Conseil sur D211 mixe slick et sculpter

[Mzik0013 0]

J'ai besoin d'un pti conseil, j'ai récemment eu un bon prix pour un arrière d211 en 200 slick S de 2010 que j'ai monter avec un d211 avant sculpter en M de 2012. Les deux sont neufs. Je voudrai savoir si ça pose vraiment problème de rouler avec un mix: slick ar et sculpter av et avec un 200 à l'arrière. J'ai un R1 2004-2005 en full. Sans couverture.  Sachant que mon chrono réf au Luc et 1"13 en R6 07. Le garage ou j'ai monter les pneus ma clairement dit que c'était pas bon du tout, et que l'arrière va trop accrocher par rapport à l'avant... Je suis très réserver sur l'avis du garage vue mon niveau je pense pas le sentir. Après recherche il en ressort que en D211 c'est les même gommes rien ne change hors-mis le temps de chauffe plus long pour le slick. Vous en pensez quoi ?  200 trop gros ?  Mix mauvais ?  M av S ar non compatible ?  Merci !

[le poulet 0]

Je vois pas vraiment le souci, si ce n'est que faut faire gaffe car le slick va chauffer bien moins vite, et surtout si pas de chauffantes. Sinon, une fois en température je pense qu'en terme de grip ils sont sensiblement identiques

Par contre de mémoire un soft derrière t'as intérêt d'avoir une piste chaude, mais pour sûr qu'ici certains sauront te répondre avec plus de précision.

[Athily 0]

Absolument aucun soucis, d'autant plus que c'est les meme pneus

Par contre sans chauffante, et avec cet indice de gomme, j'espère que t'a pas prévu de roulé avant juillet 2014

[Mzik0013 0]

Oui je roule le 24 :)
Mais Pk avant juillet 2014? Enfin d'ici là j'espère avoir passer 2 train ^^

[Athily 0]

Bein disont que du soft avec les températures qui vont descendre ca va pas faire long feu.
il va ce déchirer en rien de temp.

[dédou megagex 0]

Pareil que athily.
Strié ou slick, ça pose aucun problèmes, je le fais de longue.

Par contre la gomme S se met par température de piste chaude pour un bon comportent et tenue du pneu .
Maintenant vu que c'est une bonne affaire, je pense que tu peux le mettre pour le 24/11.
Mais avec des couvertures chauffantes, ca serait vraiment mieux.
Sinon fais au moins 2 tour de chauffe avant de mettre gazz.

Dans tous les cas , comme dit athylie, ça risque en fin de journée de se déchirer niveau gomme a l'arrière.

[Mzik0013 0]

Bon ben vous confirmez ce que je pensais et ce que j'ai lu un peu Partout,  je ferai mais 2 tours de chauffe et Gaaazz ! L'autre n'y comprenait pas grand chose au Final...  Ce qui m'importe c'est de ne pas prendre de risque après vue mon niveau c'est largement suffisant ! En tout cas le garage est un concept de garage Self à la Valentine dans le 11ème y'a tout le matos à dispo et j'ai payé 8€ par Pneu montage équilibrage valve et c'est 5€ si on le fait soit même après c'est 20€ de l'heure pour le Self et 60€ la demi journée, il propose des cours de mécanique, franchement c'est super sympa ! Je m'assayerai à de la plus grosse mécanique à l'occasion !
Speedracer Self service sur facebook