conseil fourche fz6

[zaza13 0]

Bon ok c'est une moto de pd mais je l'aiiimee

Salut salut , je me posé la question , je bricole petit a petit mon fz6 pour qu'il soit full piste pour la fin de saison et j'en suis a la fourche.

J'ai deja changer d'huile par de la 15w sa a un peut changé le comportement mais bon voila j'arrive au bout depuis un moment maintenant donc il faut que j'investisse mais dans quoi ?



Pas mal de gens en roadster cup monté des fourche de r6 ( 99/2002 ) , donc visuelement pareil que celle de fz6 mais sauf qu'elle est reglable et apparament avec un intérieur different.

J'hésité entre donc mettre une fourche de R6 ou changer les ressort de celle d'origine + huile et calle.


Qu'es que vous en pensé ? niveau tarif c'est kif kif les 2 solution mais sa vaut t'il le coup de changer de fourche ou est ce le meme intérieur ?

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C est toujours mieux de pouvoir regler

[Boubou111 0]

Les ressorts c'est sur se sera que mieux mais pas encore le TOP. Avoir une fourche que tu puisse réglé comme te dis BikeTTe n'est que mieux

[Boubou111 0]

Apres je sais pas se que tu veut faire exactement mais regarde sinon a changer de moto plutôt qu'a mettre de l'argent dans des bricolage. Moi perso avant le R6 j'avais un Z750 première génération, je voulais y mettre une fourche inversé réglable dessus et au final entre le prix des pièces que je voulais mettre plus le prix de la meule que j'ai vendu j'ai acheter un R6 qui est vraiment fait pour ça

[zaza13 0]

Oui biensur que j'ai pensé a me prendre un R6 ou 675 dayto R mais je me sert de la moto pratiquement tout les jours pour aller au boulot.

En plus de sa j'ai pratiquement 2 moteur complet.

Et le pire du pire c'est que je suis soit disant bridée en 34cv pendant encore 1 ans donc impossibilité de changer de bécane pour le moment.


C'est vrai que je suis pas super a l'aise dessus avec mon 182 cm mais franchement sa marche super bien cette bréle , les chrono en roadster cup c'est du kif kif avec les sportive c'est que il y as un peu de potentiel...

Enfin je sait pas trop quoi faire c'est compliqué lol

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

En tout cas, peut importe le moteur, c est le chassis qui est essentiel

[zaza13 0]

Oui biensur , je pense que je vais la laissé comme elle est et patientez encore 1 ans.. pour me prendre une brele full piste mais sa m'enmerde parce-que je vois bien que sur les dernière session que j'ai fait c'est la moto qui me limite... donc sa me frustre..

J'ai deja foutu des commandes reculée , durit avia , plaquette carbone mais je sait pas si sa vaut le coup de tout changer niveau efficacité entre une r6 par exemple.


Bon trop de question lol je suis a la masse

[beranger71 0]

mets y une fourche de R6 c'est de la bonne came mets prends une après 2000 les cartouches sont pas les memes celles d'avant on peux pas preparé la detente en hydraulique