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Messages recommandés

Valé4612 a écrit:
Ecoute normalement, je dois avoir mon commercial dunlop au tel demain dans la journée, si j'y penses j'y demanderai, sinon je téléphonerai direct chez dunlop :)



comment ne pourrais tu pas y penser , tu veux que tout le fofo t'appelle LaughingLaughingLaughingLaughingspice di counasselol!lol!lol!
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Bon ça yé les tafioles j'ai un début d'infos :P

Donc le pneu avant sera différent de ce que vous connaissiez, en gros il est tout nouveau (supérieur au anglais de birmingham) car il utilise la technologie JLB propre à dunlop ce qui n'était pas le cas avant, par contre se ne sera pas un vrai 120/70/17, il se peut que se soit un 120/65 ou 125/70.... il me le confirmera sous peu. Car les infos du BF sont erroné.
Pour le choix de gomme, le 1 sera un qualif, le 2 sera a utilisé par basse température (lui m'a dit de nuit ou un truc du genre pour les course d'endurance), le 3 sera à utilisé par température normale et haute, le 4 il doit me confirmé exactement, pour les pression par contre on reste comme avant. Mais couverture obligatoire sinon le pneu va pas aimer...

Il doit m'envoyer une doc technique mais soucis sur les débuts car dunlop veut garder un peu de confidentialité donc il va me faire un résumé pour qu'on puisse utiliser les gomme comme il faut mais la doc de chez eux va arriver un peu plus tard que la sortie des pneus (qui est prévu pour avril).
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Boubou a écrit:
Ni-Ko a écrit:
arrivé en septembre ils vont enfin trouver les bonnes réf


du moins pour eux toi Niko sa va non? Moi ouai lol!


ça va aussi ! je viens de regarder une épisode de Jacquie et Michel, et j'hésite à leur envoyé un CV téh !
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Ni-Ko a écrit:
Boubou a écrit:
Ni-Ko a écrit:
arrivé en septembre ils vont enfin trouver les bonnes réf


du moins pour eux toi Niko sa va non? Moi ouai lol!


ça va aussi ! je viens de regarder une épisode de Jacquie et Michel, et j'hésite à leur envoyé un CV téh !


On va les faire venir sur une journée roulage PDS enfermé dans un box LaughingLaughingLaughingLaughing
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Valé4612 a écrit:
Bon ça yé les tafioles j'ai un début d'infos :P

Donc le pneu avant sera différent de ce que vous connaissiez, en gros il est tout nouveau (supérieur au anglais de birmingham) car il utilise la technologie JLB propre à dunlop ce qui n'était pas le cas avant, par contre se ne sera pas un vrai 120/70/17, il se peut que se soit un 120/65 ou 125/70.... il me le confirmera sous peu. Car les infos du BF sont erroné.
Pour le choix de gomme, le 1 sera un qualif, le 2 sera a utilisé par basse température (lui m'a dit de nuit ou un truc du genre pour les course d'endurance), le 3 sera à utilisé par température normale et haute, le 4 il doit me confirmé exactement, pour les pression par contre on reste comme avant. Mais couverture obligatoire sinon le pneu va pas aimer...

Il doit m'envoyer une doc technique mais soucis sur les débuts car dunlop veut garder un peu de confidentialité donc il va me faire un résumé pour qu'on puisse utiliser les gomme comme il faut mais la doc de chez eux va arriver un peu plus tard que la sortie des pneus (qui est prévu pour avril).


Ah yes, ça c est de l'info super10/10


comme quoi, ça n'a rien a voir encore scratch
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De rien Bikett, mon commercial va la jouer cool et me faire un condenser de sa doc technique afin de pouvoir faire un choix correct pour les gommes il doit me tenir au courant dans les jours qui viennent :)

j'espère vous toper plus d'infos d'ici là :)

PS: tu fais l'O3Z cette année ou pas? si oui tu as roulé les pirelli déjà?
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