Slick Michelin Pilot à partir de 270€ le train

[Francky01 0]

Copilote a écrit:

je signale au passage que le 1910 B est enfin dispo !!! ;)

dis nous en plus

[Francky01 0]

c'est une gomme plus tendre ? pus dur?

[Lilou1111 0]

yzf a écrit:

c'est une gomme plus tendre ? pus dur?

c'est un bigomme !!! en gros du 1920 sur la bande de roulement et du 1910 plus tendre sur les flans ;) un pneu ideal au temperature chaud mes pas trop !!!! et ideal pour faire une pendule

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, et en deux deux t'as plus de gomme

de toute façon c est soit longevité, soit chrono

[Francky01 0]

ok , bon pour la course mais pas l'endurance

[PAT06 0]

le 1930B est terrible et bon compromis , pas une glisse en Novembre malgré la fraicheur et les repose-pieds frottaient ça m'était jamais arrivé avec le A

1920B cet été ça sera bien éventuellement ;)

[Lilou1111 0]

yzf a écrit:

ok , bon pour la course mais pas l'endurance

j'ai fais l'endurance avec le 1920b et c'est le top !!!! je le trouve mieux que le 1910 ;)

[trez 0]

@Bikett : il me faudrait :
1 x 1246b
1 x 1270b (echange avec le 1246b de tof_756)
3 x 1930b
(il y a un train pour Mamat)
MP moi pour le cheque de reservation !
merci

il me reste un dunlop D211 gp racer AV gomme M
est ce que je peux le monter avec un 1930b AR ?
quelqu'un a deja essayé ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

OK MP


Pour le mixte des gommard, le point fort de Michelin c est l'avant, il serait dommage de ne pas en profiter...

D'ailleur il me semble que MAISTO roulait avec du Pirelli derriere et du Michelin devant, donc l'inverse de ce que tu propose...

[mamat1 0]

c'est ce que je lui est dit ! monte du profil en V c le top pour nos camions !

bon bikett, le 27/02 on compte sur toi pour les pneu ;) ;) ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon ok, je vais louer unsemi alors, parceuq'apparamment, y a pas que les votres a amenner

[mamat1 0]

BikeTT a écrit:

Bon ok, je vais louer unsemi alors, parceuq'apparamment, y a pas que les votres a amenner

perso si il faut participer au frais de port tu le dit ! car ales sa me fait moins loin que frejus ;);)

[*JuLieN* 0]

Ben va falloir que je me greffe à vous pour un train 8)

S'il vous reste un peu de place ca serait sympa, je vais voir avec dafy pour en réserver un train pour cette même date fin février.

[tustus 0]

Si ça peux rendre service a certain je suis a ales du 19 au 20 février!!! ;)

[trez 0]

tustus a écrit:

Si ça peux rendre service a certain je suis a ales du 19 au 20 février!!! ;)

je peux eventuellement recuperer mes pneus ce WE la aussi !
...si ça peut soulager Bikett le WE du 26/27 , voit avec lui pour recuperer mes pneus (2 av,3 ar) !
merci a toi !

[tustus 0]

arranger vous tous les 2 et tu me tient au jus!!!

[mamat1 0]

bon.
michelin monté.
qu'est ce que vous préconisé comme pression?
a chaud?
a froid ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je t ai repondu ailleurs

[*JuLieN* 0]

Alors bikett des news pour la livraison des 1930B ?

On peut en avoir pour ce week end ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Pas de news, je passe chez DaFy avant de partir, on verra si il les a reçu.....

A titre d'info, tout le monde en a pris dernierement, et ça fait deja 3 semaines que la commande est partie.... on en a commandé 20 trains et on a été livré que de 5 avant....

Sachez toute fois qu'avec le volume qu'on prend, nous sommes classé 2eme dans l'ordre de distribution de la production de sliks...au point de vue nationnal !!!!

Donc si on en a pas, vous n'allez pas en trouver comme ça a moins qu'il y ait deja un stock...

ça commence deja la misere Michelin, pourtant, on s'y prend bien a l'avance.....mais bon, on ne peu pas a chaque fois commander la production entiere

J ai depanné une partie de ceux qui avait commandé avec mon propre stock, du coup, j'en ai meme plus pour moi d'avance.

