Pour vous quel est le meilleur pneu .......................

[morgan06 0]

Pour vous quel est le meilleur pneu qualité prix sachant que j ai un zx 10 r de 2008 et que je veux faire que du roulage merci beaucoup de vos infos.

Pour infos je pense mettre un peu de gaz

[Lilou1111 0]

ils vont dire kkkRRRRRRRRRR

[Invité]

macadam 100







de rien.

[Lilou1111 0]

moi suis en michelin et je les aiment bien

[*JuLieN* 0]

De ce que j'en connait c'est Michelin, avec une meilleur longévité sur les ancienne gamme 1270/1930

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je ne le connais pas encore

Ben ouai, le KR est le meilleur rapport qualité prix point de vue longévité, mais le profil "V" du Michelin me manque

Point de vue grip, j'ai pas eu l'occasion de bien tester les PowerSlick, en fait j'en ai pas eu le temps

Sinon les PilotRoad3 dépassent les capacités de nos FJR

[morgan06 0]

moi c est exclusif la piste je ne sais pas si le pilotroad3 est le pneu adapté pour la piste

[powaphil 0]

Ca depends aussi de ton niveau.
moi pour l instant j utilise le pirelli superbike pro. tres bon conpromis grip longevité. 9 journees l annee derniere
pas besoin de couvs et 250€ le train.

[MorsureJR 0]

Jaimerai bien les tester les superbike pro !

Sinon pour moi ce serai d211 GP racer sans hésitation !

[dédou megagex 0]

+1000 avec morsure le gays.

[MorsureJR 0]

Toi je te parle plus tu répond plus a mes message !!

Va faire du kiné sale vieux !!

[dédou megagex 0]

Quel message ?.

Mytho !!!!!!!

[MorsureJR 0]

Sur face bouk !!

Mais Spa grave je t'en veu pas

[powaphil 0]

MorsureJR a écrit:

Jaimerai bien les tester les superbike pro !

Sinon pour moi ce serai d211 GP racer sans hésitation !

c est vrai que les d211gp racer tout le monde en dit du bien. je vais les tester cette annee d ailleur !

[Ni-Ko 0]

powaphil a écrit:

Ca depends aussi de ton niveau.
moi pour l instant j utilise le pirelli superbike pro. tres bon conpromis grip longevité. 9 journees l annee derniere
pas besoin de couvs et 250€ le train.

9 journée avec un arrière ?

[dédou megagex 0]

Sous la tonnelle.

[Boubou111 0]

Moi c'est Michelin pour moi, il y a qu'a voir la quantité que j'ai de stocxké dans mon garage

Pour répondre a l'autre Gay de Morsure, attention avec les Superbike pro ils sont soit disant pas top niveau grip c'est l'entré de gamme de chez pirelli on me les a mainte fois déconseillé. A rouler Pirelli je pense que Fdx est le mieux placé pour en parlé mais les superbike sc ou les diablo sc sont plus largement meilleur

[Ni-Ko 0]

dédou megagex a écrit:

Sous la tonnelle.

je me disais bien aussi...

[kvin#24 0]

Ni-Ko a écrit:

dédou megagex a écrit:

Sous la tonnelle.

je me disais bien aussi...

Nan serieux c'est possible se pneu est in-tuable c'est impressionant par contre deja qu'au debut c'est pas top apres quelques journée ya plus de grip mais il reste a mort de gomme!!

Encore une fois tres bien pour commencer a petit budjet dans des chronos de debutant mais a eviter si niveau en dessous des 10 au luc en 600 car ya moyen de s'envoler!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

morgan06 a écrit:

moi c est exclusif la piste je ne sais pas si le pilotroad3 est le pneu adapté pour la piste

Sais tu ce qu'est une FJR ???

[Ni-Ko 0]

kvin#24 a écrit:

Ni-Ko a écrit:

dédou megagex a écrit:

Sous la tonnelle.

je me disais bien aussi...

