Tourner les pneus bon ou pas?

[Damien06 0]

Salut les pistards ! Voila une question qui a sûrement deja ete posé mais je n est pas trouvé , et comme personne ne sait me répondre la même chose , j ai besoin de vos avis d expert   Je roule avec des super corsa j ai fait 3 ou 4 fois le luc  et mon flan droit et pratiquement au témoin tandis que le cote gauche et quasi neuf .. Ma question ,est-ce possible de tourner les pneus sans danger sachant que je ne fait pas de route donc les rainures d évacuation d eau m importe peu ? Merci les gars  

[fifi04 0]

Va tourner au Ledenon tu feras l'autre côté  

[Damien06 0]

Oui je ferai ma 1er au Led avec vous en août  

[Anthony04 0]

tu peu les tourner mais attention car si il est trop usé du coté droit et que tu le tourne , tu risque de  plus avoir beaucoup de grip quand tu va de prendre plusieurs virage a a gauche..genre 1er gauche a la paserelle , puisa la couille lolll.
le mieux c est de le tourner a chaque roulage au luc lollll

[PichGsxr 0]

Perso je suis pas pour en plus chaque pneu à un sens de rotation .... Ta carcasse travail d'une façon et si tu le fais tourner Dans l'autre sens ta carcasse peut ce déformer et ta gomme partir en live

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

L'arrière sans soucis, et puis si ça glissouille un peu au début, c'est formateur   

[fifi04 0]

Plus sérieusement,je sais que pas mal de monde tourne leurs pneus,surtout les slicks,
J'ai jamais essayé,et si le côté droit est vraiment mort,tu risque d'avoir des soucis à la sortie
de la couille si tu tournes ton pneu 
Ce n'est que mon avis  

[fifi04 0]

Pardon patron,je n'avais pas vu que tu avais donné ton avis  

[Anthony04 0]

PichGsxr a écrit:

Perso je suis pas pour en plus chaque pneu à un sens de rotation .... Ta carcasse travail d'une façon et si tu le fais tourner Dans l'autre sens ta carcasse peut ce déformer et ta gomme partir en live

franchement moi j ai tourner des pneu comme , les slicks ou les power one ou les power cup ou encore pirelli superbike et jamais eu de soucis ,c'est dans la tête lolllll apres moi j me traine la teub sur la piste doonc c est sure que ca doit y faire aussi ;)

[Anthony04 0]

fifi04 a écrit:

Pardon patron,je n'avais pas vu que tu avais donné ton avis  

j te pardonne fifi             

[fifi04 0]

Anthony a écrit:

fifi04 a écrit:

Pardon patron,je n'avais pas vu que tu avais donné ton avis  

j te pardonne fifi             

     

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

En effet, c'est en partie dans la tête .... il m'est arrivé de mettre la roue avant à l'envers sur des pneus d'occaze .... ben j'ai roulé de la même façon ...

Je retourne mes slick arrière afin d'uniformiser l'usure ... pour l'avant même si c'est dans la tête je me cague quand même, même si j'ai vu que ça ne faisait rien, j'évite..

[PichGsxr 0]

Non mais ce n'étais que mon avis perso ...... stage michelin     
Regardez à l'intérieur des pneus .... Vous allez voir ce qui y à .... des trames dans un sens bien précis mais bon comme vous voulez les            

[fifi04 0]

Tu peux aussi rouler avec des slicks qui ont 10ans,c'est dans la tête  

[Damien06 0]

Merci de vos réponses rapides ! Je vais tenter on verra bien parce que 300e de pneu tout les 3,4 sorties sa fait mal  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

C'est pas pour rien s'il y a un sens en effet, mais ça le fait quand même, sinon c'est un gouffre à fric   

[PichGsxr 0]

Achète un dax sinon       !!!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Je viens d'acheter un Chappy aujourd'hui   

[fifi04 0]

BikeTT a écrit:

Je viens d'acheter un Chappy aujourd'hui   

Le chappy c'est pour le boulot? 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

NOn, c'est pour Mimosa    

[PichGsxr 0]

    

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Celui de gauche...     

[PichGsxr 0]

Oh putain j'espère qui la un kit le bordel ta maté la biasse        !!!!

[fifi04 0]

Pauvre chappy  

[klod06 0]

BikeTT a écrit:

NOn, c'est pour Mimosa    

   Freine Mimosa (c'est dans un film   ) !!!! ......... Mon meilleur temps au Luc , je l'ai fait avec un Michelin retourné !!!

[Damien06 0]

Ok super    Autre question pendant que j y suis .. Quel sont les avantages a rouler en slick ? Meilleur grip? plus endurants?

[Seb_848 0]

Damien06 a écrit:

Merci de vos réponses rapides ! Je vais tenter on verra bien parce que 300e de pneu tout les 3,4 sorties sa fait mal  

Perso, mon avis est que même si c est un gouffre, sa on le sait tous, je préfère mettre 300 euros toute les 3 sorties que sa me coûte 2/3000 euros de réparation....j extrapole peut être mais la chute te coûtera plus chère qu un train de pneu....alors en plus de devoir changer tes pneus ben tu auras les réparations en sus....

