SuperPole de LEDENON 2011

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Le Blond 0]

alors on attend les

[F@uCh€u$E 0]

Alors la même pas en rêve ! ............ je laisse ma place à Guillaume, Gaz et autres ...

[WeDloMiS 0]

Tu peux mettre ton chrono ca te permet aussi de faire ton évolution !!

[F@uCh€u$E 0]

WeDloMiS a écrit:

Tu peux mettre ton chrono ca te permet aussi de faire ton évolution !!

On dit que le ridicule ne tue pas mais la faut pas pousser, en gros en vélo on aurait fait mieux.

Il faut que je me prépare psychologiquement à vous donner mon chrono ...

[WeDloMiS 0]

Tu l'as déjà donné dans un autre post ... nan ?

[PAT06 0]

Et nous à le lire alors ?

on s'en fout de la valeur absolue , de toute façon à ce jeu là à part les pilotes GP tout le monde est frustré si on va par là ...

[WeDloMiS 0]

+1 Allez lache toi !!

[F@uCh€u$E 0]

Non j'ai rien donné ... mais un chrono pareil ne mérite même pas d'être rentré dans le tableau, merci à mon Starlane de m'avoir fait chialler à chaques fois que je rentrée de session et que pourtant j'avais l'impression de ne pas m'être trainée ... ou du moins que j'avais les temps que j'avais eu lors de mon premier roulage avec le R6 (c'etait ma seconde fois au Ledenon la) tu parle 10 secondes en plus. J'ai posée 2 fois le slide ca compte pour dans le tableau ou pas ?

[WeDloMiS 0]

La dépressive !!! Ya toujours pire que ce soit ... c'est ce qui faut se dire ... et si tu t'amuses c'est le principal !!

[Pierre03 0]

Moi je ne pose pratiquement pas le slide toujours la meme paire depuis un an

[F@uCh€u$E 0]

J'attends qu'il y est 3 pilotes en top 3 et après je mettrais le miens inutile d'être première !

Tu sais pas mon chrono sinon toi aussi tu serais dépressif. Il y a même un moment je me suis dit "a tu fais le bon choix, tu allais plus vite en 600 sur un circuit inconnu"

[Pierre03 0]

L'an passé, avec le gex j'ai commencé en 41 au Led et bien je n'en menais pas large et au fil des roulages c'est descendu. Et depuis la course au Led je ne prend plus de chrono type alfano, juste le iBlue et je matte à la fin de session, c'est moins de stress

[WeDloMiS 0]

Pierre a écrit:

L'an passé, avec le gex j'ai commencé en 41 au Led et bien je n'en menais pas large et au fil des roulages c'est descendu. Et depuis la course au Led je ne prend plus de chrono type alfano, juste le iBlue et je matte à la fin de session, c'est moins de stress

Tout à fait !! Sinon pour pas se mettre la pression, un bout de scotch sur l'alfano comme çà tu n'es pas tenté de matter le chrono !!

[F@uCh€u$E 0]

Bon ... je vais faire une capture d'écran de mon meilleur temps du starlane. :brk:

[SatanaS 0]

et ca compte les chronos en BMW Safety car ?

[WeDloMiS 0]

F@uCh€u$E a écrit:

Bon ... je vais faire une capture d'écran de mon meilleur temps du starlane. :brk:

[F@uCh€u$E 0]

Donc rouler 2 fois à Ledenon, première fois l'an dernier avec mon R6 en 1.48.

Deuxième fois à Ledenon cette année avec le R1 en 1.58.72 :



Tu comprend le pourquoi de la dépression maintenant ?

Au début c'était pire je prenais les courbes comme en R6, j'etait au dessus des 2 minutes.

L'an prochain je change de machine et je vous fait du 2.08 ........... :pale:

[PAT06 0]

Bon allez je donne mon avis qui va peut-être faire un peu couiner mais .. j'espère pas

Alors le chrono on s'en b.... !! ça c'est dit ...

Je trouve pour ma part que c'est trés dommage mais souvent au gré des conversations c'est une composante trop affirmée trop présente , comme si c'était la valeur absolue et étalon de notre passion , comme si les personnes avec de bons chronos étaient des êtres plus dignes à un tel point que ça rendrait les autres timides et mal dans leur peau ou honteux , franchement ça serait bien nul

Sans compter les frustrations quand on n'y arrive pas avec des fortunes en matos , en pneus , en tout quoi .. du coup le plaisir disparait petit à petit dommage ..

Pour ma part je trouve qu'une journée piste c'est super riche en sensations et ressentis , en expérience extrême , en partage d'émotions , en galères , en rigolades , en ... etc etc ...

