Phase Entrainement Avant Course

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Team a écrit:

Managers

WeD
Phiphi
Mob

Pilotes

BikeTT
Bou
Mikeulkeul
WhiteGreg

Chef méca

Jean-Yves

Mécanos

Moka
Anthony
GNL Némesis
Seb848

Pompiers Ravitailleurs

Beranger
Aure
Clem

Chronométreurs

Tie
Paravent
Bugsy
NicoZ1000

Cuisiniers

100vin
Isa

Kiné/Ostéo

Caroxira
Pajy

Reporter

Fox

Ci-dessus, vous avez la liste complète des différents membres du Team.

Il nous reste 2 journées PDS qui nous permettront de nous entrainer avant d'arriver à Barcelone. Nous n'avons pas encore vu toutes les têtes sur des postes clés comme les mécanos et les ravitailleurs pompiers.

Les tests sur la roue avant ont été concluant sur la dernière journée avec Antho et Moka. 25s !! Chapeau !! Mais sur la roue arrière pour l'instant nous n'avons pas travaillé.

Avant la course, nous aurons le temps de nous entrainer mais si nous pouvons dégrossir avant d'y être çà serait intéressant. Et aussi que vous vous rencontriez aussi avant la course.

Les 2 dates restantes sont celle d'Alés le 12 mai et le Luc fin juin.

bikeTT a déjà fait un énorme travail sur la moto comme vous avez pu le voir mais aussi sur ce qui gravite autour.

J'aimerais qu'on fasse des tests de relais sur Alés avec une arrivée au box et une simulation de changement de roue avant + arrière + ravitaillement ... que tout le monde comprenne son rôle et qu'on puisse voir les articulations pour peut-être faire des modifications si on voit que certains personnes sont plus efficaces sur d'autres tâches.

J'ai pris la liste des inscrits à Alés, et je n'ai vu que très peu de présent.

Qui sera là parmi :

Moka
Anthony
GNL Némesis
Seb848
Beranger
Aure
Clem
Tie
Paravent
Bugsy
NicoZ1000

J'aimerais qu'il y est aussi un chronométreur présent sur les 4 pour travailler l'entrée dans les stands.

Parmi les pilotes qui sera également présent ?

J'en profite aussi pour soulever la problématique de l'utilisation de la machine à pneu. Jean-Yves maitrise la machine, mais parmi les mécanos (Moka / Anthony / GNL Némesis / Seb848) qui a déjà utilisé la machine et qui se sentirait de gérer les changements de pneus ?

Pour le changement de plaquettes sur les étriers, Jean-Yves s'en chargera.

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Il faudra aussi travailler le béquillage. Ca parait simple mais c'est une étape cruciale.

Vouloir aller trop vite peut mettre la moto à terre. Trop lentement, on perd du temps. C'est une phase du relais à ne pas ignorer. Ca demande une certaine synchronisation des "2 équipes" de mécanos (AV + AR).

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

On peut s'entrainer en dehors des journées, pas besoin d'être sur une piste tout le temps...

On va mettre en place un Doodle spécial ravitaillement chez AC MotorBikes, à Ollioules, avec barbuq et compagnie

Nous avons déjà travaillé la roue arrière avec Seb848, ce n'est pas elle qui prend le plus de temps.. mais il faut biensur s'entrainer ...

[WeDloMiS 0]

BikeTT a écrit:

On peut s'entrainer en dehors des journées, pas besoin d'être sur une piste tout le temps...

On va mettre en place un Doodle spécial ravitaillement chez AC MotorBikes, à Ollioules, avec barbuq et compagnie

Nous avons déjà travaillé la roue arrière avec Seb848, ce n'est pas elle qui prend le plus de temps.. mais il faut biensur s'entrainer ...

Nickel !! Ca peut être sympa çà !!    

[nico.z1000 0]

Chronometreur : je suis présent le 12 mai, je ne roulerai pas fin juin à la journée PDS mais je peux passer si besoin.

[PichGsxr 0]

BikeTT a écrit:

On peut s'entrainer en dehors des journées, pas besoin d'être sur une piste tout le temps...

On va mettre en place un Doodle spécial ravitaillement chez AC MotorBikes, à Ollioules, avec barbuq et compagnie

Nous avons déjà travaillé la roue arrière avec Seb848, ce n'est pas elle qui prend le plus de temps.. mais il faut biensur s'entrainer ...

