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9 nov ledenon aspi racing

nono8391

Par nono8391,
dans Novembre 2012

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Messages recommandés

aure

aure 0

Posté(e)
Posté(e)
J'ai fait un stage l'année dernière avec eux, j'ai été déçu pour le prix ça fait chier...

Le problème ? Trop de monde c'est tout ! Je m'attendait a un encadrement plûs dispo que sur un roulage (sans avoir un encadrant pour un stagiaire faut pas abuser) mais là c'était pas le cas... On devait être au moins une trentaine par groupe pour 2 moniteurs. Nul.
Ils décomposent certains virages mais ne font pas faire de tours d'entraînement pour mettre en pratique.
En plus pour la pédagogie faudra repasser... Des conseils donnés à la va vite sur le bord de piste avec le vent qui souffle (Ledenon oblige) et le casque sur la tête. Le formateur qui ne s'adresse pas a toute l'assemblée...et qui est chaleureux comme une porte de prison.

Ce qui m'a le plus fait chier c'est qu' a la fin de la journée je n'ai pas eu l'impression d'avoir progressé...

Pour résumer évitez à tout prix les stages avec eux ! Par contre j'ai discuté avec un gars qui avait roulé avec H2S et rien a voir apparement. Briefing en salle, explications sur les trajs le freinage,petits groupes,formateurs sympa,tours pour mettre en application...etc
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Wedge

Wedge 0

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DRRS aussi est bien. Petits groupes, conseils personnalisés, moniteurs pédagogues et sympas, debriefs systématiques après chaque roulage suivi d'un briefing pour le roulage suivant... Bref, j'ai adoré. Et ce qui est top, c'est qu'en sortant de là, chacun sait sur quoi il doit continuer à travailler, et comment le faire.
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fredtwin

fredtwin 0

Posté(e)
Posté(e)
aure a écrit:
J'ai fait un stage l'année dernière avec eux, j'ai été déçu pour le prix ça fait chier...

Le problème ? Trop de monde c'est tout ! Je m'attendait a un encadrement plûs dispo que sur un roulage (sans avoir un encadrant pour un stagiaire faut pas abuser) mais là c'était pas le cas... On devait être au moins une trentaine par groupe pour 2 moniteurs. Nul.
Ils décomposent certains virages mais ne font pas faire de tours d'entraînement pour mettre en pratique.
En plus pour la pédagogie faudra repasser... Des conseils donnés à la va vite sur le bord de piste avec le vent qui souffle (Ledenon oblige) et le casque sur la tête. Le formateur qui ne s'adresse pas a toute l'assemblée...et qui est chaleureux comme une porte de prison.

Ce qui m'a le plus fait chier c'est qu' a la fin de la journée je n'ai pas eu l'impression d'avoir progressé...

Pour résumer évitez à tout prix les stages avec eux ! Par contre j'ai discuté avec un gars qui avait roulé avec H2S et rien a voir apparement. Briefing en salle, explications sur les trajs le freinage,petits groupes,formateurs sympa,tours pour mettre en application...etc

faut pas faire de generalité,c'est comme au boulot desfois ca se passe bien et d'autres non...j'ai fait un stage avec eux il y a pas longtemps,c'etait terrible,j'ai vraiment eu l'impression de progresser mais il y avait peu de monde...micro avec oreillette,un garcia derriere,il te dit ce que tu dois faire et moment ou tu doit le faire et aprés ca debrifing avec video,virage par virage! super 9 fois 20 min et acceuil vraiment sympa.

cela dit je comprends que tu puisse avoir les boules siffle
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