Quand je vois mes potes du kite ils n'ont qu'un mot à la bouche : " han ya du vent ?? mmgghhh !!" donc même problème et ça me saoule ..

Tu vas moins vite en 1000 et alors ? la belle affaire
Plaisir avant tout , la vie est belle et l'alfano à moins d'être le prolongement de sa bite (sauf pour toi ) ne doit pas devenir une obsession ;)

Les chronos pour moi ça va avec la compète pure et dure , pour nous c'est juste un témoin de progression (ou de regression et alors ? ) et il faut rester raisonnable avec ce truc , moi quand je sens que je roule pas terrible je le coupe et je me fais plaisir à rouler pour le fun ;)

[F@uCh€u$E 0]

C'est bien dit PAT, effectivement tu a entièrement raison.

Mais bon quand tu a des pilotes qui rentre dans le box et qui te dit "c'est pas térible j'ai rouler en 1.36" à ce moment la tu te dit "on fait un échange de chrono si il te conviens pas, car moi mon 1.58 c'est bien pire". ;)

[GazZzM@n 0]

pour ma part meilleur chrono en 1"40"49, je mettrais une tof demain.

Sinon pour en revenir a vos histoire de chronos, 10s de moins ou 10s de plus ca ne changera pas mavie, le principal c'est de s'amuser

[F@uCh€u$E 0]

GazZzM@n a écrit:

pour ma part meilleur chrono en 1"40"49, je mettrais une tof demain.

Bravo mon coéquipier 8 secondes de gagné tu est un chef !

[GazZzM@n 0]

Merci, t'et une chef aussi, ya deja pas beaucoup de nanas qui roulent et encore moins en 1000, faut le tenir le bestiau ;)

[F@uCh€u$E 0]

GazZzM@n a écrit:

Sinon pour en revenir a vos histoire de chronos, 10s de moins ou 10s de plus ca ne changera pas mavie, le principal c'est de s'amuser

Oui mais le petit soucis on a des courses de prévu et 10 secondes de plus que les moins bon et tu n'est pas qualifier, la est le problème.

Moi j'ai envie que mes chronos me permettent de me qualifier et d'être dernière et pas d'être première. ;)

[PAT06 0]

F@uCh€u$E a écrit:

C'est bien dit PAT, effectivement tu a entièrement raison.

Mais bon quand tu a des pilotes qui rentre dans le box et qui te dit "c'est pas térible j'ai rouler en 1.36" à ce moment la tu te dit "on fait un échange de chrono si il te conviens pas, car moi mon 1.58 c'est bien pire". ;)

Et alors ?? moi je roule en 34 et c'est pas terrible alors ( c'est pas beau non plus la fausse modestie )

Je m'en tape complet de ça , chacun son trip tu vois ..

Je m'eclate en surf , en kite , en ski , avec mes filles , avec plein de jouets depuis la nuit des temps , je bouffe la vie et j'ai une femme géniale (ou l'inverse ) , j'ai la méga pêche à 53 ans , j'ai connu des trés grands champions , etc .... etc ...

La vie ne s'arrête pas à un Alfano à mon trés humble avis ( et les conversations non plus ..)

[Pierre03 0]

F@uCh€u$E a écrit:

C'est bien dit PAT, effectivement tu a entièrement raison.

Mais bon quand tu a des pilotes qui rentre dans le box et qui te dit "c'est pas térible j'ai rouler en 1.36" à ce moment la tu te dit "on fait un échange de chrono si il te conviens pas, car moi mon 1.58 c'est bien pire". ;)

Certes mais il ne faut pas oublier une chose : "chacun sa place ... "

[WeDloMiS 0]

Comme le dit Pat, tu t'en fous des autres ... certains seront insatisfait d'un 35 d'autres très satisfait d'un 40 ... l'essentiel c'est de te faire plaisir.

Là tu viens de changer de moto, et pas par une plus facile ... laisse toi le temps de la connaitre, de connaitre aussi Lédenon, c'est un circuit vraiment particulier !!!

Donc tu n'as pas à être dépressive !! La prochaine fois tu feras mieux et encore mieux ...

[SatanaS 0]

Je suis d'accord avec Pat ... Le chrono, c'est une chose, mais le plaisir est bien plus important !!!


Regarde surtout le nombre de nouveaux paramètres que tu dois prendre en compte en même temps ... et le nombre de mois ou tu n'as pas pu rouler ...

Oui, tu as roulé en 48" l'année dernière, mais tu connaissais ta moto par coeur ! et tu ne sortais pas d'une interruption de roulage de près de 8 mois !

En plus les conditions de roulage avec des missiles qui déboitent dans tous les sens, des soucis avec ton shifter, ca n'a rien du arranger...

