butée fourche R1

[beranger71 0]

Bon voila mon soucis j'ai fait la vidange de fourche du R1pendant l'hiver.


Comme je ne savais pas quoi mettre comme huile j'ai mis la preconisation d'origine donc 5W et 512 ml par tube.

Mais voila soucis jeudi au Luc la fourche n'as fonctionné que sur la moitié de son debattement maximal.

En plus le pneu avant c'est abîmé sur la bande de roulement comme des petits coups de cutter signe dune fourche trop dure si je dis pas de conneries.

Donc comme si je raisonne bien c'est l'huile qui est en cause mais comment remédier:
-soit je diminue de moitié le niveau d'huile
-soit je diminue de moitié la viscosité de lhuile


Ou autre solution selon ce que vous sentez je suis open a toutes remarques intelligentes et aux autres aussi vu que j'ai pas le choix et que je vais en prendre plein ma gueule

[klod06 0]

Parce que tu l'as fait à la quantite et non au niveau !!! Tu peux re demonter !!!

[kvin#24 0]

Explique klod stp car j'ai les meme pb sur ma fourche elle descend pas a moins d'etre quasi tt deprechargé se qui me donne une moto trop souple tu pense a trop d'huile?

[beranger71 0]

klod06 a écrit:

Parce que tu l'as fait à la quantite et non au niveau !!! Tu peux re demonter !!!

Ok mais je reste avec la 5 w alors et au niveau c'est sans rien dans la fourche c'est ça? ?? Et tube plongeur en haut ou en bas?????

[klod06 0]

Sans ressort , cartouche bien amorcée , fourreau en bas , mesurer le niveau , pas assez d'huile la fourche risque de taper en fond de course , si trop d'huile elle descend pas et se durci en fin de course .
Le problème est que si tu as mal vidangé , ton huile neuve est mélangée a la vieille !!!!

[kvin#24 0]

:merci:

[WeDloMiS 0]

Attention chez Yam ... c'est de la 5W Ohlins ... il n'y a pas d'équivalent en 5W ailleurs.

bikeTT en a fait l'expérience !!

[beranger71 0]

Ok faut que je prenne de la 5W ohlins ou est ce que je peux en trouver sans me faire ouvrir l'oignon.


Et Klod tu peux me redonner les quantités j'ai perdu mon ti papier je crois que c'est 513ml et 101mm

[klod06 0]

... 513 cc , 101 mm si d'origine . Huile preconisée Kayaba 01 ou equivalent .... regardes dans le tableau dans la colonne cst à 40°

[kvin#24 0]

et si on a un kit cartouche on met la meme quantitée ou c'est specifique?

[klod06 0]

Essaies de trouver la ref de tes cartouches chez ohlins ... et telecharges la fiche technique ;-)

[beranger71 0]

Le soucis je sais pas si c'est dorigine justement

[beranger71 0]

Je viens d'avoir guillaume de geomoto pour lui l'huile a pas dincidence c'est du soit au niveau d'huile ou alors d'un mauvais remontage. Donc c'est reparti pour un redemontage.



Klod t'es par là? ???????????

[klod06 0]

Suis revenu !!!!

[WeDloMiS 0]

klod06 a écrit:

... 513 cc , 101 mm si d'origine . Huile preconisée Kayaba 01 ou equivalent .... regardes dans le tableau dans la colonne cst à 40°

C'est le tableau que j'utilise également !! Il faut effectivement prendre les cst à 40°, l'indice 0/5 ou 10W c'est bidon !! D'une marque à l'autre il y a une sacré différence !!

[klod06 0]

Pour info : http://www.ipone.fr/FR/fork-fluid,univers-8-2-9 , la 3 égal à 15 et la 7 à 22 .

[kvin#24 0]

Moi les fiches me parle de SAE 6,5 et je sais pas se que c'est j'imagine la viscosité non?

[klod06 0]

C'est ca que tu as ??? http://www.mecadata.com/page_web_html/ohlins/kit_cartouche/oh_notice_fgk215_psm.pdf

[kvin#24 0]

Heu non j'ai pas du ohlins j'ai du mupo

[klod06 0]

... Ha bin il y a un mega metteur au point qui fait ca !!!!

[beranger71 0]

Klod je crois que je vai t'envoyer ma fourche en colissimo au moins ce sera un pro qui y touchera cette fois mdr



Et pour guillaume ca n'as pas dincidence lhuile elle finisse toutes a 1w au bout d'un moment donc a peu de choses près c'est pas ça qui a bloqué ma fourche

[klod06 0]

Si tu l'as mal vidangée et que tu as mis la qté indiquée c'est sur qu'il y en a trop et elle descend pas .... Par contre quand tu fais ce genre de taf tu peux faire aussi les spys car ils dégagent souvent après et c'est tout a refaire

[beranger71 0]

Si je te les envois mes tubes tu me prends combien pour spy et vidange