Roulage Pistards du Sud : Contrôle technique

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est une question de probabilité... z'etez cons ou quoi

[fifi04 0]

Pour avoir un controle visuel parfait,
il suffit d'interdire toutes les sportives carénées !!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

T'inquietes que je vais m'y pencher personnellement

[Invité]

tu ne voit pas les choses de la bonnes façon.... deux vis a freiner car tréééééés souvent mal serrée et un filtre ca vas te faire des ampoules mais au moins tu perdras pas une session et tu n'auras pas la piste immaculée d'huile sur tous le tour qui te pourrisse la journée et c'est du vécu.

[fifi04 0]

BikeTT a écrit:

C est une question de probabilité... z'etez cons ou quoi

Peut etre ils sont un peu cons !

[Invité]

leche cul c'est pire içi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

WeDloMiS a écrit:

Par contre, pour le LDR c'est pas la peine ... en plus on ne contrôlera pas ... trop complexe ...

c est quoi ça

[Invité]

liquide de refroidissement le douanier

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

fifi04 a écrit:

BikeTT a écrit:

C est une question de probabilité... z'etez cons ou quoi

Peut etre ils sont un peu cons !

j'me disais aussi

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Ben #11 a écrit:

liquide de refroidissemnt le douanier

[Francky01 0]

liquide de refroidisssement

[Invité]

bon tous a vos pince a freiner

[Moka 0]

Par contre pour le bouchon de vidange du R6, c'est du M14 mais la longueur ?

[kvin#24 0]

Ben #11 a écrit:

bon tous a vos pince a freiner

[Ni-Ko 0]

j'ai une technique si vous n'avez pas de pince : la visseuse, tu coinces les fil de fer dans l'embout et gazzz lol

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[Anthony04 0]

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

[nono8391 0]

o putain la bande de taches !!!

ps : pour les mauvaises langues ,mon bouchon de reservoir d'essence n'etait pas perdu !!!.......il etait "rangé" dans mon sabot !!! ......c'est un metier ...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

[Ni-Ko 0]

nono8391 a écrit:

o putain la bande de taches !!!

ps : pour les mauvaises langues ,mon bouchon de reservoir d'essence n'etait pas perdu !!!.......il etait "rangé" dans mon sabot !!! ......c'est un metier ...

mike il lui était arrivé la même au Led.... sortie de la cuvette une vague de SP98 dans la visière ...ça réveille tu t'en rend compte là que tu l'as perdu

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

en voila une place pour ranger des truc

[nono8391 0]

mais comme j'avais 3 litres ds le résé ............question vague......

[Anthony04 0]

BikeTT a écrit:

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

ok merci je fais ca de suite

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

[lamenace 0]

moi je vais appeler la ffmc car il y a un petit village qui fait de la resistance pour mettre un controle technique moto en france !!!

[kvin#24 0]

BikeTT a écrit:

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

Si quand tu cherches sa ref tu tombe sur la mienne

[Francky01 0]

lamenace a écrit:

moi je vais appeler la ffmc car il y a un petit village qui fait de la resistance pour mettre un controle technique moto en france !!!

[lamenace 0]

ola marshall francky , toujours une vidange d'avance ;) !!!

[Francky01 0]

lamenace a écrit:

ola marshall francky , toujours une vidange d'avance ;) !!!

et oui ma poule

[lamenace 0]

ta vu le beau slogan que je t ai trouvé ;)

[Francky01 0]

lamenace a écrit:

ta vu le beau slogan que je t ai trouvé ;)

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

kvin#24 a écrit:

BikeTT a écrit:

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

Si quand tu cherches sa ref tu tombe sur la mienne

Pour la Triumph c est M14*1.5 ... par contre je galere un peu pour Aprilia mais je vais trouver

[missdayto 0]

Bon , je trouve ça un peu dommage pour ceux qui s essayent à la piste avec une moto de route , je sais pas si c est donné à tout le.monde de tout freiner , le matériel , le perçage ... Tout ça le matin du roulage !

Je comprends la démarche , par exemple pour moi ça va être un peu compliqué pour trouvé le fil à freiner et le faire .
J ai beaucoup fait de pub et prôner vos roulages surtout pour des débutants avec des motos de routes , imposer ce montage ferme un peu des portes ... Enfin c est mon avis et je ne parle que pour ceux qui ne connaissent pas la piste et qui veullent essayer !
Pour le reste je pense que ça passera très bien :-)

Et je pense même qu' il faudrait un sabot fermé , on est pas à l.abri d une durite qui pète ou d un joint qui lâche !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Freiner sa moto ça coute 0€ quand tu te sort les doigts

[Athily 0]

n'importe quoi, bikett tu peu supprimer ce message il ne sert strictement a rien

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

et en plus on mettra a dispo dans le box du staff la pince et le fil, voir on le fera gratuitement...

quoi de plus ??? si vous voulez, je peux taper des chronos pour vous aussi


Ensuite, il faut se dire que ça ne va rien emputer aux journée ou alors tres peu, car 90% des motos présentes sont des pistardes

[kvin#24 0]

BikeTT a écrit:

kvin#24 a écrit:

BikeTT a écrit:

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

Si quand tu cherches sa ref tu tombe sur la mienne

Pour la Triumph c est M14*1.5 ... par contre je galere un peu pour Aprilia mais je vais trouver

[kvin#24 0]

BikeTT a écrit:

et en plus on mettra a dispo dans le box du staff la pince et le fil, voir on le fera gratuitement...

quoi de plus ???