Nan serieux c'est possible se pneu est in-tuable c'est impressionant par contre deja qu'au debut c'est pas top apres quelques journée ya plus de grip mais il reste a mort de gomme!!

Encore une fois tres bien pour commencer a petit budjet dans des chronos de debutant mais a eviter si niveau en dessous des 10 au luc en 600 car ya moyen de s'envoler!!

Ok !

[Boubou111 0]

Donc j'avais raison le superbike pro pour une grande majorité d'entre nous est a éviter.

Comme l'as put dire BikeTT moi le profil en V du Michelin j'en suis

[powaphil 0]

ouais Avant et arriere. et cette annee 11 jours avec l avant et 7 avec l arriere (restait encore un peu de gomme quand je l ai chzngé mais j allais deux jours a magnycours.

pour info mes chronos :
luc : 1.10
ales : 1.27
ledenon : 1.40
magny f1 : 2.04


ca rejoins ce qui est dit plus haut et ce que j ai dit au debut : ca depends de ton niveau

merci kev' t es le seul qui soutienne ici

[kvin#24 0]

Je l'ai eu se pneu au debut.... toi par contre je te conseillerai de passer sur autre chose comme du D211 et tu passe en 08 direct, tu roule propre mais se pneu coupe ta progression...

[powaphil 0]

T as raison je pense tester les 211 cette annee

[kvin#24 0]

[fabien_13 0]

ca roule en 26 au led en d211 ... donc t'as encore 1 sec avant d'etre au bout

aprés kr c bien mais c'est cher

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Faut pas s'imaginer non plus qu'on va rouler comme Gimbert avec les même pneus que lui... sinon il n'y aurait plus de records du tour.

Bref, les KR n'ont pas un meilleur grip que les Michelin, Copilote à roulé vite avec les PowerSlick, par contre c'est plus rentable...

Perso je roule 3 fois plus longtemps avec les KR, mais ils ne sont pas 3 fois plus cher.... donc au final t'es gagnant ... et de plus avec les KR le grip ne s’effondre pas au bout de 15 tours y en a moins certes, mais largement de quoi s'amuser...

[Seb_848 0]

Moi avec les supercorsa pro sc2 a l arriere m'a fait 3 journée (j'ai voulu essayer pour la fin d année pour pas tuer le budget aussi) 1'35 ledenon....



Je me tate pour les prochain entre les 211 gp racer et les supercorsa SP:scratch:

[nono8391 0]

BikeTT a écrit:

Faut pas s'imaginer non plus qu'on va rouler comme Gimbert avec les même pneus que lui... sinon il n'y aurait plus de records du tour.

Bref, les KR n'ont pas un meilleur grip que les Michelin, Copilote à roulé vite avec les PowerSlick, par contre c'est plus rentable...

Perso je roule 3 fois plus longtemps avec les KR, mais ils ne sont pas 3 fois plus cher.... donc au final t'es gagnant ... et de plus avec les KR le grip ne s’effondre pas au bout de 15 tours y en a moins certes, mais largement de quoi s'amuser...

+600 ......j'ais fait mes meilleurs temps avec des KR achetés d'occaz et a bikett et a copi....super grip et endurance pour moi....mais j'ais pas de Ch.....

[fabien_13 0]

BikeTT a écrit:

Faut pas s'imaginer non plus qu'on va rouler comme Gimbert avec les même pneus que lui... sinon il n'y aurait plus de records du tour.

Bref, les KR n'ont pas un meilleur grip que les Michelin, Copilote à roulé vite avec les PowerSlick, par contre c'est plus rentable...

Perso je roule 3 fois plus longtemps avec les KR, mais ils ne sont pas 3 fois plus cher.... donc au final t'es gagnant ... et de plus avec les KR le grip ne s’effondre pas au bout de 15 tours y en a moins certes, mais largement de quoi s'amuser...

beh en promo1000 apart amorto et prepa fourche ils ont rien de plus .... donc le pneus en est capable nfin aprés c'est chacun son point de vue

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Bon, va falloir tester les Pirelli

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

fabien_13 a écrit:

BikeTT a écrit:

Faut pas s'imaginer non plus qu'on va rouler comme Gimbert avec les même pneus que lui... sinon il n'y aurait plus de records du tour.

