LE PAUL RICARD le 19 Fevrier

[nono8391 0]

bien vu bikett !!

[PAT06 0]

ou licence ffm à la journée , ça existe (mais je comprends pas la logique des assurances non compatibles entre elles , illogique )

40 pilotes du pro-twin en entrainement ça vaut déjà un groupe à lui tout seul ça

[mangouste 0]

Par contre, si au point de vue de la journée la loi est respectée, on ne peut mellanger RC Privée et Licence dans un meme groupe


Pourquoi BikeTT ?????

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ça ne change rien au probleme

[Francky01 0]

BikeTT a écrit:

yzf a écrit:

petit b : t'inscrire a un moto club (par ex pds )

Obligatoire


mais rien n'empeche d'adhérer a plusieur club, sauf que la seule regle avec PDS, c est que les Présidents d'autre club ne peuvent adherer chez PDS

Par contre, si au point de vue de la journée la loi est respectée, on ne peut mellanger RC Privée et Licence dans un meme groupe, alors ma question est la suivante, combien de groupe y aura t il sur cette journée???

Dans l'absolu, la répartition optimum est de 3 groupes, mais avec l'histoire des licence cela multiplie encore par deux le nombre de groupe.. il faudrait alors 6 groupes de niveau pour etre bien....

il y aura 3 groupes y compris rc et ffm compris

[WeDloMiS 0]

C'est ce qu'ils ont fait avec je ne sais plus quel organisateur l'année dernière ... c'est devenu un vrai bordel. Ils ont du au final faire 5 groupes, 3 assurés (route et piste) et 2 licenciés. Les sessions ont été réduites en nombre et en temps.

En plus de çà, dans les licenciés avec 2 groupes, c'était des groupes à l'arrache. Tu avais des missiles avec des plus lents.

Difficile à gérer.

Mais pourquoi on voit ce problème que sur ce circuit ? Le proprio l'impose ?

[Francky01 0]

PAT06 a écrit:

ou licence ffm à la journée , ça existe (mais je comprends pas la logique des assurances non compatibles entre elles , illogique )

40 pilotes du pro-twin en entrainement ça vaut déjà un groupe à lui tout seul ça

il me semnle que les licences ffm a la journée son t uniquement lors de manisfestation ffm

là sur cette journée c'est demandé licencié et ou adherent a leur club

un peu comme les journée dunlop ou pirelli

[shiba 0]

Tain je comprends rien loool

[Ni-Ko 0]

shiba a écrit:

Tain je comprends rien loool

Pareil !

[bugsy 0]

yzf a écrit:

PAT06 a écrit:

ou licence ffm à la journée , ça existe (mais je comprends pas la logique des assurances non compatibles entre elles , illogique )

40 pilotes du pro-twin en entrainement ça vaut déjà un groupe à lui tout seul ça

il me semnle que les licences ffm a la journée son t uniquement lors de manisfestation ffm

là sur cette journée c'est demandé licencié et ou adherent a leur club

un peu comme les journée dunlop ou pirelli

Ok, mais si t'adhere au club, t'ai toujours pas licencié, sa sent le bordel cette histoire:scratch:



Jean, t'ai OU

[PAT06 0]

on va attendre gentiment la réponse de Jean alors ...

[Francky01 0]

si tu adhere a leur club oui tu peux putain tu bug sy

[bugsy 0]

yzf a écrit:

si tu adhere a leur club oui tu peux putain tu bug sy

Ok, mais tu roulera avec qui, vu que je suis pas licencié , si c'est pour rouler avec les kéké de la route, non merci

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Toujours est il que c est le meme probleme entre licence "une journée" et assurance privée

[Francky01 0]

le roulage sera commun pour cette fois ci mais par la suite il me semble que ça devrait changer , faut relire les pages precedente

[Francky01 0]

page 2:
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Sujet: Re: LE PAUL RICARD le 19 Fevrier Ven 20 Jan - 18:19
+
----
-
BikeTT a écrit:
Attention, il y a un probleme, on ne peut pas mellanger des licenciers et des assurances privées dans une meme session...