Cepednant je ramene 5 avants en 1270, un train de pluie et un 1920.... c est le sotck qui nous reste....

Je ramenne aussi les train de Lulu, et Tom84, et les deux 1246 de Cyril74

Voila, arretez de me demander par MP ou autre, je vous tiens au us au fure et a mesure des nouvelles... je dois recevoir 50 MP par jour, je commence a manquer de temps

[Pierre03 0]

Ben rien que pour ca, je laisse tomber les Michelin.
Marre de cette distribution compte goutte. Ce sera Dunlop ou Pirelli cette année

[Lulu11 0]

merci bikounet

par contre c'est vrai que c'est vraiment pénible leur manque de stock...

faut commander fin d'année pour la saison suivante et si en cour d'année il t'en faut ben...

[nono8391 0]

moi j'ais les miens pour la saison.............

[PAT06 0]

bon ben je vais conserver précieusement mes 1930 "A" d'occase

[nono8391 0]

tu part a quel heure pat ?!

[PAT06 0]

18h j'espère ..

[mike the bike 0]

j'ai toujours pas compris pourquoi michelin ne produit pas une grosse quantité de pneus ...
pourtant ils ne vont pas leur rester sur les bras

[Whitegreg 0]

il y a des news sur les dispos de michelin slick car il me faudrait un arrière pour l'O3Z à alès en 1920 ou 1930 suivant ce qu'il y a
j'ai pas pensé de t'en prendre un à alès fin février :boulet:

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon ben on a bien reçu les 12 train de 1920B et 1246B, mais tout est parti, je fais le point demain pour voir s'il n'en reste pas un


Attenteion, j ai bien dit 1920 B

[nono8391 0]

bikounet si tof me refourgue les siens ,je prends pas de 1930B .....(y'en avait qu'un normalement..)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

OK, de toute façon on ne les a pas encore reçu

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon, on a reçu encore plein d'avant... le magasin est rempli de 1246 et de 1270


On attend toujours les arrieres

[Whitegreg 0]

bon ben j'espère que d'ici le 10 mai y aura des arrières, que je recupère le tout
y font chier michelin

[Francky01 0]

+600

[nono8391 0]

+1275 !!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Du coup, ça fait une plile d'avant hallucianante chez Dafy

[Francky01 0]

bon vivement qu'ils reçoivent les arrieres

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est clair, là c est la deche pour tous

[Francky01 0]

là les diablo superbike font l'interim ils sont pas mal mais je prefere les michelin

[*JuLieN* 0]

Tout a fait d'accord, c'est bien beau de faire de super pneu, mais si c'est pour rouler sur les jantes pendant 2mois...
Pierelli à au moins le merite de pas se foutre de la gueule de ses client et ont du stock

[13-Ajt 0]

Essayer de rouler michelin slick devant et pirelli slick arr , c'est le meilleur compromis je trouve , j'ai essayé et j'ai préféré ca que le 19/69 de chez mich .

[beranger71 0]

Pas con ca l'astuce. Ca as au moins le mérite de faire rouler toute l'année.

[*JuLieN* 0]

Pas faux, faudrait que j'essaie, ca fait quelques fois que j'en entends parlé.

[beranger71 0]

Surtout qu'apperament sur les michelin c'est le fameux avant en B je sais pas quoi qui te change la vie

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

13-Ajt a écrit:

Essayer de rouler michelin slick devant et pirelli slick arr , c'est le meilleur compromis je trouve , j'ai essayé et j'ai préféré ca que le 19/69 de chez mich .

En effet, MAISTO roule comme ça

[beranger71 0]

Ha peut etre une piste a explorer alors.

Peut etre qu'avec mon Dunlop a l'arr non je deconne je fini le 200 de large et mon deuxieme d'avance et je pense que je les vire on va repasser au 190

[Lilou1111 0]

BikeTT a écrit:

13-Ajt a écrit:

Essayer de rouler michelin slick devant et pirelli slick arr , c'est le meilleur compromis je trouve , j'ai essayé et j'ai préféré ca que le 19/69 de chez mich .