La sa resoud toute mes interrogations sur le prejudice eventuel que cela pourrai engendré au club

[Anthony04 0]

BikeTT a écrit:

kvin#24 a écrit:

BikeTT a écrit:

Anthony a écrit:

ouai ben quand on m auras expliquer comment on fait pour commander sur pista le bouchon qui correspond a ma brele

Ah ouai, merde, commande et je me renseigne dès demain de la ref

Si quand tu cherches sa ref tu tombe sur la mienne

Pour la Triumph c est M14*1.5 ... par contre je galere un peu pour Aprilia mais je vais trouver

[aure 0]

Moi perso ça me dérange pour plusieurs raisons :

1/ j'ai acheté un joli bouchon de remplissage Lightech qui n'est pas percé. J'avais pris celui là justement parce que je ne fais pas de course. J'ai plus qu'à me le carer bien profond ou le percer (je sais pas si c'est faisable).

2/ comme toujours a cause d'une personne , c'est tout le monde qui est emmerdé.

3/ plus simple. Un gars perd de l'huile par négligence, il est exclu de la journée. Il paye si il fait tomber les autres. En tapant au portefeuille y en a qui vont faire gaffe croyez moi.

4/On est pas en course quand même... Si c'est ça on a qu'à exiger des plaquettes, liquide de frein et un train de pneus neufs pour la journée...

Je comprend tout a fait la position qui est la tienne BikeTT, surtout en tant qu'organisateur. Tu veux que ça soit limpide et éviter les chutes dues aux négligences mais ça me saoule de devoir freiner tout ça (en plus j'ai pris un bouchon qui ne se freine pas car je me suis dit :"je fais pas de course") et là il va falloir que je fasse ça le matin (car j'ai pas le matos) et une vidange pas prévu donc --> € ...

Voilà mon avis.

[Ni-Ko 0]

les gars..... on fais de la piste ça coute cher , vous achetez 300e de gommards et vous râlez pour 1 bout de fil de fer et un bouchon....

faut pas déconner....

C'est pas pour nous emmerder ces restriction c'est de la prévention .

[kristof 0]

aure a écrit:

2/ comme toujours a cause d'une personne , c'est tout le monde qui est emmerdé.
.

Moi je dirai plutôt grâce a une personne on ce rend compte que cela peut etre tres dangereux ( heureusement la il n'y a eu aucun degat )

imagine l'inverse , perte du bouchon, de l'huile sur la piste et toi tu arrives juste apres, tu te mets au tas pour rien et tu peux te faire tres mal et detruire ta becane et tout ça peut etre eviter pour 0€

perso j'ai tout de freiner, bouchon, etrier et même les durites avia

par contre je vais voir pour la protec radiateur

[kvin#24 0]

[aure 0]

Ni-Ko a écrit:

les gars..... on fais de la piste ça coute cher , vous achetez 300e de gommards et vous râlez pour 1 bout de fil de fer et un bouchon....

faut pas déconner....

C'est pas pour nous emmerder ces restriction c'est de la prévention .

Ça coûte cher tu l'as dit, voilà pourquoi ça me fait bien chier de vidanger de l'huile neuve. CQFD.

[kvin#24 0]

aure a écrit:

3/ plus simple. Un gars perd de l'huile par négligence, il est exclu de la journée. Il paye si il fait tomber les autres. En tapant au portefeuille y en a qui vont faire gaffe croyez moi.

Par contre si cela t'arrive un jour pas par négligence mais pask la veille ta nana est partie avec un autre ou je ne sais quelle autre raison que tu as la tete ailleurs que tu a mal serré quelquechose et que du coup tu perds de l'huile et fait tomber 4 ou 5 mec derriere toi je pense que tu seras content de pas forcement avoir a payer pour eux

C'est le risque de la piste et si on peux eviter au max les pbs se n'est que mieux

[Francky01 0]

une chose est sur on ne pourra jamais securiser la piste a 100% mais si on peut faire tout ce qu'il faut pour l'eviter on le fera

[mamat1 0]

moi sa me dérange pas, je suis toujours pas sorti de mon hibernation, donc je vais faire ce qui faut,
j'ai hâte de revoir vos gueules de tarlouze, surtout ceux qui roulent en R6.
sa doit etre contagieux, cet hiver la gayzteam s'est agrandi.

