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Messages recommandés

nan occaz comme neuf selon le gas...

je receptionne le shifter ncikel rien de marqué ect... je commence le montage, me defonce les doigts pour aller jusqu'au bobine, passe les cables proprement ect...
le sensors etait monté sur une tige pas a la bonne dimension pour le R6 je coupe les 2 rizlans qui tenait le cable a la tige et la le drame...... le cable qui sort du sensor Shocked 
le gas fait le mort maintenant !

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Pour ma part, c'est la première fois que j'essaie une moto avec un shifter, en plus à Ledenon pas forcément le plus adapté pour prendre des repères tellement physique... J'aurais préféré le Castellet par exemple.

Dans certains cas cela me créer des turbulences, j'ai l'impression que limite zone rouge et en dessous de 10.000tr également !

Par exemple à Ledenon après le gauche qui tue, je passe la 3 avant le gauche pour éviter de passer le rapport dedans mais le régime n'est pas optimal je pense (ou simplement que ma poignée de gaz n'est pas ouverte à 100%, a confirmer par les habitués du shifter), donc je suis obligé de faire quand même une micro coupure à la poignée de gazzzz.

Hâte d'essayer sur un circuit plat mais je pense que l'on y prend vite goût ! Je me demande comment je faisais avant.

Sur la courbe de l'iblue, on voit bien la différence, plus de palier à chaque rapport !
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