En effet, MAISTO roule comme ça

il y a deux ecole les gazzzzzzzzz

[ronpich 0]

et c'est quoi le deuxième ?????

[tustus 0]

beranger71 a écrit:

Ha peut etre une piste a explorer alors.

Peut etre qu'avec mon Dunlop a l'arr non je deconne je fini le 200 de large et mon deuxieme d'avance et je pense que je les vire on va repasser au 190

ça donne quoi en 200 ????

[mamat1 0]

beranger71 a écrit:

Ha peut etre une piste a explorer alors.

Peut etre qu'avec mon Dunlop a l'arr non je deconne je fini le 200 de large et mon deuxieme d'avance et je pense que je les vire on va repasser au 190

tu repasses en 190 ? pourquoi? le 200 n'est pas bon sur ton r1 de touzettes ?

[coco.ced 0]

en tout cas le 200 touche mon bras oscillant moi .
si qq veut essayer je vends le train bientot a ps cher

[13-Ajt 0]

[quote="ronpich"]et c'est quoi le deuxième ?????[/quot

Ce qu il veut dire 2 écoles la 1ère les bons la 2ème les Chibres nous on est les Chibres

[ronpich 0]

[quote="13-Ajt"]

ronpich a écrit:

et c'est quoi le deuxième ?????[/quot

Ce qu il veut dire 2 écoles la 1ère les bons la 2ème les Chibres nous on est les Chibres

ah !!! la c'est clair

[mikeullkeul 0]

coco.ced a écrit:

en tout cas le 200 touche mon bras oscillant moi .
si qq veut essayer je vends le train bientot a ps cher

rallonge ta chaine d'une maille ou alors change de pignonnerie ca te coutera moin cher que de racheter un pneu

un pignon vaut en moyenne 20€

[coco.ced 0]

mikeullkeul a écrit:

coco.ced a écrit:

en tout cas le 200 touche mon bras oscillant moi .
si qq veut essayer je vends le train bientot a ps cher

rallonge ta chaine d'une maille ou alors change de pignonnerie ca te coutera moin cher que de racheter un pneu

un pignon vaut en moyenne 20€

oui mais j en ai pas trouvé sur la journée et bikett avait un 1930 b du coup j ai racheté le pneu

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

J ai un Pirelli SBK a Loic d'occaze qui peut tres bien faire une journée voir plus selon le rythme... c est un gommard qu'il avait en compete il me semble et que j'ai acheté a MAISTO... il est en 200..

Alors pour ceux qui n'en veulent, je le laisse a 50€

[coco.ced 0]

BikeTT a écrit:

J ai un Pirelli SBK a Loic d'occaze qui peut tres bien faire une journée voir plus selon le rythme... c est un gommard qu'il avait en compete il me semble et que j'ai acheté a MAISTO... il est en 200..

Alors pour ceux qui n'en veulent, je le laisse a 50€

j ai l avant en sc2 et l arriere en sc1 meme provenance.on fait un lot bikett 130€ le tout

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Si tu me files ma part en nature, ok

[coco.ced 0]

comme toujours :alcool:

[beranger71 0]

tustus a écrit:

beranger71 a écrit:

Ha peut etre une piste a explorer alors.

Peut etre qu'avec mon Dunlop a l'arr non je deconne je fini le 200 de large et mon deuxieme d'avance et je pense que je les vire on va repasser au 190

ça donne quoi en 200 ????

Ca donne que ca tient le pavé grave c'est dans nos tetes ou il faut pas se caguer de mettre plus de gaz et c'est la le soucis, ce que tu gagnes en motricité ben tu l'exploites pas et du coup tu perds en maniabilité a Ales je suis en cata complete.

Mais je refais une saison avec pour les comprendre par contre au Ledenon sur les "grands circuits" aucun soucis.

Par contre pour le R1 faut que je trouve une soluce pour l'avant ca fait toujours camion je pense surgonfler un peu l'avant je suis rester dans la fourchette basse du constructeur en pression.

Et l'arr faut se mefier du basse pression faut sortir des stands comme un mongo pour garder la tempé des chauffantes autrement tu le détruit plus te le chauffe plus il est content les relais d'une heure en endurance il mieux a la fin qu'au début du relais