Va falloir revoir le systeme Jean




Effectivement il va y avoir des sessions licenciés FFM et d'autres adherents du moto club on s'y penche Bikett

Autre info egalement possibilité de dormir la veille au soir sur le paddock (comme a la bonne époque du ricard!!!!! ) pour ceux qu'y viennent de loin arrivée la veille entre 17h et 20h (prevoir restauration car le Panoramic club sera fermé le soir)


Dernière édition par jean13 le Ven 20 Jan - 20:21, édité 1 fois


jean13
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Sujet: Re: LE PAUL RICARD le 19 Fevrier Ven 20 Jan - 18:22
+
----
-
BikeTT a écrit:
Putaing, Jean, tu ne pouvais pas prendre une autre date, y a deja le Led avec Napo le 19 & 20 et PDS au Luc le 29 !!!

[Ni-Ko 0]

yzf a écrit:

Effectivement il va y avoir des sessions licenciés FFM et d'autres adherents du moto club on s'y penche Bikett

donc + de 3 groupes....

[Francky01 0]

bin nan pas pour ce roulage , c'est comme ça que je le comprends cette fois c'est ffm et adherent a leur club melanger et ils etudient le truc pour apres d'autres jourées

[Ni-Ko 0]

Ok restons comme ça faisons 3 groupes melangé ! on fais ça Franky ?

On va attendre Jean

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

[Ni-Ko 0]

BikeTT a écrit:

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

c'est le risque si d'après la législation on peut pas mélanger....

Sinon y'a qui d'inscris pour le moment ? moi je fais partir ma demande de licence demain, je vais au médecin ce soir...

[Francky01 0]

BikeTT a écrit:

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

la plus part des orga font ça , apres je ne connais pas la loi a ce niveau et mais en aucun cas tes dire en doute ,

regarde quand on a roulé au castelet il y avait des licencié et d'autres non

[berni 0]

tu peux nous préciser Bikett ou est le soucis?

j'arrive pas à piger non plus, sans doute par méconnaissance.
mais du moment que tout le monde à une RC qui couvre pour la pratique moto sur circuit en journée entraintement, aussi bien celle de la FFM (qui est en fait AMV) qu'une autre assurance (AMDM, lestienne...), ou est le soucis??

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ouai, c est clair c est le bordel de partout....

[nono8391 0]

ouais ba comme dit pat ,on va attendre les news de jean ..........parceque a partir de 4 groupes ,j'y vais pas.............

[shiba 0]

bon et si on a pas le CASM, et qu'on est pas licensié dans ce nouveau MC (mais licensié PDS ) quel ests le moyen le plus rapide de pouvoir rouler avec vous ?




Nonon ne me fouetez pas !!

[Francky01 0]

shiba a écrit:

bon et si on a pas le CASM, et qu'on est pas licensié dans ce nouveau MC (mais licensié PDS ) quel ests le moyen le plus rapide de pouvoir rouler avec vous ?




Nonon ne me fouetez pas !!

[mangouste 0]

[shiba 0]

Franckyyyy

[bugsy 0]

BikeTT a écrit:

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

Nous quand ont roule ont est bien melangé

[papillon 0]

Bon, ok pour l'apéro Ricard, mais je préfère le sky

[max06k7 0]

au niveau des calculs,
Avec licence 165 euros
adhésion au club 30 et journée a 140, ce qui fait 170
et si y'a d'autres journées, ce sera 140, vu que je serais adhérent du club

donc ca vaut le coup d'adhérer au club non? meme en étant au club pds

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

bugsy a écrit:

BikeTT a écrit:

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

Nous quand ont roule ont est bien melangé

Ah non, tout le monde a une RC ;)

[Francky01 0]

BikeTT a écrit:

bugsy a écrit:

BikeTT a écrit:

Si tout le monde est mellangé, pourvu qu'il n'arrive rien alors

Nous quand ont roule ont est bien melangé

Ah non, tout le monde a une RC ;)

et certains les deux mais c'est la rc qui prime

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Pas de RC pas d'acces a la piste

si les poulagas eux meme ne respectent pas les lois, alors ou va t on???? et puis surtout c est pour le bien de tous comme celui du club...

