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Ales les 2 et 3 octobre

Bill83rr

Par Bill83rr,
dans Octobre 2015

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Messages recommandés

Bill83rr

Bill83rr 0

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On s'est fait deux jours déroulage a ales avec MGB sur la nouvelle piste.

Super grip , un peu de bosses , ça va mal vieillir . MGB toujours au top , ambiance détendue . 

Le vendredi avec mon fils Ben et la bande de lyonnais , Greg , pro yam ... Une super équipe , on s'est régalé , beau soleil peu de monde en piste .. Gavade !!!

Le samedi , vide de monde !!! Grosse pluie lool , 1 h 30 de roulage le matin . L'après midi on est rentré après le repas , trop de flotte , beaucoup trop . Si je m'amuse pas ca me saoule ...

Deux bon petit chronos pour redécouvrir le tracé qui a été très légèrement modifié . La ligne droite paraît moi longue ou moins large je sais pas trop , la parabolique a changée aussi on dirait .

1.24 sur le sec régul en 25

1.35 sous le déluge régul en 36 

Deux petites vidéos 

https://youtu.be/79vzo_AKn1A

https://youtu.be/Z1tWDTULcHU
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TITIGEX

TITIGEX 0

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Bill83rr a écrit:
Je suis un pilote lambda loool👍👍👍👍💪💪💪💪

C'est pour ça que tu es parti  Very Happy
Sans déconner, ça sert à quoi vraiment pour un motard/pilote qui ne fait pas de course ?
Dire qu'il a frotté les spiders sous la pluie, apprendre à freiner sous la pluie ça encore Ok, sinon ?

Sinon, c'est pour quand la nouvelle ?
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Bill83rr

Bill83rr 0

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Les tanches  ça aime l eau

Et pour Eric , ça set à ne pas perdre la journée déjà , de plus c'est sympa moi j'aime bien ya personne en piste et ça force à rouler détendu et chercher d autres sensations . Ta plus de risque à rouler sur route avec toutes les merdes qui glissent et les gens qui voient  que dalle.

Même si je fais pas de course 👍
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Suzu'Kid

Suzu'Kid 0

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Nico83 a écrit:
Effectivement, tes  pneux sont très propres....
C'est quoi comme gommard?
Tu as touché à quoi niveau réglages? Suspensions d'origine?
Et pour info, tu roule en combien?



Hé faut lire le post t'as déjà la moitié de ta question en réponse.................... siffle



Bill83rr a écrit:


1.24 sur le sec régul en 25

1.35 sous le déluge régul en 36 



tonguetongue
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Nico831

Nico831 0

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Suzu'Kid a écrit:
Nico83 a écrit:
Effectivement, tes  pneux sont très propres....
C'est quoi comme gommard?
Tu as touché à quoi niveau réglages? Suspensions d'origine?
Et pour info, tu roule en combien?



Hé faut lire le post t'as déjà la moitié de ta question en réponse.................... siffle



Bill83rr a écrit:


1.24 sur le sec régul en 25

1.35 sous le déluge régul en 36 



tonguetongue

Ah merde oui j'ai pas fait gaf....lol!
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Bill83rr

Bill83rr 0

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Nico83 a écrit:
Effectivement, tes  pneux sont très propres....
C'est quoi comme gommard?
Tu as touché à quoi niveau réglages? Suspensions d'origine?
Et pour info, tu roule en combien?


Origine devant, ttx derrière 

Michelin Power slick C , celui là à 5 journées , il est raide  lool 

Après ales faut rouler assez ouvert et deprecharger l'arrière contrairement à ledenon
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Nico831

Nico831 0

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Posté(e)
Ca recoupe un peu avec mes impressions...

J'ai ouvert un peu la compression de l'amorto, et ça allait un peu mieux....


Quand tu dis faut ouvrir, tu ne touche qu'a la compression, pas a la detente?
Uniquement amorto, pas touche a la fourche?
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TITIGEX

TITIGEX 0

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Posté(e)
Nico83 a écrit:
Ca recoupe un peu avec mes impressions...

J'ai ouvert un peu la compression de l'amorto, et ça allait un peu mieux....


Quand tu dis faut ouvrir, tu ne touche qu'a la compression, pas a la detente?
Uniquement amorto, pas touche a la fourche?

Il va te répondre, mais je crois qu'il parle du ressort de l'amortisseur  super
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Bill83rr

Bill83rr 0

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Allo!!!

À ledenon tu as de grosses compressions , faut mettre du ressort et de la compression , détente normale pour que la moto bascule vite aux freins sans balayant , 

Au Luc ya de gros freinages plus de ressort en fourche et amortos comme au led 

A ales c'est bosselé , ya pas de très gros freinages , faut de la vitesse en courbe et ya pas de compressions , fait rouler assez détendu en ressort devant et derrière , ouvrir les compressions , ouvrir la détente pour gagner en agilité .
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Bill83rr

Bill83rr 0

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Oui cest ca 👍 

Et vaut mieux débuter t'es réglages trop ouvert que trop ferme , et si ta un doute tu met une bonne louche dans la modif pour bien sentir si tu vas dans le bon sens , c.-à-d. , au lieu de visser ou dévisser d'un quart de tour , tu met un tour complet et tu vois si c'est mieux . Les quarts de tours cest pour fignoler , moi je dégrossi à la louche loool
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