reglage shifter merci

[morgan06 0]

Bonjour
J ai sur ma zx 10 un Quick shifter DYNOJET 5 et au départ mon shifter (Pull) était reglé en vitesse normal, donc la j'ai changé juste le shifter (Puch) de façon de pouvoir rouler en vitesse inversée, donc ma question est : faut il que je reprogramme mon boîtier ou pas , merci beaucoup de vos informations vue que je roule prochainement

[WeDloMiS 0]

Non rien à faire puisqu'il est déjà activé dans le PC ... ainsi que son temps de coupure !!

[morgan06 0]

WeDloMiS a écrit:

Non rien à faire puisqu'il est déjà activé dans le PC ... ainsi que son temps de coupure !!

sinon tu as quoi comme temps de coupure sur ta belle? j aimerai verifié si mes reglages sont bon

[Invité]

sur zx10r 2008 75ms pour de la 3 a la 4 car c'est le temps le plus court pour ne pas abimer la boite"source officiel"

[morgan06 0]

Ben #11 a écrit:

sur zx10r 2008 75ms pour de la 3 a la 4 car c'est le temps le plus court pour ne pas abimer la boite"source officiel"

tu connais le temps pour les autre rapport stp merci de tes infos

[Francky01 0]

me semble que le temps de coupure et pour tout les rapports

[mikeullkeul 0]

Oui c ça mais moi j'avais 65 millième de coupure après c a toi de voir comment tu sens tes passage de rapport

[Francky01 0]

si tu veux pas etre emmerder mets une boite auto

[Invité]

y'as qu'avec le faisceau kit que tu règles rapport par rapport je crois..

[morgan06 0]

Ben #11 a écrit:

y'as qu'avec le faisceau kit que tu règles rapport par rapport je crois..

avec le power commander 5 aussi c est pour cela que je demande

[Invité]

jmi doit savoir moi je ne me rappel plus dsl

[JMI 0]

dsl je ne l'ai jamais réglé, fait par le team stafler par l'ancien proprio

[WeDloMiS 0]

Ben #11 a écrit:

sur zx10r 2008 75ms pour de la 3 a la 4 car c'est le temps le plus court pour ne pas abimer la boite"source officiel"

+600 75ms au plus bas pour les shifters coupure à l'injection ... à l'allumage on descend plus bas.

Tu pars sur 75ms ... et si tu sens un truc anormal tu augmentes mais ne descend pas en dessous !!

[Invité]

j'ai plus le cordon mais sur l'autre que j'avez la coupure la plus longue était de 75 ms toutes les autres été plus courte donc pour etre pénard part sur 75 ms pour tous les rapports, et si jamais je retrouve un cordon pour le faisceau kit kawa je te direz

[WeDloMiS 0]

Il a un PC V ... ce n'est pas la même gestion ...

[Invité]

oui mais la meme moto...

[WeDloMiS 0]

Et ?

Tes réglages ne fonctionneront pas obligatoirement sur un matos autre que le tien ...

[Invité]

ben donc la même boite donc les même temps de coupure si ce sont le même type de coupure

memememememememememememememmeinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

[WeDloMiS 0]

Tu connais le type de coupure du boitier kit ? Il ne coupe pas l'allumage ?

Et un boitier kit est bien plus réactif qu'un boitier additionnel puisqu'il n'y a pas d'intermédiaire. Tu peux avoir 5 voire 10ms d'écart sans en comprendre la raison. Juste pour un différentiel de communication.

[Invité]

aucune idée

[morgan06 0]

Ben #11 a écrit:

j'ai plus le cordon mais sur l'autre que j'avez la coupure la plus longue était de 75 ms toutes les autres été plus courte donc pour etre pénard part sur 75 ms pour tous les rapports, et si jamais je retrouve un cordon pour le faisceau kit kawa je te direz

tous tes rapports etait a 75 ms?

[Invité]

la coupure la plus longue toutes les autres était moindre