Bref, les KR n'ont pas un meilleur grip que les Michelin, Copilote à roulé vite avec les PowerSlick, par contre c'est plus rentable...

Perso je roule 3 fois plus longtemps avec les KR, mais ils ne sont pas 3 fois plus cher.... donc au final t'es gagnant ... et de plus avec les KR le grip ne s’effondre pas au bout de 15 tours y en a moins certes, mais largement de quoi s'amuser...

beh en promo1000 apart amorto et prepa fourche ils ont rien de plus .... donc le pneus en est capable nfin aprés c'est chacun son point de vue

C'est surtout chacun ses capacités

[bugsy 0]

seb_848 a écrit:

Moi avec les supercorsa pro sc2 a l arriere m'a fait 3 journée (j'ai voulu essayer pour la fin d année pour pas tuer le budget aussi) 1'35 ledenon....



Je me tate pour les prochain entre les 211 gp racer et les supercorsa SP:scratch:

Reglage de suspat et vitesse de passage en courbe, moi j'en fesai 5 de journées, et je les finissai sur route

[Seb_848 0]

bugsy a écrit:

seb_848 a écrit:

Moi avec les supercorsa pro sc2 a l arriere m'a fait 3 journée (j'ai voulu essayer pour la fin d année pour pas tuer le budget aussi) 1'35 ledenon....



Je me tate pour les prochain entre les 211 gp racer et les supercorsa SP:scratch:

Reglage de suspat et vitesse de passage en courbe, moi j'en fesai 5 de journées, et je les finissai sur route

oui je sais que j ai un soucis quelque part, j avais fait un post a ce sujet je compte le regler

[morgan06 0]

powaphil a écrit:

Ca depends aussi de ton niveau.
moi pour l instant j utilise le pirelli superbike pro. tres bon conpromis grip longevité. 9 journees l annee derniere
pas besoin de couvs et 250€ le train.

je pense envoyer un peu d ailleurs j ai ça actuellement comme monte et ça me semble correct

[morgan06 0]

BikeTT a écrit:

morgan06 a écrit:

moi c est exclusif la piste je ne sais pas si le pilotroad3 est le pneu adapté pour la piste

Sais tu ce qu'est une FJR ???

un yamaha 1200.... ou 1300......

[morgan06 0]

seb_848 a écrit:

Moi avec les supercorsa pro sc2 a l arriere m'a fait 3 journée (j'ai voulu essayer pour la fin d année pour pas tuer le budget aussi) 1'35 ledenon....



Je me tate pour les prochain entre les 211 gp racer et les supercorsa SP:scratch:

actuellement j ai ses pneus sur ma machine j en suis satisfait et je trouve qu'il tienne bien, je suis en 1m31 a ledenon

[morgan06 0]

c est tres intéressant d avoir vos avis, mais il faut savoir que c est pas un pneu qui va vous faire gagner 2 voir 3 secondes , c est plus dans la tête que ça se passe.
Si je viens poser cette questions parmi vous, je suis un peu à la recherche du pneu miracle qui à la fois à du grip dans le temps qu'il puisse faire au moins 5 journées de roulage budget oblige
j ai actuellement sur ma machine le supercorsa Pro Sc2 j en suis content ,je ne sais pas combien de journée à le pneu mais il en au moins 4 à son actif .
Apres d après vos réflections le dunlop KR le michelin et le D211 est bien mais que donne le dunlop dans la durée?

[Boubou111 0]

Tout dépend de ton niveau, de ton pilotage, de tes réglages. Pour exemple moi j'ai fusillé un avant Dunlop KR en 1,5 jours alors que Nono avec le même R6 dans grosso merdo même chrono que moi fait 7 a 8 journée avec.