Tu aurais 5000 km de roulage avec ta moto, tu pourrais commencer à te dire que quelque chose ne va pas, mais ce n'est pas le cas !

Tu vas arriver à atteindre tes objectifs, mais laisse toi le temps avant de t'inquiéter ;)

[F@uCh€u$E 0]

Merci pour vos messages, reste plus qu'a dompter la bête avant la course de Pau.

[beranger71 0]

Pareil le chrono c'est toi qui te definit des objectifs. Avec mon R6 j'étai en 39 quand j'ai eu le R1 je me suis dit de suite je suis en 35 et ben manqué 42. Quand je me suis enlevé la pression en me disant et si maintenant je me faisai plaisir bang banco 35 en course voila faut pas se voiler, plus t'as la pression moins tu roules on as que ca en commun avec les champions

[ricardo 0]

il y a pas que des pilotes , moi je suis une brele mais je m eclate

[F@uCh€u$E 0]

C'est bon a savoir beranger en plus tu est passé du R6 au R1 comme moi. Reste plus qu'a enlever la pression.

Ce qui me fait peur c'est surtout de ne pas avoir d'assez bon chronos pour me qualifier en courses, c'est à mon avis la pression que je me met, à penser qu'il faut faire des chronos assez bon pour me qualifier. Même partir dernière sur la grille me va.

[beranger71 0]

En meme temps t'as vu gros pour une premiere année avec le R1 les roulages ok mais t'as prevu un programme de course chargé en partant dans l'inconnu avant d'avoir la moto t'avais deja la pression du chrono ca aide pas a rouler.

T'as grillé les étapes je pense deja au niveau prépa moto et aprés au niveau objectif.

Pour pas etre decu faut se mettre des objectifs a sa portée

[F@uCh€u$E 0]

Je comptais surtout à être au même niveau que avec le R6, mais j'ai pas pensée au nombre de km fait avec le R6. Mais bon je ne désespère pas reste plus qu'a avoir de la patience et vu le nombre de roulage, j'espère vite la prendre en main.

[SatanaS 0]

Extrait du règlement de la "Promotion Cup 1000" :

Citation :

Tous les pilotes seront qualifiés pour les finales sans contrainte de temps minimum, seule la capacité des circuits déterminera si certains pilotes ne pourront rouler.

de ce coté là, pas de souci ! donc enlève moi cette pression ;) et fais toi plaisir... les chronos suivront !

[F@uCh€u$E 0]

SatanaS a écrit:

Extrait du règlement de la "Promotion Cup 1000" :

Citation :

Tous les pilotes seront qualifiés pour les finales sans contrainte de temps minimum, seule la capacité des circuits déterminera si certains pilotes ne pourront rouler.

de ce coté là, pas de souci ! donc enlève moi cette pression ;) et fais toi plaisir... les chronos suivront !

Hooo putain l'épine que tu m'enlève du pied !!! Et si tu est directeur de course pas de drapeau noir pour bibiche même si elle ce traine la moule hein ? :oups:

Franchement tu me rassure grave la, je pensée réellement qu'il y avait un temps obligatoire.

[SatanaS 0]

fallait demander au chef

et je ne vais pas te mettre un drapeau noir, je tiens à ma peau :hopital:

[Lilou1111 0]

bibiche même si elle ce traine la moule hein ? :oups:




oooooooooo je dit rien !!!! j'en pensse beaucoup

[F@uCh€u$E 0]

vous êtes surement 2 directeur de course SatanaS non ? :oups:

je sais mon Lilou, c'est le coup de la moule ?

[WeDloMiS 0]

Il dit rien mais il a l'oeil !! :cd malades:

[SatanaS 0]

Vi... 2 ou 3 selon les circuits ;)

mais du moment qu'en te trainant la moule comme tu dis, tu le laisses pas une trainée d'huile sur la piste, il n'y a pas de raison que tu vois le drapeau noir

[F@uCh€u$E 0]

SatanaS a écrit:

Vi... 2 ou 3 selon les circuits ;)

mais du moment qu'en te trainant la moule comme tu dis, tu le laisses pas une trainée d'huile sur la piste, il n'y a pas de raison que tu vois le drapeau noir

J'espère alors que tu est pote avec le ou les autres !

Pour la trainée d'huile je pense pas non enfin j'espère ...

[SatanaS 0]

F@uCh€u$E a écrit:

J'espère alors que tu est pote avec le ou les autres !

Pour la trainée d'huile je pense pas non enfin j'espère ...

Oui, ca va de ce côté là

Pour la trainée d'huile, je ne te le souhaite pas

[F@uCh€u$E 0]

SatanaS a écrit:

Oui, ca va de ce côté là

Pour la trainée d'huile, je ne te le souhaite pas

J'ai confiance en Gaby !