Par contre j'y serai pour le barbecue et le compagnie      

[Moka 0]

Pas présent à Alès en mai sorry,
ok pour juin, je m'inscrit ce soir

2 remarques que je voulais faire :

1/ important de travailler en condition réelle avec la moto après quelques tours de roulage pour avoir à gérer le béquillage et les étriers/ plaquettes chaudes

2/ serait peut être utile que les mécanos avt et arr apprennent aussi la manip opposée histoire de pouvoir palier si besoin


Pour les changements de pneus, ça devrait le faire avec un peu d'entrainement en juin

[bugsy 0]

Salut, pour moi ça vas être vraiment dure de me libérer pour une journée de roulage.
Par contre changer les pneu je sais faire, mais pas l'équilibrage  

[general-nemesis 0]

salut

pour la machine a pneu je l ai deja utilise 4 ou 5 fois 

pour ales je serai la pas sur que je roule donc grosse sceance de ravito :) et je serai present si des entrainements se font
en attendant je m entraine a changer la roue arriere du r1 

[WeDloMiS 0]

Moka a écrit:

Pas présent à Alès en mai sorry,
ok pour juin, je m'inscrit ce soir

2 remarques que je voulais faire :

1/ important de travailler en condition réelle avec la moto après quelques tours de roulage pour avoir à gérer le béquillage et les étriers/ plaquettes chaudes

2/ serait peut être utile que les mécanos avt et arr apprennent aussi la manip opposée histoire de pouvoir palier si besoin


Pour les changements de pneus, ça devrait le faire avec un peu d'entrainement en juin

Tout à fait !! C'est pour cette raison que je voulais simuler de vrais relais.

On va déjà travailler en statique. Après à Barcelone, yaura maitère à s'entrainer !!    

[Anthony04 0]

moi je serais pas present pour alès , mais pour les autres jours oui ..... bikette ma expliquer le fonctionnement de la machine a pneu je peu mettre ca en pratique lors du roulage du 24 juin je pourrais me mettre a la dispo des personnes qui veulent changer leur pneus... 

[Seb_848 0]

Je me suis débrouiller pour ma part a être présent sur les premiers roulages de début d année ne pouvant pas être présenté sur ales en mai (je vais quand même voir pour m arranger) mais juin je ne pourrais pas c est sur (trop proche de Barcelone pour pouvoir poser le jour de congé) 

L idée qu a lancé bikeTT (que l on avait parler lors d une journée) me semble top, de se voir en dehors du circuit, pour s entraîner et se connaître...pck pour moi, a part les pilotes Anthony, moka, wed je ne connais personne.... La roue arrière n est pas réellement compliquer et le système mis au point est vraiment bien mais le faire a deux sera vraiment un plus....en étant a 32 seconde seul sans cliquait a air et découvrant un peu la chose....autrement dit a deux on pourrais largement se trouver dans les 25 seconde voir mieux...donc bouffer les mecs de la roue avant au passage mdr      

[Anthony04 0]

      
on était même pas a  fond loll

[Seb_848 0]

     Moi non plus et j étais seul      

Et pour les pneus, déjà utiliser une machine également ...

[WeDloMiS 0]

Seb_848 a écrit:

Je me suis débrouiller pour ma part a être présent sur les premiers roulages de début d année ne pouvant pas être présenté sur ales en mai (je vais quand même voir pour m arranger) mais juin je ne pourrais pas c est sur (trop proche de Barcelone pour pouvoir poser le jour de congé) 

L idée qu a lancé bikeTT (que l on avait parler lors d une journée) me semble top, de se voir en dehors du circuit, pour s entraîner et se connaître...pck pour moi, a part les pilotes Anthony, moka, wed je ne connais personne.... La roue arrière n est pas réellement compliquer et le système mis au point est vraiment bien mais le faire a deux sera vraiment un plus....en étant a 32 seconde seul sans cliquait a air et découvrant un peu la chose....autrement dit a deux on pourrais largement se trouver dans les 25 seconde voir mieux...donc bouffer les mecs de la roue avant au passage mdr      

L'idée de Djé est très bonne !! Surtout si la plupart d'entre vous peuvent se libérer !!    

[paravent13 0]

Je serai là en Mai et Juin pour le chronométrage    et plus si affinité  

[WeDloMiS 0]

    

[CleM111 0]

Je serai présent en Mai et Juin aussi !

Ca serait bien qu'on convienne d'horaire de travail sur les 2 journées restantes (entre 13h et 14h par exemple) ou tous les membres du team présents sur la journées se retrouvent.

[beranger71 0]

ok je vai essayer de venir pour le roulage de mai.

Par contre je vois pas trop l'interet de venir pour tenir un extincteur.

A moins que l'on fasse aussi l'essence????

[beranger71 0]

je viens de relire on fait donc pompier ET ravitailleur ok pas de soucis


au pire je verrai avec Bikett pour le faire un weekend de repos sur la moto en dehors d'un roulage