coupure moteur sur debri moteur yamaha (Derbi)

[WD-41 0]

je roulais pepere pour aller faire un tour de carte a Mer,j'etais derriere une voiture 3 eme 7000tr/m le derbi a ce nbr de tour minute petarade comme dab et la des ptite raté et plus rien!!!! un pti redemarrage et sans plus,coup de bol j'etais a coté d'un ami a mon pere qui as un toillé et il ma ramener.ce soir j'ai recup' une remorque,demain direction moto expert pour posé le nouveau guidon et apres je l'emmene chez mon concess derbi. j'ai verifié,y'a de l'huile,les 3 fusible ok,la bougie impossible a desserer et tre peu de place pour forcer un peu,sinon j'ai trouver un boulon avec un fil de masse desserer au niveau de la culasse en se desserant ca a du coupé la masse au niveau moteur et donc plus d'allumage

[Maxime37 0]

Hummm bizard!! Tu nous tiendra au courant pour les réparations si il y en a.

[Agathe37 0]

pas cool ça!
ça me fait toujours peur ça, qu'il m'arrive une couille en pleine balade!
bon j'espère pour toi que c'est rien de grave!

[WD-41 0]

elle est sous garantie de deux ans!!! il devrai pas y avoir de problem

[gaet1 0]

la bougie est comment?????

[WD-41 0]

gaet a écrit:

la bougie est comment?????

je n'ai pas pu la demonté je peu a peine y acceder et o pire je fait a peine 1/4 de tour si j'arrivais a la desserer,ou je demonte le reservoir,boite a air pour y acceder.je vai demain chez mon concess il me verifie tout et ressert tout. Mr le mecano,si le fil de masse est mort au niveau de la culasse et que le boulon qui le reli a la culasse est devisser est-ce que ca peu arreter le moteur???

[gaet1 0]

t sur que c un fils d masse? c pas le capteur de temp?

[WD-41 0]

gaet a écrit:

t sur que c un fils d masse? c pas le capteur de temp?

il est jaune et vert et pris sur le boulon qui sert le haut de la culasse

[gaet1 0]

donc c'est un boulon de support moteur... ou g pas compris...

dans tous les cas si c ça, essaies juste de le remettre en contact et vois si tu as du jus vois si elle redemmarre...

[WD-41 0]

gaet a écrit:

donc c'est un boulon de support moteur... ou g pas compris...

dans tous les cas si c ça, essaies juste de le remettre en contact et vois si tu as du jus vois si elle redemmarre...

c'est un boulon qui tient le haut de la culasse la ou il y a la bougie,j'vite d'y touché apres avec la garantie je voudrait pas avoir de problem

[gaet1 0]

non c clair... la garantie est toujours bien a prendre...
si tu avais une photo je comprendrais peut etre mieux......
et quand tu remets la connexion a la masse rien ne se passe...
tous les fusibles sont bons?

[WD-41 0]

gaet a écrit:

non c clair... la garantie est toujours bien a prendre...
si tu avais une photo je comprendrais peut etre mieux......
et quand tu remets la connexion a la masse rien ne se passe...
tous les fusibles sont bons?

les fusibles a coté de la batterie sont bon,celui sous la selle ok,pour acceder a ce cable je dois demonté le reservoir,boite a air et la batterie

[gaet1 0]

d'accord donc ce que tu montre la c juste le capteur de temp moteur....
moi je dis bougie en premier...

[WD-41 0]

gaet a écrit:

d'accord donc ce que tu montre la c juste le capteur de temp moteur....
moi je dis bougie en premier...

c'est qd meme pas normale que ca se dessert comme ca

[gaet1 0]

Ah mais non le capteur est toujours comme´ça!!!!
on voit une tres bonne partie du filetage meme quand il est bin serre!!!!
mais c pas ça ki fait qu'elle demarre pas...
elle a combine de bornes ta poele?

[WD-41 0]

gaet a écrit:

Ah mais non le capteur est toujours comme´ça!!!!
on voit une tres bonne partie du filetage meme quand il est bin serre!!!!
mais c pas ça ki fait qu'elle demarre pas...
elle a combine de bornes ta poele?

2500

[gaet1 0]

mais tas de l'essence ???

[WD-41 0]

gaet a écrit:

mais tas de l'essence ???

oui

[WD-41 0]

¤~Wanted41~¤ a écrit:

gaet a écrit:

mais tas de l'essence ???

oui

a moins que ce soit la vanne du reservoir qui deconne (reservoir a depression,enfin je crois)

[OB 0]

¤~Wanted41~¤ a écrit:

je roulais pepere pour aller faire un tour de carte a Mer....

A Mer, certains jouent aux cartes (belote pour gagner un cochon et un abonnement à Scrabble magazine) et d'autres font du Kart


Certains ne le croiront jamais mais c'est bien moi qui ait remporté la première place

Private Joke pour IronTed: j'avais mis Bruno R (mon N+2 dans le bac à sable après une poussette un peu violente )

[WD-41 0]

d'aprés le mecano,c'est sois la bougie ou la vanne automatique de reservoir qui merdouille,verdicte peut etre cette aprem!!!!

[gaet1 0]

alors elle en est ou ta chigolle?

[WD-41 0]

tjr chez le mecano,j'apelle mardi aprem pour savoir ou ca en ai

[gaet1 0]

alors elle en est ou ta chignolle?
tiens ,j'l'ai pas deja dis?

[WD-41 0]

jvien de la recup' c'est bien ce que tu disais... la bougie qui perlouze.... a 1500km apres la revision c'est normale???? jsuis passez de l'huile semi synthetique motul a de l'huile 100% synthese ipone pour melange et non graissage separer,est-ce que ca pourrait etre la cause de mon problem?

[Maxime37 0]

Tu utilise pas le système de graissage séparer?

[WD-41 0]

si mais avec de la ipone samouraï pour melange en bidon,le gars ma dit quen graissage separer sa passe...

[gaet1 0]

reviens en huile pour graissage separe...
au moins si ça marchait avant, ça remarchera par la siute....

[WD-41 0]

suite des pti problem,jeudi dernier,le nouveau guidon cross monté,le debri tje ne panne,je l'emmene chez mon concess,jrepars mercredi soir et la sur prise quand je met le guidon a fond su la droite le moteur se coupe!!!!je cherche un peu!!!! en braquant a fond ca tirer sur le cable de starter,ce soir jretourn la ou j'ai fait posé le guidon,il passe le cable et la sa va impecc!!!!