Mamie CBR

[Outlaw13 0]

Voici 2 photos de ma mamie presque prete a affronter la piste









Pour détailler la miss:

Ligne compléte MIG

Roue AV en 17"

Bras oscillant renforcé

Carénage poly 26 replica NSR (ils étaient déjà monté sur la moto a l'achat) modifié pour remonter de 8cm la bulle, reboucher les trous des feux, rehausser la tete de fourche pour pouvoir y monter une bulle double courbure, toute fixation via des Dzus.

Garde boue avant Carbone

Protection de cadre

Ressort de fourche Hyperpro

Bientot une peinture noire plus facile a refaire en cas de chute

Voili voilou, je sais qu'on est loin de ce qui se fait actuellement mais bon pour se faire plaisir pour une reprise je pense que ca devrais largement suffire. J'espere que vous saurez etre indulgent

[Ni-Ko 0]

Le plus important c'est de se faire plaisir !

A bientôt sur piste alors

[Tie 0]

Ni-Ko a écrit:

Le plus important c'est de se faire plaisir !

A bientôt sur piste alors

+636

[MoB 1er 0]

Faut bien débuter avec quelques choses....

[mangouste 0]

Sympa la mamie

[fabouf 0]

hondaaaaaaaaaaaaaaaa

[06MIL 0]

fair gaffe au boudin arriver .....jm'en sues collé one au Luc aver cette saloperie ..bt20 je crois un vrai bout de bois

[bugsy 0]

MoB Ier a écrit:

Faut bien débuter avec quelques choses....

Oui, comme avec un 500 gpz enfin quand il marche



Belle ta mamie

[beranger71 0]

Ah le CBR ma premiere chiotte de piste mais j'avais un 92 avec jante de VFR

[titigsxr 0]

+750 jolie .le mig

[Outlaw13 0]

Merci merci



Pour les pneus je vous rassure dessuite, il est hors de question que je pose mes roues avec cette monte qui doit avoir en plus, plus de 4ans donc bien bien dur.

Il y aura du Pirelli SC ou du D211 faut voir ce que j'arrive a chopper.

Sinon pour Beranger, c'est la meme donc sauf qu'elle de 93 mais ca reste le meme type SC28/29 ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

En effet, tu me rassures là

[squal83 0]

tu as de quoi bien rouler avec ta mamie aller gaz la FIREBLADE!!!

[Bill83rr 0]

je la connais cette moto elle roulait sur sanary ya quelques années !!! elle etait flambante et je crois que le moteur est un peu preparé


c bon pour la piste ca !!!!

[Outlaw13 0]

Bien vu Bill ;) et elle a ensuite atterri chez un gars a Auriol a qui je l'ai racheté après qu'elle est passé quelques temps au froid a ne pas rouler.

Le gars a qui je l'ai acheté n'a pas su me dire ce qu'il y avais ou pas sur la moto, j'ai un peu découvert les choses au fur et a mesure. Mais niveau moteur j'avoue n'avoir rien vu et me sent pas d'ouvrir par curiosiités.

Je lui ai fait toutes les vidanges pour savoir sur quoi je repartais, changer tous les filtres et monté 4 bougies irridium.

[Bill83rr 0]

arbre a came yosh et deux trois trucs donc je me rappele plus , je voulais lui racheter a l'epoque :-))

[Outlaw13 0]

Ah cool çà. Merci pour l'info ;)

[shiba 0]

Bob s'est satellisé avec son 10r avec le meme type de pneu tu fais bien de changer

[shiba 0]

Bill83rr a écrit:

arbre a came yosh et deux trois trucs donc je me rappele plus , je voulais lui racheter a l'epoque :-))

c'est beau d'écouter les vieux parler

[Outlaw13 0]

shiba a écrit:

Bob s'est satellisé avec son 10r avec le meme type de pneu tu fais bien de changer

Tu m'etonne! Quand je l'ai recuperer c'est le premier truc que je me suis dit qu'il faudrais que je change tellement ils etaient dur

[shiba 0]

Remise des gaz dans la cuvette au Ledenon et hop 3m de haut

[Outlaw13 0]

Du Highside a la Mc-coy

[Lulu11 0]

Un bon vieux fireblade!!!!!

HONDA POWERRRRRR!!!!