mon falco (c'est italien mais c'est fiable )

[ptiseb 0]

[ptiseb 0]

[ptiseb 0]

[ptiseb 0]

voila, c'est à peu près tout

[knightlooser 0]

Sympa la falco, je connaissais pas ...
L'est pas un peu sale sinon ?

[phif37 0]

excellent choix ce V2, plein de caractère.

[Sooz 0]

difficile de dire "très propre"! lol
il paraît que c'est une super bécane.. alors éclate toi bien avec mais fais attention...

[Jean11 0]

si je peux pas dire très propre moto37 je dis quoi moi ???

bien venue au millou

[Invité]

Superbe bécane, je vais pas dire le contraire vu que j'en ai eu une:p...
T'as monté quoi comme pots dessus?.. je crois reconnaitre des Devil ?
(en tout cas sur la 1ere photo, la seconde, c'est les full origine ! )

[Interceptor 0]

Belle Italienne et si fiable tant mieux !

[Flo03 0]

Très belle Aprilia ! Ils font des belles meules maintenant eux !

[Invité]

Interceptor a écrit:

Belle Italienne et si fiable tant mieux !

Je confirme que c'est fiable
Falco: 38 000 kms sans soucis
RSV2001 : 57 000 kms sans soucis
RSV2002 : 42 000 kms sans soucis

[dictar 0]

Super ta moto

[Blue44_37 0]

Jolie moto un ti peu sale mes a part cela rien a dire belle bécane et je pense sa envoi si ces pareil que le RSV 1000

[Invité]

Blue44_37 a écrit:

Jolie moto un ti peu sale mes a part cela rien a dire belle bécane et je pense sa envoi si ces pareil que le RSV 1000

Un peu moins de bourrins qu'un RSV, mais un peu plus coupleux; la différence entre RSV et Falco c'est une cartographie différente, une transmission finale raccourcie, suspensions moins "hi tech"... mais sinon, c'est kif kif pareil..
Un Falco, ca suit un RSV sans difficicultées!

[Blue44_37 0]

Oki merci de l'info FredOscop!!!

Donc j'imagine quand même ce que ca peut faire

[ducat' 0]

FredOscop a écrit:

Interceptor a écrit:

Belle Italienne et si fiable tant mieux !

Je confirme que c'est fiable
Falco: 38 000 kms sans soucis
RSV2001 : 57 000 kms sans soucis
RSV2002 : 42 000 kms sans soucis

Les italiennes sont fiables, je confirme :

Monster 600 : 43 000 kms sans soucis
Monster 900 IE : 41 000 kms pas soucis
996 Biposto : 38 000 kms pas trop de soucis
Monster s4 : 29 502 kms ce matin dans le garage...................et pas de soucis

il faut juste savoir leur "parler" et les "écouter" aussi

[ptiseb 0]

knightlooser a écrit:

Sympa la falco, je connaissais pas ...
L'est pas un peu sale sinon ?

je roule presque tous les jours avec

[popeye37 0]

salut mais je te connais toi ^^

[ptiseb 0]

FredOscop a écrit:

Superbe bécane, je vais pas dire le contraire vu que j'en ai eu une:p...
T'as monté quoi comme pots dessus?.. je crois reconnaitre des Devil ?
(en tout cas sur la 1ere photo, la seconde, c'est les full origine ! )

c'est du devil avec un KN règlage d'injection et en full

[ptiseb 0]

FredOscop a écrit:

Interceptor a écrit:

Belle Italienne et si fiable tant mieux !

Je confirme que c'est fiable
Falco: 38 000 kms sans soucis
RSV2001 : 57 000 kms sans soucis
RSV2002 : 42 000 kms sans soucis

je vien de faire la grosse révision avec son controle de soupape. elle a en réel un peu plus de 50000 km et toute les soupapes sont dans les cotes constructeur

[ptiseb 0]

FredOscop a écrit:

Blue44_37 a écrit:

Jolie moto un ti peu sale mes a part cela rien a dire belle bécane et je pense sa envoi si ces pareil que le RSV 1000

Un peu moins de bourrins qu'un RSV, mais un peu plus coupleux; la différence entre RSV et Falco c'est une cartographie différente, une transmission finale raccourcie, suspensions moins "hi tech"... mais sinon, c'est kif kif pareil..
Un Falco, ca suit un RSV sans difficicultées!

pour se qui est du couple, sans le KN et le règlage d'injection, je suis à un peu plus de 11 kilo de couple se qui représente un peu plus qu'un r1 2004

[ptiseb 0]

acheté aprilia, c'est bien!! mais attention au prix de la pièce ==>
embrayage : 350 euro
sonde de compteur digital : 81 euro
demi guidon gauche : 170 euro
et j'en passe beaucoup
ce qu'il faut savoir aussi c'est que aprilia fonctionne avec des moteurs rotax en gros aprilia conçoit la moto, réalise le moteur sur papier et le donne à fabriquer à rotax ce qui veut dire que c'est mi italien et mi autrichien
et je vous parles même pas des délais d'attente pour avoir une pièce pour sa moto. sonde de compteur = 2 mois et demi

sinon, c'est une bonne moto...

[Invité]

Pourquoi crois tu que j'ai quitté Aprilia?
Super bécanes, SAV catastrophique!...
Mis à part ça, excellente brele:)

a l'époque je m'étais mis un pelle dans un rd point engazolé,... 35000 francs de frais.... reservoir, flanc de carénage, bulle, tete de fourche, demi guidon, pot, j'en passe et des meilleurs....
Deux mois pour la remettre en état.... l'assurance a été plus rapide a prendre en charge l'accident qu'Aprilia a la remettre en état....
no comment

[ptiseb 0]

je le sais surtout que aprilia à tours, c'est pas des flèches (bon, j'arrête, je vais être méchant )

[nounette 0]

j'adore cte machine mais pas en bleu

[ptiseb 0]

je vais la faire repeindre par un pote peintre de métier de cette couleur

[ptiseb 0]

par contre le bruit c'est on aime ou on aime pas. pour donné un ordre d'idée au ralenti je fait 101,7 db et à 4000 tours, je fais 106 db . amende à l'apui

[phif37 0]

belle sobiété de couleur, le bruit est super avec 2 sorties sur ce moteur.

