outillage


et si je mets la bonne huile ça marche tout de suite ??

on en trouve où au fait ?

[Whitegreg 0]

je viens de refaire la mienne sur le ZX6RR K3, moi j'avais un soucis à la décéleration en 3ème ça m'était des accoups
et je confirme au ledenon sur l'angle dans le tripple ou dans le gauche avant le fer à cheval et ben c'est pas rassurant du tout

après ouverture et controle des jeux et des pièces, j'avais surtout le crabot de 5 et la fourchette qui va avec, qui étaient très marqué et avaient trop de jeu, donc j'ai changé ces pièces la et les 2 autres fourchettes (j'y étais) et le premier petit essai et plutot positif

c'est la que je me dis qu'avant les rapports étaient quand même dur à passer

je n'avais jamais ouvert un moteur, mais bon je me suis lancer et ça c'est bien passer, la dépose du moteur est assez facile et il faut être ordonné pour l'ouverture et surtout le remontage du moulin, je me suis surtout appliquer a bien nettoyer les plans de joints et surtout j'ai pris mon temps
pour sortir les pignons j'ai eu besoin d'un arrache moyeu acheter à norauto, par contre il te faut une petite clef dynamométrique, celle de norauto c'est de la merde (j'ai foirré un pas de vis avec ) si tu peux de faire preter une facom (200€ quand même) c'est le top , perso j'ai tout fait sans du coup mais c'est mieux avec

400€ de pièces quand même, 3 fourchettes, un crabot, tous les joints de carter, 3 disques lisses d'embrayage et le cable d'embrayage

pour le coup de main je pense qu'il y a des mécanos plus sur que moi, car sur la mienne je tente, mais sur celle des autres j'aurai trop peur de faire une connerie

voici un lien ou tu peux faire ta liste de pièces, tu peux même commander dessus, mais vu que c'est aux usa et les avis partagés que j'ai lu sur le forum ZX6R j'ai préféré passer par un concessionaire (commander le mardi matin, reçu le vendredi après-midi)


http://www.chaplinkawasaki.com/fiche_select1.asp?cat=Motorcycles&mfg=Kawasaki

[le dabe 0]

je peux te le faire,si tu veux,pour la silkolene,j ai la source.si tu me tombes le moulbif,je te le fais en 24h chrono,a partir du moment ou on a les pieces,bien sur.fais bien gaffe a reperer tes connexions et les masses sur le zx10r,y a des masses piegeuses;sinon,c est une rigolade a sortir,tu vires radiateurs et peripheriques,tu debloques tes brides support moteur,et zou,c est par terre

PAT06 a écrit:

merci pour l'info le dabe ( put... 0/20 c'est de la flotte !! )

bon ben apparemment je suis bon pour l'ouvre-boite quoi

je suppose qu'il faut tomber le moteur déjà et sinon qui pourrait me tripatouiller la boiboite ensuite ?

je ne me sens pas trop sans le bon outillage


et si je mets la bonne huile ça marche tout de suite ??

on en trouve où au fait ?

[PAT06 0]

ah punaise t'as pas hésité whitegreg bravo

bon bon bon ... je reufléchis un peu

[PAT06 0]

[quote="le dabe"]je peux te le faire,si tu veux,pour la silkolene,j ai la source.si tu me tombes le moulbif,je te le fais en 24h chrono,a partir du moment ou on a les pieces,bien sur.fais bien gaffe a reperer tes connexions et les masses sur le zx10r,y a des masses piegeuses;sinon,c est une rigolade a sortir,tu vires radiateurs et peripheriques,tu debloques tes brides support moteur,et zou,c est par terre [quote]

ah ok cool ;)

faut que je décante le projet et je te tiens au jus , merci à toi ;) ( on habite loin d'ailleurs faut que je trouve la soluce )

[Whitegreg 0]

le dabe a raison pour tomber le moteur c'est simple, j'ai mis 4H et c'était la première fois que je le faisais ;)

j'avoue que quand j'ai commencé à ouvrir j'appréhendais le remontage et surtout le premier essai :pale:
il manque encore l'essai sur piste et après c'est bon

[le dabe 0]

regarde sur le forum zx10r,y a pas mal de pieces,si tu trouves pas,dis le moi ,je passerais quelques coups de fil ;)

[PAT06 0]

ok cool je m'occuppe de l'affaire , laisse moi ton tél en MP si tu veux , à pluche