[SatanaS 0]

tu as bien raison ;)

[nono8391 0]

hé la miss ...........fais comme moi ...........j'comprend rien a la technique comparé a d'autres mais tu peux me croire ,j'm'eclatte comme un gosse !!!!. .......le chrono ,ca fait pléz mais la priorité c'est le fun je pense !!!.alors roule et sois heureuse !!! c'est un grand but deja !!

[F@uCh€u$E 0]

nono8391 a écrit:

hé la miss ...........fais comme moi ...........j'comprend rien a la technique comparé a d'autres mais tu peux me croire ,j'm'eclatte comme un gosse !!!!. .......le chrono ,ca fait pléz mais la priorité c'est le fun je pense !!!.alors roule et sois heureuse !!! c'est un grand but deja !!

Merci Nono

[F@uCh€u$E 0]

Rolala je viens de voir que j'ai roulée plus vite en fait c'était mon chrono du premier jour (le 20/02), voici mon chono du second jour (le 21/02)!



1.55.43 c'est pas énorme mais il y a du progrès

[SatanaS 0]

Bein 5 secondes par journée ... encore 4 journées de roulage et tu es en 1'35" ;)

pas de pression avec des limites qualif de course... ca va le faire, tu verras

[F@uCh€u$E 0]

SatanaS a écrit:

Bein 5 secondes par journée ... encore 4 journées de roulage et tu es en 1'35" ;)

pas de pression avec des limites qualif de course... ca va le faire, tu verras

Mouais c'est mieux 1.55 que 1.58 mais bon y'a encore un peu de boulot. Je vais étudier les courbes c'est sympa de voir la ou je me traine.

[SatanaS 0]

faut pas dire ca comme çà ! tu dis "je vais étudier les courbes pour voir là ou je peux progresser"

mais c'est vrai que le Starlane est pratique pour voir les endroits ou tu prends les freins et ou tu réaccélères... ca te permet de voir ou tu peux décaler tes repères tout en restant en sécurité ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Yes super chrono Miss.... il est formidable ce circuit

et enfin la superpole est ouverte et a jour

[NAPOGEX 0]

Te met pas de pression la miss , on n est pas en motogp , le but est de s amuser , quand je te voyais rentrer dans le box et faire la gueule comme tu faisais ... N oublie pas que c est une passion avant tout , et que meme si tu avait rouler en 1'45 hier , ça n aurait rien changer a ta vie ....

Il faut que tu te dise une chose :

D abord les filles en moto , ça vas moins vite que les mecs

Ensuite , c est le début de saison , la 1000 , c est pas la meme conduite que le 600 , ça a ses avantages et ses inconvénients ....

Oublie de penser a ton 600 , tu as fait ton choix maintenant .....le 600 c est fini

Et pour tes courses , tu as le temps , c est pas maintenant ....

[GazZzM@n 0]

F@uCh€u$E a écrit:

Mouais c'est mieux 1.55 que 1.58 mais bon y'a encore un peu de boulot. Je vais étudier les courbes c'est sympa de voir la ou je me traine.

C'est en forgeant qu'on deviens forgeron, dans 3 semaines on y retourne et les chronos vont descendre ;)

[NAPOGEX 0]

Voici pour moi , mon but de la journée etait de faire un 30 , j y suis arriver mais le plus dur reste a venir

[Invité]

que rajouter de plus sinon de te dire que la moto c'est avant tous un état d'esprit et que le temps sur l'alfano c bon pour ceux qui sont tout le temps en train de ce la mesuré...

le mettre mots c'est le plaisir, cache ton starlane et regarde le a la fin de la journée, et pendant cette journée fait toi plaisir et tu verras sa descendras tous seul...

regarde moi premiere foi que je roule y'as 3ans au led pour ma premiere 1.35 et trois ans aprés 1.32, tu me pense déprimer?? et ben pas du tous!!! je fait en sorte de prendre le plus de plaisir possible et pi c tous le reste on c'en bas les noix....

la moto et un sport d'égoïste alors pense qu'a toi et les autres ont s'en tape!!!

[Le Blond 0]

alors napo la difference avec le 1000 au led ??????????

[F@uCh€u$E 0]

Merci pour vos messages c'est sympa, il me reste plus qu'a être patiente et beaucoup rouler. ;)

Merci encore à tous.

[Invité]

joli chrono gui en debut de saison comme sa, c la 8)

[snoopiste 0]

le 12/02/11

NAPOGEX a écrit:

Voici pour moi , mon but de la journée etait de faire un 30 , j y suis arriver mais le plus dur reste a venir

bilan : pas d'évolution, trop d'angle