debridage 600 cbr 2007

[Le Blond 0]

qui a deja debrider un cbr 600 2007 2008

je sais qu'il y a les cornets a enlever ou réalisé mais c'est au niveau du boitier

yen a qui disent qu'on peut le shunter et que l'on gagne 3,4 cv

d'autres mettent carement un boitier de débridage mes faut changer les clef reprogrammer fin un truc qui coute chere

bon yen a pas beaucoup en cbr mais si quelqu'un a des infos ( des vrai hein )

[WeDloMiS 0]

http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

Tu as toutes les infos. Par contre, je ne sais pas si çà librère toute la puissance ... Pour tout libérer faut changer le boitier il me semble. Je ne sais pas si c'est valable pour les 600 mais pour les 1000 c'est le cas ...

[Little Kévin 0]

salut

Pour ton cbr 600 c'est la meme chose que pour mon 1000 c'est une vrai merde.

il te faut absolument changer ton boitier pour mettre un "ed" et monter des cornet full car ceux d'origine on un diamettre de 15 mm et ceux full a peu près 35 voir 40 mm.

t'a deux solutions pour ton boitier full:

- le premier tu le prend neuf chez honda (la misère total ) leur procédure est de monter un dossier dans lequel il te faudra obligatoirement la carte grise a ton nom et une licence ffm minimum entrainement. Ce dossier sera envoyer a Honda france pour qu'il te valide la commande de leur kit promosport (boittier + pipe full+2 clef vierge, pignon -1 dent et une courrone de 44) ceux ci est pour le 1000 mais ca doit etre sensiblement la meme chose pour le 600.valeur du kit 1000euro!!!

-le deuxième est que tu trouve une boitier + pipe sur leboncoin.
Attention il faut impérativement une clef codé de l'ancienne moto.
Si tu n'a pas de clef le boitier sera toujours verrouiller et ton 600 ne demarera jamais. (hiss clef codé)
donc après il ni a pas de miracle 1heure et demi de main d'oeuvre 130euro + une clef vierge minimum a 47 euro
t obligé de faire comme ca si tu veut ton cbr vraiment en full.
Power commander + pipe plus tous ce que tu veut t'arrivera jamais a la puissance du boittier honda.

J'i suis passez

Si tu veut plus d'info va voir en concession honda et gaff certain ne veule parlé que du kit promosport.

[stef-apneist 0]

pourquoi acheté honda si c'est aussi merdique a debridé

[WeDloMiS 0]

3ème solution, allez en Italie acheter le boitier ... c'est ce que mon pote a fait ... 600 euros monté sur le 1000 CBR !!

[Little Kévin 0]

honda reste honda

Les seul con ce sont c'est blaireux qui te font des geuletons mortel G20 mais reste fondé sur des connerie de loi a 100 chevaux...

après les cbr en général c'est du regal a conduire.

[Le Blond 0]

merci mais finalement j'ai pas fait affaire je repart avec mon r6

[marinverve 0]

OU EN ITALIE ?

[Little Kévin 0]

en Italie il vont te vendre le boîtier "eu" soit européen...

Le boîtier promosport. " ed" te rallonge les tr/min avant rupteur et te change les paramètres de gestions moteur

Fouille sur leboncoin ou t a le forum cbr-world.com peut être qu' il y en a un d occaz à récupéré

Dans tout les cas tu aurai des clef vierge à refaire encodé pour le hiss...

Le mien a l époque m avais coûté 600euro livré avec les cornet

Gazz