[trez 0]

[aure 0]

kvin#24 a écrit:

Par contre si cela t'arrive un jour pas par négligence mais pask la veille ta nana est partie avec un autre ou je ne sais quelle autre raison que tu as la tete ailleurs que tu a mal serré quelquechose et que du coup tu perds de l'huile et fait tomber 4 ou 5 mec derriere toi je pense que tu seras content de pas forcement avoir a payer pour eux

C'est le risque de la piste et si on peux eviter au max les pbs se n'est que mieux

Les gars....


On peut toujours faire plus. Surtout en terme de sécurité.
Ce que je veux vous dire c'est que il faut arrêter de materner les gens , et les responsabiliser un peu. Quand t'as compris que si tu prête pas attention a l'état mécanique de ta moto tu peux te tuer ou tuer qq d'autre t'as tout compris.
Si t'as pas les idées claires , tu roules pas . Point barre. On en a rien a cirer que t'ai surpris ta femme avec une tribu de sénégalais la veille. On joue pas au foot, c'est de la moto. C'est très dangereux donc si t'ai la tête ailleurs, tu prends pas la piste.

Et c'est pas en imposant le freinage de ces pièces là qu'on va tout solutionner...combien ont des freins mal purgés ? Des GoPro qui larguent les amares en pleine traj´ ou pire....... COMBIEN PRENNENT LA PISTE EN AYANT BU DE L'ALCOOL ?

[trez 0]

franchement je vois pas ou est le probleme !

on depense par centaines d'euros pour se payer des pneus , des boitiers d'injection , des echappements , etc ... , et la pour 3 ou 4 petits trous et un rouleau de fil de fer ça pose probleme a certains ?
je comprends pas ???

et pour la vidange , j'ai fais la mienne hier
et ben je vais la refaire en recuperant mon huile dans un bidon propre et je vais percer ma vis
cout de l'operation : 1/4 d'heure et 0€ !

ils nous demandent pas grand chose quand meme !

[foxslider83 0]

100% pour !!!

On vient de rouler avec le MC du beausset, et ils font un controle technique de la moto et équipement complet ...

C est de la securité, et sa coute rien de freiner ses vis...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je vais arreter là de me justifier, y a assez d'élément pour comprendre que la démarche est de limiter un maximum de risque sans que cela coute un bras aux pilotes...

Peut etre d'autre resctrcitions viendront au fur et a mesure et toujours dans le soucis de la réalisation la moins couteuses...

[Lilou1111 0]

suis d'accord pour l'alcool ca picole trop parfois !!!

[dédou megagex 0]

mettre de l'eau c'est non.
surtout quand on voit les degats que ca fait, et y a qu'a ecouter le sorcier sur ce coup .

[aure 0]

BikeTT a écrit:

Je vais arreter là de me justifier, y a assez d'élément pour comprendre que la démarche est de limiter un maximum de risque sans que cela coute un bras aux pilotes...

Peut etre d'autre resctrcitions viendront au fur et a mesure et toujours dans le soucis de la réalisation la moins couteuses...

Pas de soucis BikeTT j'adhère au règlement , je mettrai ma moto en conformité mais je voulais faire partager mon opinion c'est tout !

:pastis:

[WeDloMiS 0]

aure a écrit:

Ni-Ko a écrit:

les gars..... on fais de la piste ça coute cher , vous achetez 300e de gommards et vous râlez pour 1 bout de fil de fer et un bouchon....

faut pas déconner....

C'est pas pour nous emmerder ces restriction c'est de la prévention .

Ça coûte cher tu l'as dit, voilà pourquoi ça me fait bien chier de vidanger de l'huile neuve. CQFD.

Pas besoin de jeter ton huile ... tu vidanges dans un bidon propre et tu la remets dans ton moteur ... Je vois pas le problème.

Ensuite pour ton bouchon ... pas besoin de lightech ... tu prends un bouchon sur la boutique tu en as pour moins de 10 euros et il est aimanté ... çà n'est que mieux ...

Bouchon de remplissage tu le perces c'est du plastique ... même à la main tu peux le faire ...

Et pour le filtre à huile c'est un collier. Tu freines tout une fois par vidange ... c'est pas la mort ... d'autant qu'on te propose de le faire avant le roulage !!

[Boubou111 0]

Et pour faire chier encore plus le monde on peut rajouter à ça la jauge d'huile pour ceux comme sur les R6 par exemple qui on une jauge et pas un hublot

[Lilou1111 0]

Boubou a écrit:

Et pour faire chier encore plus le monde on peut rajouter à ça la jauge d'huile pour ceux comme sur les R6 par exemple qui on une jauge et pas un hublot

[trez 0]

et pour ceux qui ont des grandes gueules , percage des 2 levres et fil torsadé sur la bouche !!!

[WeDloMiS 0]

Boubou a écrit:

Et pour faire chier encore plus le monde on peut rajouter à ça la jauge d'huile pour ceux comme sur les R6 par exemple qui on une jauge et pas un hublot