Il y a pas de pneu miracle sinon on roulerais tous avec le même, chacun a ces affinité avec chaque en préfèrent le profil ou le comportement de chaque

[morgan06 0]

BikeTT a écrit:

Faut pas s'imaginer non plus qu'on va rouler comme Gimbert avec les même pneus que lui... sinon il n'y aurait plus de records du tour.

Bref, les KR n'ont pas un meilleur grip que les Michelin, Copilote à roulé vite avec les PowerSlick, par contre c'est plus rentable...

Perso je roule 3 fois plus longtemps avec les KR, mais ils ne sont pas 3 fois plus cher.... donc au final t'es gagnant ... et de plus avec les KR le grip ne s’effondre pas au bout de 15 tours y en a moins certes, mais largement de quoi s'amuser...

il y a plusieurs type de gome sur les Kr tu as laire de bien les connaitre , sinon tu fais combien de journée avec quel machine et quel chrono de référence?
merci pour tes infos

[Seb_848 0]

morgan06 a écrit:

seb_848 a écrit:

Moi avec les supercorsa pro sc2 a l arriere m'a fait 3 journée (j'ai voulu essayer pour la fin d année pour pas tuer le budget aussi) 1'35 ledenon....



Je me tate pour les prochain entre les 211 gp racer et les supercorsa SP:scratch:

actuellement j ai ses pneus sur ma machine j en suis satisfait et je trouve qu'il tienne bien, je suis en 1m31 a ledenon

C est bien ce que je dis j ai un pb quelque part :)) je pense a mon entré de virage pas assez rapide du coup je compense...sinon j en suis très satisfait aussi du grip :)

[shiba 0]

pour info on va probablement lancer une commande groupée Michelin, gamme power slick/cup sur Toulon sous peu

[bibou21 0]

morgan06 a écrit:

c est tres intéressant d avoir vos avis, mais il faut savoir que c est pas un pneu qui va vous faire gagner 2 voir 3 secondes , c est plus dans la tête que ça se passe.
Si je viens poser cette questions parmi vous, je suis un peu à la recherche du pneu miracle qui à la fois à du grip dans le temps qu'il puisse faire au moins 5 journées de roulage budget oblige
j ai actuellement sur ma machine le supercorsa Pro Sc2 j en suis content ,je ne sais pas combien de journée à le pneu mais il en au moins 4 à son actif .
Apres d après vos réflections le dunlop KR le michelin et le D211 est bien mais que donne le dunlop dans la durée?

Salut.

Pour ma part le D211 a l AR gomme Endurance sur zx10r 2011 avec suspatte d origine me dure 3 journées de roulage a ledenon chrono le meilleur 1,30,6 et regule entre 1.31.5 et 1.32.5.
Le michelin Power Cup gomme C ma dure 2.5 journée de roulage meme circuit meme temps.

[morgan06 0]

powaphil a écrit:

Ca depends aussi de ton niveau.
moi pour l instant j utilise le pirelli superbike pro. tres bon conpromis grip longevité. 9 journees l annee derniere
pas besoin de couvs et 250€ le train.

c est un slik le pirelli superbike pro?

[morgan06 0]

bibou21 a écrit:

morgan06 a écrit:

c est tres intéressant d avoir vos avis, mais il faut savoir que c est pas un pneu qui va vous faire gagner 2 voir 3 secondes , c est plus dans la tête que ça se passe.
Si je viens poser cette questions parmi vous, je suis un peu à la recherche du pneu miracle qui à la fois à du grip dans le temps qu'il puisse faire au moins 5 journées de roulage budget oblige
j ai actuellement sur ma machine le supercorsa Pro Sc2 j en suis content ,je ne sais pas combien de journée à le pneu mais il en au moins 4 à son actif .
Apres d après vos réflections le dunlop KR le michelin et le D211 est bien mais que donne le dunlop dans la durée?

Salut.

