power commander ?

[Francky01 0]

alors voilà je supprime mon cata sur mon r6 2008 et garde mon pot d'origine (donc sans le cata ) a votre avis power commander indispensable ou pas

[klod06 0]

... Ca y est tu repars dans les modifs ????

[nono8391 0]

tourne la poignée d'abord ........power commander......power commander .......pi quoi encore allez ,file acheter un 1000 ........t'aura peut etre une chance d'aller plus vite

[Lilou1111 0]

non pas besion par contre faut peut etre la reglé ;)

[tof_756 0]

Faut surtout boucher l arrive d air frais du systeme anti pollution sinon tu vas avoir des detonations de folie enfin c etait comme ca sur la mienne.
Apres le power c est bien mais fajt la passer au banc et regler sinon ca sert a rien
Je crois qu il y a un nvx gars au top sur lyon pour les reglages en plus si tu fais tout en une fois il te fera un bon prix

[Francky01 0]

nono8391 a écrit:

tourne la poignée d'abord ........power commander......power commander .......pi quoi encore allez ,file acheter un 1000 ........t'aura peut etre une chance d'aller plus vite

toi reste avec tes kangourous et un 1000 j'en ai un mais pour te tordre mon 600me suffira

[Francky01 0]

tof_756 a écrit:

Faut surtout boucher l arrive d air frais du systeme anti pollution sinon tu vas avoir des detonations de folie enfin c etait comme ca sur la mienne.
Apres le power c est bien mais fajt la passer au banc et regler sinon ca sert a rien
Je crois qu il y a un nvx gars au top sur lyon pour les reglages en plus si tu fais tout en une fois il te fera un bon prix

juste fait des accel en statique et pete la cochone , faut que je supprime le systeme pair ?

comment on fait

[trez 0]

j'ai posé la meme question que toi il y a quelque temps , et je me suis fait traiter de tafiole !
on m'a dit : sur un Yam , tu met un boitier YEC ou rien !!!

donc j'ai rien mis !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ben disons qu'elle sont remapables en injection il me semble les Yam.... si c est le cas, pas besoin...

Perso sur la BM on le sent bien qu'il n'y a plus de Cata..... et malheureusement elle n est pas remappable comme ça

Apres le PC c est un peu la gallere par rapport a la meteo, tu le regle pour une qualité d'air et malheureusement c est un parametre qui varie...
J'dis ça mais j'en sais trop rien, c est ce que j'ai entendu...par contre il est vrai que suivant la qualité de l'air, nos brele marchent differemment, alors ça doit surement jouer.

[Francky01 0]

en plus je garde la sonde donc d'apres un pote mecano pour lui pas besoin si je garde la sonde et est ce nessessaire de la passer au banc meme sans pc juste pour un reglage ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je sais que Didier de AC MotorBikes a retouché l'injection apres avoir viré le cata... mais il faut s'y connaitre un peut quand meme, non??

[Francky01 0]

je pense que oui apres il parrait que ça se regle au niveau du compteur et cylindre par cylindre

[trez 0]

pose la question sur R6 family ou R1 team , il y a des specialistes !

[Francky01 0]

ok ;)

[Le Blond 0]

laisse la d'origine tu va encore manger un moteur
comme dit nono tourne un peu + la poigné

[Francky01 0]

elle vas rester d'origine mais sans le cata

[Le Blond 0]

jsuis curieux de voir la difference de puissance entre nos 2 modeles

[GazZzM@n 0]

tu peu faire le reglage Co au compteur, ca m'avait legerement attenué les pétarades sur le R1, ca coute rien de tester ;)

[Francky01 0]

GazZzM@n a écrit:

tu peu faire le reglage Co au compteur, ca m'avait legerement attenué les pétarades sur le R1, ca coute rien de tester ;)

ok gazzman si un souci je viens te voir

[klod06 0]

..... Ca agit juste comme les vis de richesse d'un carbu , juste sur le premier 1/4 du regime en gros , et pi c tout

[Francky01 0]

bon avec toutes vos connaissances je devrai pouvoir un peu la reglé non?

[klod06 0]

Le probleme de la procedure est qu'à la fin tu prends un prozac et tu vas te coucher

[nono8391 0]

reglage au compteur = pure connerie !!!!!! rien a foutre de ca ,c de l'esbrouffe ..........