Moi si je dois changer les pneus et que sa ne tombe pas quand je peux....Ben je ne roule pas...je repousse si je trouve trop risqué!    Du coup j établi un budget chaque début de saison pour acheter les trains qu'il me faut pour la saison....sa pique un peu à sortir tout sa d un coup mais au moins j ai pas la question a me poser au moment venu....

C est peut être dans la tête mais je ne joue pas non plus  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

S'il y avait un soucis, ça ne roulerait pas en 3 au Luc   

Peut etre que ça en pose à partir de 1"02     

[WeDloMiS 0]

     

[TITIGEX 0]

J'ai posé la question sur le Facebook de Michelin Motocycle et la réponse a été "vous pouvez retourner le pneu", question posé pour un arrière Power Slick   

[Seb_848 0]

BikeTT a écrit:

S'il y avait un soucis, ça ne roulerait pas en 3 au Luc   

Peut etre que ça en pose à partir de 1"02     

Ben vi...cherche pas, sa vient de la....remet dans le bon sens la prochaine fois  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

T'inquiètes pas que si y avait un soucis ou un ressenti bizarre je ne le ferai pas .... j'suis vraiment pas un cramé   

[Seb_848 0]

BikeTT a écrit:

T'inquiètes pas que si y avait un soucis ou un ressenti bizarre je ne le ferai pas .... j'suis vraiment pas un cramé   

Sur sa j ai un doute...      










     

[JXB 0]

Michelin te dit oui notamment parceque les gommes sont assemblées bout à bout. Donc les tourner ne changent rien. Après y a le débat sur la carcasse et son travail.
Pirelli au contraire te dira non parce que chez eux la bande de roulement est assemblée avec une superposition des extrémités. Donc d'apres eux y a un "sens".

[WeDloMiS 0]

JXB a écrit:

Michelin te dit oui notamment parceque les gommes sont assemblées bout à bout. Donc les tourner ne changent rien. Après y a le débat sur la carcasse et son travail.
Pirelli au contraire te dira non parce que chez eux la bande de roulement est assemblée avec une superposition des extrémités. Donc d'apres eux y a un "sens".

+600 tu me retires les mots de la bouche !!    

Pas de souci pour Michelin / Dunlop ... pour Pirelli (certains pneus) c'est pas trop conseillé ...

[Seb_848 0]

Je roule en pirelli      

[Born_ 0]

Perso, plutôt que de m'en remettre à retourner un Pirelli qui le supporte pas, soit j'achèterais des Michelin, soit je prendrais du Dunlop D211
Car ça, c'est du slick qui dure...
Tout est question de choix, et de portefeuille, mais comme je l'ai vu écrit, je préfère les grimaces de ma moitié au vu du relevé bancaire que prendre le risque de foutre la moto par terre,
ça rime mais c'est pas la même limonade, car je risque plus physiquement en chutant que moralement avec "moman".

[WeDloMiS 0]

Born_ a écrit:

Perso, plutôt que de m'en remettre à retourner un Pirelli qui le supporte pas, soit j'achèterais des Michelin, soit je prendrais du Dunlop D211
Car ça, c'est du slick qui dure...
Tout est question de choix, et de portefeuille, mais comme je l'ai vu écrit, je préfère les grimaces de ma moitié au vu du relevé bancaire que prendre le risque de foutre la moto par terre,
ça rime mais c'est pas la même limonade, car je risque plus physiquement en chutant que moralement avec "moman".

+600    

[fifi04 0]

WeDloMiS a écrit:

Born_ a écrit:

Perso, plutôt que de m'en remettre à retourner un Pirelli qui le supporte pas, soit j'achèterais des Michelin, soit je prendrais du Dunlop D211
Car ça, c'est du slick qui dure...
Tout est question de choix, et de portefeuille, mais comme je l'ai vu écrit, je préfère les grimaces de ma moitié au vu du relevé bancaire que prendre le risque de foutre la moto par terre,
ça rime mais c'est pas la même limonade, car je risque plus physiquement en chutant que moralement avec "moman".

+600    

     

[azrael83 0]

Quoique des fois avec maman c'est chaud!!!!
Quand t'en es au 15ème roulage de l'année et que t'annonces ton départ 3 jours en Espagne...

[Born_ 0]

azrael83 a écrit:

Quoique des fois avec maman c'est chaud!!!!
Quand t'en es au 15ème roulage de l'année et que t'annonces ton départ 3 jours en Espagne...

Homme battu ?
doit y avoir un service d'urgence pour ça aussi !!
 

[azrael83 0]

Homme battu oui...mais des fois on peut y prendre du plaisir...



OK,  

[bugsy 0]

J'ai roulé avec du Pirelli retourné et en fin de vie, a part de belles glissouille a chaque remise de gaz pleine angle, aucun soucis de grippe l'or des remisse de gaz progressive, bon avec un neuf ça tiens mieux  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Même dans le bon sens