Pour ma part le D211 a l AR gomme Endurance sur zx10r 2011 avec suspatte d origine me dure 3 journées de roulage a ledenon chrono le meilleur 1,30,6 et regule entre 1.31.5 et 1.32.5.
Le michelin Power Cup gomme C ma dure 2.5 journée de roulage meme circuit meme temps.

intéressant tous ça , je voie que tu mets du gaz

[Seb_848 0]

morgan06 a écrit:

powaphil a écrit:

Ca depends aussi de ton niveau.
moi pour l instant j utilise le pirelli superbike pro. tres bon conpromis grip longevité. 9 journees l annee derniere
pas besoin de couvs et 250€ le train.

c est un slik le pirelli superbike pro?

Le superbike pro est en effet un slick, powaphil je pense que tu dois parler du supercorsa pro a 250 euros le train non? Pck le superbike pro est plus chère que le supercorsa pro qui lui est a 250 euros le train.

[kvin#24 0]

Nan c'est bien du slick (superbike pro) qu'il parle et effectivement possible de le trouver a 250€ l'année derniere je l'avais trouvé a 200€ c'est d'ailleurs se qui m'a poussé a l'essayer

[Seb_848 0]

Ah oui en effet à ce prix je prend aussi....justement je voulais m essayer au slick en cette fin d année, mais budget oblige je devais trouvé un bon rapport qualité prix...j ai trouvé que les supercorsa pro a un bon tarif et il est vrai si il sont pas mal...les prochain seront les pirelli superbike je pense si je mets du slick

[WeDloMiS 0]

Franchement c'est mieux de rester en supercorsa pro que de rouler en superbike pro ...

[kvin#24 0]

WeDloMiS a écrit:

Franchement c'est mieux de rester en supercorsa pro que de rouler en superbike pro ...

+1 av wed meme si j'arrive a retrouver un plan a 200€ j'en reprendrai pas surtout en 1000 car deja en 600 je faisais des virgules et pouvais pas accelerer comme je voulais!!

Pis reparé une moto coute toujours plus cher que le delta pour prendre un pneu qui donne confiance

Cela ne reste que mon avis perso

[WeDloMiS 0]

+600 économiser 100e pour en perdre 1000 ... c'est pas rentable !!

[MorsureJR 0]

Je sais pourquoi mais jaimerai bien tester les superbike pro ! Je suis maso peu etre ?

[powaphil 0]

MorsureJR a écrit:

Je sais pourquoi mais jaimerai bien tester les superbike pro ! Je suis maso peu etre ?

et puis si ça te plait pas je te les rachetes moitié prix !

[MorsureJR 0]

Non mais je les achèterai pas neuf ! Mais je serai curieux de les monter sur la deuxième paire de jantes et faire quelque session avec pendant une journée ! Si ils déplaise pas trop on pourrai faire lendurance o3z avec !

Ils sont moin bien que les dragon Supercorsa ?? Et diablo superbike pro c'est pareil ?

[WeDloMiS 0]

Laisse tomber Morsure, tu n'as rien à y gagner à essayer ce pneu. C'est du pneu en bois !!

Sinon te prend pas la tête à acheter une autre paire de jante, prend direct çà :



Ca donnera le même résultat !!

[06MIL 0]

moi sa m etonne que les nouveaux miCH sont pas aussi bien que les anciens , enfin c 'est se que j ai entendu car les précédent étaient vraiment top , puis même en longévité sa tenait grave !!!

[Boubou111 0]

Oui les pilot slick tienne plus longtemps que les power slick. Moi jutilise que les vieux tant que j'arrive a en trouvé.

Sylvain a faire une course O3Z t'enmerde pas et achète un train de Diablo supercorsa au camion O3Z 265€ le train en 190 et prend pas c'est merde de pro que tu paiera le même prix et ou tu te foutra au tas

[GROSMAN 0]

Ben en exemple les derniers qui me les ont achetes les ont paye neuf prix du train bien sur et tu vois pour le loisirs il me reste 1 train de compk donc equivalent en metzeler et je le vend€ d'un supercorsa pro qui a 10 ans d'age

[morgan06 0]

avez vous essayer les power one ? sur une mille? tienne t il le coup? et ont ils un bon grip?