[tof_756 0]

Le reglage au compteur modifie pas grand chose sur le r1 de 0 a +12 j avais pas vraiment senti de difference , pour les detonations je pense que c est comme le r1 tu bouches juste l arrive d air frais dans la boite a air

[Francky01 0]

tof_756 a écrit:

Le reglage au compteur modifie pas grand chose sur le r1 de 0 a +12 j avais pas vraiment senti de difference , pour les detonations je pense que c est comme le r1 tu bouches juste l arrive d air frais dans la boite a air

exact mais moi je toucherai pas a cette boite si tu vois ce que je veux dire sinon le reglage compteur sert juste pour attenuer les prouts de la meule pas les miens c'est sur ,

[fabien_13 0]

pour tes prouts un bouchon de champagne ca ira trés bien

[gentlemen riders 0]

je suis centre dynojet donc j'ai quelques réponses.

le yam ne sont pas remappable d'origine.
le boitier yec c'est bien mais c'est pas le meme taff qu'un pc pour le régler et pour une utilisation piste loisir aucun interet a part la beauté de l'objet.
le pc V est même plus precis sur certain point que le boitier YEC.
pour ce qui est de ta sonde d'origine elle ne corrigera pas assez la différence (quoi que pour juste une decata?? peut etre)

pour ce qui est du réglage qui change en fonction de la température et de la pression atmo c'est vrai mais si peut c'est vraiment pour aller chercher les dernier pouillemme

et pour finir si tu prend un moteur avec un pc c'est qu'il est mal regler!! car c'est justement fais pour pas que les moteur pete!!

jonathan
www.gentlemen-riders.com

[Lilou1111 0]

gentlemen riders a écrit:

je suis centre dynojet donc j'ai quelques réponses.

le yam ne sont pas remappable d'origine.
le boitier yec c'est bien mais c'est pas le meme taff qu'un pc pour le régler et pour une utilisation piste loisir aucun interet a part la beauté de l'objet.
le pc V est même plus precis sur certain point que le boitier YEC.
pour ce qui est de ta sonde d'origine elle ne corrigera pas assez la différence (quoi que pour juste une decata?? peut etre)

pour ce qui est du réglage qui change en fonction de la température et de la pression atmo c'est vrai mais si peut c'est vraiment pour aller chercher les dernier pouillemme

et pour finir si tu prend un moteur avec un pc c'est qu'il est mal regler!! car c'est justement fais pour pas que les moteur pete!!

jonathan
www.gentlemen-riders.com

euuuuuuuuuuuu je veux pas te contrarier peu etre que je suis hors sujet !!!! mais j'ai vu faire de mes yeux !!! sur r6 2006 le reglage des richesse sur le tableau de bord ;)

[gentlemen riders 0]

oui ca ok enfin si on peut appeler ca un réglage^^
quand je dis remappable je parle de rentrer dans le boitier d'origine pour modifier la map d'injection

jonathan
www.gentlemen-riders.com

[Lilou1111 0]

gentlemen riders a écrit:

oui ca ok enfin si on peut appeler ca un réglage^^
quand je dis remappable je parle de rentrer dans le boitier d'origine pour modifier la map d'injection




jonathan
www.gentlemen-riders.com

ok

[julius11 0]

Juste pour info, je suis passé chez gentlemenriders faire remapper mon R6 2007 suite a la suppression du cata.
Resultat, une courbe plus linéaire avec les trous gommés (ressenti egalement sur la piste) et +5 cv à la roue.
Sincerement, un reglage sur banc ca vaut le coup mais ca ne transformera pas votre meule en 1000cc
Mais dans tout les cas, je suis ravi de l'avoir fait, car la becane marche franchement mieux.
J'ai egalement un pote sur une dayto qui a fait la meme demarche que moi, sauf qu'il a d'abord essayer de faire ses reglages via le boitier dynojet wide band= resultat moyen....
Il est ensuite aller chez GMR, et il est enchanté du resultat aussi.
Bref, mettre un PC sans reglage = aucun interet a part mettre un shifter ;)

[julius11 0]

voici la courbe