Freiner un bouchon avec serflex

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Sera toléré sur nos journées en guise de freinage de bouchon de vidange et de remplissage, le freinage d'un serflex disposé autour du bouchon comme la technqiue du freinage du filtre a huile...

Tres simple et plus sécurisante que de ne rien mettre du tout...

exemple :

[Invité]

moi je dit que quitte a faire freiner les gars, autant le faire comme il faut, ça fait quand même vachement roumains style et sur une vis de 17 faire tenir un serflex c'est pas évident m’en-fin c'est mon avis...

je pense qu'un lien vers une feuille de règlement serez plus approprié pour faire ça dans les règles de l'art...

[Lilou1111 0]

Ben #11 a écrit:

moi je dit que quitte a faire freiner les gars, autant le faire comme il faut, ça fait quand même vachement roumains style et sur une vis de 17 faire tenir un serflex c'est pas évident m’en-fin c'est mon avis...

je pense qu'un lien vers une feuille de règlement serez plus approprié pour faire ça dans les règles de l'art...

oui est non pas tous sont comme nous bricoleur !! c'est une alternative pour donné du choix enfin un peu plus souple !!!!

[aure 0]

Ben #11 a écrit:

moi je dit que quitte a faire freiner les gars, autant le faire comme il faut, ça fait quand même vachement roumains style et sur une vis de 17 faire tenir un serflex c'est pas évident m’en-fin c'est mon avis...

je pense qu'un lien vers une feuille de règlement serez plus approprié pour faire ça dans les règles de l'art...

+1 je suis d'accord avec toi, on va se retrouver avec des collier sur la piste...
Après rien n'empeche de freiner le collier avec du fil

[kvin#24 0]

Lilou a écrit:

Ben #11 a écrit:

moi je dit que quitte a faire freiner les gars, autant le faire comme il faut, ça fait quand même vachement roumains style et sur une vis de 17 faire tenir un serflex c'est pas évident m’en-fin c'est mon avis...

je pense qu'un lien vers une feuille de règlement serez plus approprié pour faire ça dans les règles de l'art...

oui est non pas tous sont comme nous bricoleur !! c'est une alternative pour donné du choix enfin un peu plus souple !!!!

Je suis d'accord pour le mec qui veux essayer avec sa meule de route bcp plus pratique pour lui

[Born_ 0]

Si cela peut rassurer, je ne me suis jamais compté parmi les grands bricoleurs ni surtout mécanicien.
Pourtant freiner un filtre à huile, un bouchon de vidange, un de remplissage d'huile furent à ma portée pour le DDMT.
Rien de bioen sorcier...
meche, huile de coupe, et le tour est joué
...

mode humour = on

et comme la photo ci dessus le montre, suffit de tomber le moteur et c'est nickel...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

aure a écrit:

+1 je suis d'accord avec toi, on va se retrouver avec des collier sur la piste...
Après rien n'empeche de freiner le collier avec du fil

Oui, sur la photo on ne le voit pas, mais le collier est freiner avec du fil, c est d'ailleurs pour cela qu'il y a un collier... sinon, aucun plaisir a mettre un collier si c est juste pour mettre un collier...

[Anthony04 0]

franchement moi j viens de le faire et je suis pas le roi du bricolage, j ai percé le bouchon de rempli et poser le fil , collier sur le filtre + fil , j attend juste le bouchon de vidaange et voila tous cela ma pris en gros 10 minutes et c est faits ca ma couté un bouchon de vidange a 8euros car j voulais m emmerder a percé l origine....il y a rien de compliqué j comprend pas tous ce vacarne pour si peu .

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Disons que quelques inscrits viennent avec leur moto de route et ne veulent pas laisser de trace d'une utilisation pistarde...

Mais on a pris cette décision pour la sécurité et la qualité des journée car sur nos journées la fréquentation est aujourd'hui à 90% composée de moto de piste...

Ce qui induit aussi un rythme générale élevé et il est préférable d'etre en confiance sur la piste quand on roule dans ces rythme là...

[Anthony04 0]

l année derniere je roulais sur piste avec ma hornet de route. dans le cadre de la sécurité ,on nous impose (fortement conseiller)de virer rétro et de mettre du scotch sur les clignos et feu et phare ce que je trouve normale. rajouter 3 collier avec un peu de fil pour minimiser les risques, meme pour moi qui debutais cela m aurais en rien deranger de le faire , suffit de les retirer le soir et la moto est comme d origine , pas de trace de piste ... même dans le cadre d un premier roulage , ben j trouve que d imposer cela , responsbilise les nouveaux pistards et que deja c est une bonne base de la sécurité pour faire comprendre que la piste c est pas tous et n importe quoi qu il y a des règles... et la sécurité des motards avant tous. puréé j ai ecris tous ca moi ???? piouuuu j espere que j ai irrité personne

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

en effet, faut arreter de prendre la piste pour un vulgaire manège, le caractère extreme de ce sport impose un minimum de contrainte sécuritaire.

[foxslider83 0]

et si vous avez besoin de pince ou de fil, y'aura toujours quelqu'un pour vous en preter !!! c'est l'esprit PDS !!!!!

[tomtomr6 0]

Ben moi tous est freiner depuis longtemps

[bugsy 0]

tomtomr6 a écrit:

Ben moi tous est freiner depuis longtemps

Même l'accelerateur

[aure 0]

bugsy a écrit:

tomtomr6 a écrit:

Ben moi tous est freiner depuis longtemps

Même l'accelerateur

[Boubou111 0]

bugsy a écrit:

tomtomr6 a écrit:

Ben moi tous est freiner depuis longtemps

Même l'accelerateur

SURTOUT l'accelerateur

[full 0]

j'ai zero matos, et 2 mains gauche !

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

T'inquiete, c est pas bien compliqué et rapide


en tout cas, plus que de néttoyer l'huile sur la piste

[Axel83 0]

Par contre sur la photo on ne voit pas de fil à freiner ...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

oui en effet, y en a pas, mais je vais en faire moi même dès que je le peux

[full 0]

c'est tjs d'actu pour tourner avec PDS ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Encore une fois, tres préconisé mais pas obligatoire   

[full 0]

dac, je pensais que ça l'était OBLIGATOIRE   

 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

On a essayé, mais c'est trop compliqué ... peut etre qu'avec la généralisation des licenciés sur la piste ça sera un jour possible   

Pour l'instant on ne pourra compter que sur la responsabilité des pilotes .... responsabilité qui induit le fait de ne pas faire profiter tout le monde des conséquences d'une faute de préparation.

  

[PichGsxr 0]