[ptiseb 0]

et pour dire les pots d'origine, c'est déprimant sa doit faire 2 db ( non non, je ne suis pas marseillé héhé )

[Invité]

En origine, les pots, ca fait un bruit de 2cv lol..

[ptiseb 0]

tu rigoles toi!!! mon beau papa en a une et à coté, on ne m'entend même pas (la honte )

[ptiseb 0]

c'est tellement particulier aprillia que même les poignets en caoutchouc sont typiques à aprilia, on ne peut pas en mettre des adaptables

[popeye37 0]

franchement après une ballade derrière sa pousse très fort quand même ^^ on est plutôt bien installé et se son j'adoreeeeeeeee

[DaiGey 0]

c'est clair ya du couple, ça se voyait !
obligé de péter un rapport a chaque relance, voir meme 2 a certains moments pour me mettre a 8-9000 histoire de pas voir la distance trop se rallonger !

raaahhhh le duo, qu'est-ce que je suis pas fan pour ça sur ma bécane.

[ptiseb 0]

on était tout les deux en duo en plus

[DaiGey 0]

bah ouai, c'est pour ça que j'dis ça !

Va m'falloir un 1000 (en meme temps, je suis jamais en duo, c'est exeptionnel en ce moment)

[ptiseb 0]

moi, ça fait plus de 10 mois que je n'avais pas remis ma selle, ça me fait tout drole

[DaiGey 0]

moi ça doit etre la 6eme fois que j'ai un SDS depuis 4ans !

la 3eme fois sur cette machine !

[ducat' 0]

zavez qu'à faire comme moi.............ayez une femme jalouse!!!!!!!

a part elle j'ai le droit de prendre personne....

[ptiseb 0]

ducat' a écrit:

zavez qu'à faire comme moi.............ayez une femme jalouse!!!!!!!

a part elle j'ai le droit de prendre personne....

là, je suis mort de rire

[dictar 0]

ducat' a écrit:

zavez qu'à faire comme moi.............ayez une femme jalouse!!!!!!!

a part elle j'ai le droit de prendre personne....

Moi c'est pareil

[Jean11 0]

ya des femmes pas jalouse ???? ....

si oui faut garder un oeil dessus alors je

[DaiGey 0]

J'ai mieux, ma femme n'aime pas la moto !
Je roule qu'en solo !

sauf en ce moment

[ptiseb 0]

je n'ai pas parlé du prix des anti-parasites. il y en a 4, ca coute 100 euros et pour les bougies 88 euros

[Jean11 0]

Juste une question certainement très bête mais niveau aprilia j'y connais pas grand chose....

C'est quoi la différence entre le 1000Falco et le 1000RSV vu de l'extérieur comme ca on pourrait avoir l'impression qu'aprilia se marche un peu dessus avec 2 machines qui pourraient paraitre identiques....

[ptiseb 0]

1000 falco ==> sportive; 1000 rsv ===> hypersportive
moteur identique à quelque exeption près.
le rsv a un anti-drible et une cartographie d'injection un peu plus pointu.
les chassis sont quant à eux différent mais les suspensions reste les même sur les models de base

[ptiseb 0]

et entre le tuono et le rsv, c'est exactement la même chose mais sans les carrénages

[Jean11 0]

ok compris ptiseb

pour le tuono je savais que c'etait la version N du RSV

[Invité]

ptiseb a écrit:

1000 falco ==> sportive; 1000 rsv ===> hypersportive
moteur identique à quelque exeption près.
le rsv a un anti-drible et une cartographie d'injection un peu plus pointu.
les chassis sont quant à eux différent mais les suspensions reste les même sur les models de base

Heuu. le falco a également un antidrible m'sieur:)

Les différences mis à part l'aspect
RSV: 130 ch le Falco: 120 ch, la cartographie d'injection est différente, la transmission finale est différente

[ptiseb 0]

j'ai pas d'antidrible sur la mienne

[Invité]

gné??... bah sur la falco que j'avais il y en avait un pourtant...?
z'ont modifié le bazard depuis?

[Invité]

c'est joli mais vlà le boucan d'enfer, à l'italienne quoi, rouler avec toi c'est super à condition de ne pas être juste derrière, lol,
va falloir que j'améliore très vite mon pilotage pour être devant, mdrrrr

[Invité]

vous devriez faire une compèt avec Ducat'

[ptiseb 0]

compèt de bruit ou de pilotage?

[nounette 0]

ptiseb a écrit:

je vais la faire repeindre par un pote peintre de métier de cette couleur

comme ca, noir ou grise bien sur j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ptiseb 0]

https://www.youtube.com/user/SLFALCO

[ptiseb 0]

[Guido Brasletti 0]

FredOscop a écrit:

Interceptor a écrit:

Belle Italienne et si fiable tant mieux !

Je confirme que c'est fiable
Falco: 38 000 kms sans soucis
RSV2001 : 57 000 kms sans soucis
RSV2002 : 42 000 kms sans soucis

Modele 2001 pour moi et j'en suis a quasiment 60 000 bornes et il tourne toujours aussi bien et chante comme les cygales au soleil avec le akra ( sans chicane :sifle: )

[Guido Brasletti 0]

Tiens s'bizzare y a pas de phot de ton bras oscillant ptitseb on se demande bien pourquoi