[le dabe 0]

bravo de t etre lançé bon,apres ,une boite,c est que de la logique mecanique,y a rien de sorcier,suffit d etre methodique et....pas dérangé

whitegreg a écrit:

le dabe a raison pour tomber le moteur c'est simple, j'ai mis 4H et c'était la première fois que je le faisais ;)

j'avoue que quand j'ai commencé à ouvrir j'appréhendais le remontage et surtout le premier essai :pale:
il manque encore l'essai sur piste et après c'est bon

[beranger71 0]

le dabe a écrit:

bravo de t etre lançé bon,apres ,une boite,c est que de la logique mecanique,y a rien de sorcier,suffit d etre methodique et....pas dérangé

whitegreg a écrit:

le dabe a raison pour tomber le moteur c'est simple, j'ai mis 4H et c'était la première fois que je le faisais ;)

j'avoue que quand j'ai commencé à ouvrir j'appréhendais le remontage et surtout le premier essai :pale:
il manque encore l'essai sur piste et après c'est bon

Ha c'est pour ca que ca marche pas quand je remonte!!!!! je comprend mieux

[snoopiste 0]

PAT06 a écrit:

merci pour l'info le dabe ( put... 0/20 c'est de la flotte !! )

bon ben apparemment je suis bon pour l'ouvre-boite quoi

je suppose qu'il faut tomber le moteur déjà et sinon qui pourrait me tripatouiller la boiboite ensuite ?

je ne me sens pas trop sans le bon outillage


et si je mets la bonne huile ça marche tout de suite ??

on en trouve où au fait ?

Bon je suis loin d'être un mécano hors pair mais je bidouille un peu comme tout pistard et je suis plein de bonne volonté, et surtout en ce moment c'est le seul moyen de rester en contact avec la moto...

Donc si t'as besoin d'une paire de bras (dont un en mousse ) et d'une petite tête fais moi signe c'est avec grand plaisir si je peux te filer la main ;)


Pour l'outillage j'ai pas grand chose mais suivant j'ai peut-être de quoi te dépanner (genre clé dynamo... elle doit avoir ton age mais semble parfaitement fonctionner )



Et pi ça me fera un entrainement pour le 636 car ça risque de me tomber dessus également ( remarque si pour une fois c'est pas moi qui me ramasse c'est )

[PAT06 0]

sympa merci

On pourrait tenter le coup mais je vais la confier au dabe car il connait bien son affaire et devrait trouver les pièces ...
Une boite c'est assez délicat vu les contraintes du truc et comme ça il regardera ce qui risque de pêter en plus , car quand ça commence comme ça

Déjà on va tomber le berlingot avec Bikou , si tu t'ennuies viens boire un kf ;)

[Francky01 0]

peux pas aider moi je n'y comprends que dalle mais j'espere que tout rentrera dans l'ordre pat

[Le Blond 0]

autrement en attendant ya un produit miracle que je met dans les boites de voiture
c'est un produit que tu peut acheter chez ad c'est de la vaseline pour boite de vitesse et c'est un produit miracle sa ce dépose sur la pignonerie et je te jure que c'est magique

[PAT06 0]

ben ... les sauts de boite c'est les pignons qui decrochent entre eux il manque de la matière ou du maintient ou du manque de vérouillage ...

le produit dont tu parles sert à stopper les bruits dans les boites de voitures quand elles sifflent ;)

[le dabe 0]

sinon,y a la sciure de bois,aussi

[xav83 0]

ouai avec de la 80w90 impeccable

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon, on voit ça demain poulet, rendez vous a Fayence, a la 2eme carrosserie a Manu

[PAT06 0]

merciii

[Le Blond 0]

jte preterai mon fz6 si ta pas de moto pour le 29 ;)

[PAT06 0]

dis le sans rire c'est gentil ..

j'ai annulé la manip , faut suivre ses ressentis mais je suis vert c'est clair

bon ya plus grave quand même .... ;)

[klod06 0]

Tu le fais chez toi ou dans le var ???

[PAT06 0]

ben on va démonter à Fayence là ou il y a le matos pour tenir le bazard car j'ai pas de quoi suspendre au plafond du garage ...
Bikett trimballe le biniou au Léd' ce weekend pour le donner au dabe qui s'est gentiment proposé de la reconditionner , chez lui donc ...
Mon moteur va bien voyager quoi

[Le Blond 0]

PAT06 a écrit:

dis le sans rire c'est gentil ..

j'ai annulé la manip , faut suivre ses ressentis mais je suis vert c'est clair

bon ya plus grave quand même .... ;)

je l'ai dit en rigolant mais serieusement aussi
moi jte la prete sans souci mais tu risque de te faire chier avec
mais c'est mieux qu'a pied ;)