en cas de pépin, les dirigeants seront bien seuls devant la justice

[06MIL 0]

tant que tout le monde est en règle .....je pense que seul les orge doivent bien savoir les risques et ne s'amuserais pas a proposer des journées de la sorte , l' assurance a la journée existe chez CLUB14 par exemple , avec l'adhésion au MC du club , en locurence le Ricard , l'accées a la piste est résolu...pour moi c'est assez clair

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

T es sur de ce que tu dis, car quand on connait l'envers des choses on tombe souvant de haut

Moi je suis un poulaga et t'inquietes pas que je sais aller chercher les lois... quand je vous dis un truc c est pas des conneries.

[max06k7 0]

quand tu dis qu'avec pds tout le monde a une rc , c'est parce que tu la prends toi en tant qu'organisateur pour tout le monde (inclu dans le prix)?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Non, parceque soit les pilotes en ont une a l'année, soit il en contracte une sur place a la journée..

Nous sommes tres a cheval la dessus, quand un probleme survient c est trop tard

[bugsy 0]

BikeTT a écrit:

Non, parceque soit les pilotes en ont une a l'année, soit il en contracte une sur place a la journée..

Nous sommes tres a cheval la dessus, quand un probleme survient c est trop tard

Nono et franky ils ont une licence non

[06MIL 0]

ha non j'ai jamais dit que tu disait des connasseries ...mais en tous cas je suis sur que hue suis enregle en faisant cette démarche la .... bon après je n'affirme rien mais j ai deja rouler plus d une fois comme cela et ils m'ont tjs accepter .......les escrocs..

mais faut savoir c'est super important !!!

[06MIL 0]

ba voila bikette sa revient o meme , moi j ai pas de licence mais je prends une RC a la journée donc je suis couvert ??

[PAT06 0]

ce que je disais plus haut ... au pire une RC FFM à la journée et zou !

De toute manière sauf si l'orga en fait un principe , je ne vois pas en quoi une RC type lestienne et une RC FFM sont différentes puisque ce qui les caractérisent c'est justement d'être des RC

[max06k7 0]

on est en train de s'embrouiller les pinceaux entre nous , car tout le monde au final veut dire la meme chose

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est ce qui est couvert qui change.. et ça a son importance... je vous conseille vivement d'aller lire ce qu'il y a d'ecrit sur les pages du club...

La RC de la Licence ne couvre que celle de la moto sur une journée declarée FFM. La preuve, lors des journée FFM on vous demande votre N° de chassis et tout..

par contre sur d'autre type de journée non, la preuve encore, lors de votre demande de licnce, aucun renseignement n est demandés sur la moto, alors je ne vois pas comment elle serait couverte.

De toute façon je ne suis pas assureur, je ne fait que rapporter ce que Lestienne m'a dit... si vous voulez vraiement etre renseignés, appelez le.

[max06k7 0]

donc pour rouler avec pds par exemple, la licence ne suffit pas? ou j'ai encore rien compris

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Seule la RC est demandée, comme ça devrait etre le cas sur toutes les autres journées d'ailleurs...

sauf si journée declarées FFM, a ce moment seule la licence compte


et si il est cumulé les deux ( journées FFM ), faut pas mellanger les Licencier et ceux qui ont des assurance privée... ajouter a cela qu'il faut aussi faire des groupes... voila le bordel !!!!!

[PAT06 0]

Ok j'ai compris ...

une RC privée est mieux en couverture donc qui peut le plus peut le moins ...



De toute façon je téléphone demain à Lestienne pour faire le point sur mes futurs contrats ..

[Francky01 0]

06MIL a écrit:

tant que tout le monde est en règle .....je pense que seul les orge doivent bien savoir les risques et ne s'amuserais pas a proposer des journées de la sorte , l' assurance a la journée existe chez CLUB14 par exemple , avec l'adhésion au MC du club , en locurence le Ricard , l'accées a la piste est résolu...pour moi c'est assez clair

pour la journée au ricard du 19 fevrier avec ta rc club 14 je ne suis pas sur que tu sois en regle là est demandé licence ffm ou adhesion a leur club

bugsy a écrit:

BikeTT a écrit:

Non, parceque soit les pilotes en ont une a l'année, soit il en contracte une sur place a la journée..

Nous sommes tres a cheval la dessus, quand un probleme survient c est trop tard

Nono et franky ils ont une licence non

si licence mais aussi assurance lestienne a l'anné e ;)

PAT06 a écrit:

ce que je disais plus haut ... au pire une RC FFM à la journée et zou !

De toute manière sauf si l'orga en fait un principe , je ne vois pas en quoi une RC type lestienne et une RC FFM sont différentes puisque ce qui les caractérisent c'est justement d'être des RC

c'est pas une manifestation ffm mais une organisation du club de jean , et il demande c'est pour les licencié ou ceux qui ont une adhesion a leur club

pour l'histoire de la rc lestienne ou rc ffm c'est juste a mon avis un partenariat qu'ils ont avec la ffm donc rc liestienne et autres pas valable


jeannnnnnnnnnnnnnnn t'es ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

entre autre, la RC de la FFM n est qu'une RC corporele qui de plus te couvre moins en cas de probleme par rapport a la RC Corporel que vend Lestienne... demande a PAt 194 tu verras..

La RC que l'on demande sur les journées piste c est la RC Moto !!! c est a dire la couverture de tout ce que l'engin est succeptible d'engager comme dommage corporels sur autruit

[PAT06 0]

Eh oui la licence c'est de la daube je le savais depuis longtemps



pour les orgas clubs etc ... ben si chacun fait sa sauce on va avoir besoin de combien d'assurances sur l'année ?

[Francky01 0]

PAT06 a écrit:

ben si chacun fait sa sauce on va avoir besoin de combien d'assurances sur l'année ?

c'est que là ça ressemble aussi aux journées pneus pirelli , dunlop etc...

[jean13 0]

jeannnnnnnnnnnnnnnn t'es ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
[/quote]

Je suis là je suis là t'affoles pas

Alors ce n'est pas une journée d'entrainement officiel du PROTWIN il y aura aussi des pilotes de la ROADSTER CUP donc pas de contrainte niveau compatibilité assurance et licence

ensuite vu le nombre de MP reçus je vous communique les coordonnées du motoclub qui sont

Moto-club@circuitpaulricard.com

tel 04-94-98-35-35

je le repete la journée est réservée uniquement aux licenciés FFM (donc 165 euros)ou aux adhérents du motoclub du circuit paul ricard (MCCPR) dont la cotisation annuelle est de 30 euros (donc 140 euros la journée + 30 euros de cotisation)

pour ce qui est des assurances (hormis ceux qui ont une licence FFM) vous devez etre couvert par une assurance RC donc soit votre moto de route est immatriculée et vous présentez une carte en cours de validité soit vous avez une assurance piste (LESTIENNE?ect...) soit vous prenez une licence a la journée mais gaffes ça douille quand meme


ATTENTION LORS DE LA VERIFICATION DES ASSURANCES ET LICENCES CEUX QUI NE N AURONT PAS CES DOCUMENTS SE VERRONS REFUSER L ACCES A LA PISTE


C est contraignants je sais mais la sécurité est "carré" au RICARD

les accompagnants seront facturés 25 euros la journée (le prix du repas du midi)

j'espere avoir répondu a vos attentes les gars

[Francky01 0]

a enfin t'es là ma poule ;) t'a eu mon mp??

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon on fait quoi Franky ?????

[Francky01 0]

on fonce ma poule

[Ni-Ko 0]

nickel toutes ces infos ! Par contre moi la licence ça risque d'être court les délais non ? ( bikeTT je te l'ai poste cette aprem...) . J'ai ma licence 2011 toujours...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ben moi çan sera soit ça soit le Led avec l'Apsi

[Francky01 0]

Ni-Ko a écrit:

nickel toutes ces infos ! Par contre moi la licence ça risque d'être court les délais non ? ( bikeTT je te l'ai poste cette aprem...) . J'ai ma licence 2011 toujours...

relis niko ce qu'a posté jean meme avec lestienne c'est bon ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon dernier conseil pour Jean... ne mellanges pas les licencier et les assurés privé :pale: