SUZUKI DR-S 350 en cours de restauration SM !!!

[ptiseb 0]

super la moto

[Glanor 0]

Bon ca avance tranquillement car j'ai aps trop le temps en ce moment

Le compteur digital est monté et branché :



La tete de fourche et les clignotants egalement :



Et j'ai enfin recu ma nouvelle paire de chaussures !!!







Donc vivement que je remonte les roues histoire de voir la tete que ca va avoir !!!

Je vous tiens au courant.

a++

[sharkman65 0]

j'attendais avec impatience la suite du feuilleton...ça valait le coup d'attendre.
Elle va etre mortelle la belle !!

[phif37 0]

LA SUITE..............Vite.

[Flo03 0]

Sérieux t'es un magicien, tu es en train de réussir à faire d'une bouse ( oui faut dire ce qui est hein, elle était pas belle avant ton taf ) une superbe moto

[Interceptor 0]

[dictar 0]

Chapeau pour le travail Glanor

[Mattbike 0]

Comme à chaque fois vivement la suite...

[Ducatman 0]

Merci de nous faire vivre ton sacré boulot presque en direct!

bon courage et vivement la suite

[helium 0]

Flo a écrit:

Sérieux t'es un magicien, tu es en train de réussir à faire d'une bouse ( oui faut dire ce qui est hein, elle était pas belle avant ton taf ) une superbe moto

nan nan flo une suzuk bouse resteras toujours une suzuk bouse ..!!lol


nan plus serieusement bon courage et surtout beau travail ..!!

[SPEED-FAZ 0]

ouhais super boulot
j'aimerai bien voir une fois fini !!
sa doit etre super

chapo chapo

[Glanor 0]

Merci les gars !

Il y a encore un peut de taf :

1 - Changement piston d'etrier arriere.
2 - Purge des freins avant et arriere
3 - Encore 3 ou 4 bricoles à brancher sur le compteur
4 - Monter le coupe circuit à clefs
5 - Faire fabriquer la patte de deport de l'etrier avant (car celle que j'ai recu n'etait pas la bonne)
6 - Adapter la monocoque arriere de KTM
7 - L'eclairage, frein et cliqnotants arrieres
8 - Montage de la chaine
9 - Polissage du collecteur et du pot inox
10 - Huile, bougie, filtres...
11 - Installation du Kit déco
12 - Montage du kit Phare xenon
13 - Pollissage des deux carters moteur
14 - ... et ca devrait etre pas trop mal ...

[gaet1 0]

question glanor, tu l'as chope ou ton compteur, et a combien???

[taki 0]

vivement lundi ou mardi soir qu'on retaff sur nos machines

[Glanor 0]

gaet a écrit:

question glanor, tu l'as chope ou ton compteur, et a combien???

Je l'ai achete ici :

http://www.megamos-racing.fr/fiche_produit_466_Compteur+&+compte-tour+Digital++XR-SR+pour+QUAD

Au prix de 149€



a++

[Glanor 0]

taki a écrit:

vivement lundi ou mardi soir qu'on retaff sur nos machines

C'est pour mardi !

Juste pour info taki se prepare un honda 600 shadow black edition... dans le meme atelier que moi

[Invité]

je n'ai qu'une chose à dire : mes respects, chapeau bas pour ce magnifique travail.

[Maxime37 0]

C'est moster garage cette atelier !!Je peu venir aussi ?? mdr

[Glanor 0]

Maxime37 a écrit:

C'est moster garage cette atelier !!Je peu venir aussi ?? mdr

Tu pourrais venir car c'est un garage associatif !

[Riton1 0]

c'est énorme le travail que tu fait sur cette machine, elle est vraiment métamorphosée

vivement la suite et la fin aussi, qu'on la voit en vrai

[Maxime37 0]

AH oui pourquoi pas, j'y ferai bien un tour au moins pour voir comme tout ca se passe :-)

[Flo03 0]

Maxime37 a écrit:

AH oui pourquoi pas, j'y ferai bien un tour au moins pour voir comme tout ca se passe :-)

Ca c'est une bonne idée !

Donc c'est bien marqué, pour y aller tu suis les panneaux DTC !!

[Glanor 0]

Ca avance toujours mais c'est bien connu le plus long c'est les finissions.

J'ai fabriqué le support compteur en alu avec nouveau neman à cle + coupe circuit planqué sur la moto et une LED rouge de temoin de mise sous tension.

La platine alu va partir à l'anodisation (noir).

Et puis le reste, mais y'a encore du taf j'ai meme pas eu le temps de mettre les lisserets rouge sur le jante arriere.













a bientot

[Interceptor 0]

je suis franchement emerveillé par ton boulot !

[Maxime37 0]

incoryable oui !!! Presser de la voir en vrai cette bécane !

[Ducatman 0]

Jolie beau travail..

tu fini par l'année par une touche sublime

[P'tit Goret 0]

Tres beau Travail!!!

Juste une remarque moi j'aurais mis des clignotants a Led au lien de ceux que tu as!!! ( je sais je suis chiant)

Mais sinon c'est du tres tres beau travail et le soucis du detail est impressionnant

[Glanor 0]

P'tit Goret a écrit:

Tres beau Travail!!!

Juste une remarque moi j'aurais mis des clignotants a Led au lien de ceux que tu as!!! ( je sais je suis chiant)

Mais sinon c'est du tres tres beau travail et le soucis du detail est impressionnant

Ceux que je voulais à led sont à 65€ les deux donc 130€ pour des cligno je trouvais ca trop cher er ceux la en noir sont discret...

[Mattbike 0]

super boulot.... j'adore

[taki 0]

elle est belle ta platine alu, on voit que ça a été fait avec des outils de précision .

Bon sinon mon réservoir est reparti en peinture car les retouches faites étaient plus que pourries.

Merci au champion du rallye .

Me vengerai sur ta brute NA!!!!! enfin des que j'y pense.

[Glanor 0]

Merci pour ton aide Taki lors de la realisation de la platine alu

Effectivement j'ai un peu "merdé" à conduire vite avec ton reservoire de moto qui sortait de la peinture et qui etait dans mon coffre... Je te donnerais un coup de main pour remonter ta shadow pour me faire pardonner !

a+

[ptiseb 0]

c'est sur, je veux la voir en vrai

[Invité]

Je suis impressionné par le travail réalisé. Félicitations et j'ai hâte de voir la fin maintenant que tu touches au but!

[Sooz 0]

Travail exceptionnel!! vivement la fin et surtout... qu'on te voit dessus!!!!!

[Ptit_crabe-moto37 0]

tres beau boulot!!! on a vraiment de vrais talents sur ce fofo!! Félicitations!

[Baf 0]

Très beau travail, elle es ou la suite !!! vite on veut voir !!!

[taki 0]

Merci pour ta proposition glanor, je l'accepte avec plaisir.

Que dirais tu de demain soir (jeudi) pour faire ca

[Glanor 0]

va pour vendredi soir de 18h à 23h avec 5 heures de taf on va finir ton 600 Shadow et bien avancer sur mon DR

[Mairo 0]

Waou sacré boulot, chapeau bas!

Par contre l'amorto rose....à moins que ça soit la photo qui change la couleur!

[taki 0]

vendredi soir 18.00 t'es malade c 17.00 fini a 16.30 moi et 23.00 mon SDS va pas apprecier :s

[Glanor 0]

Platine de support compteur anodisée en noir et reinstallée



Mise en place de la monocoque de ktm, eclairage et plaque arriere

[Ducatman 0]

merci pour les photos..!

Je pense a cela.. tu l'a démarré? juste pour voir si elle tourne bien^^

[Glanor 0]

Je l'ai essayée lorsqu'elle était en enduro et elle marche très bien avec un bon son !

Je refait le calcul avec les deux compteurs et elle a réellement 8200 kms donc le moteur a la forme et la compression est bonne.

De plus avec le kit carbu CRD, le Kit filtre à aire et la ligne complete inox elle devrait sortir dans les 40 - 42 cv elle marchait en enduro aussi bien que le 250 rmz de mon pote qui lui sort 43cv d'origine donc...

40 cv pour commencer cela me semble raisonnable et tout de meme interessant niveau plaisir car la moto fait 117 kg.

[spirou 0]

Joli travail et
J'ai vraiment pris un trés grand plaisir à regarder l'évolutions de cette moto depuis le début....Excellent travail et encore bravo.....

[taki 0]

et puis elle est bien ta plaque pour les radars

mais qu'est ce que ca pelait quand meme

[Invité Freeman37]

Glanor a écrit:

De plus avec le kit carbu CRD.

carbus à boisseau ?

[ptiseb 0]

oui, c'est des carbus à boisseau sauf si changement complet de la carburation

[Glanor 0]

Pour répondre a Maxime37 en ce moment c'est très très galère pour arriver à trouver 1 heure pour aller travailler sur mon DR.

En 3 semaines j'y suis aller 2 heures...
Je suis dégoutté de ne plus avancer aussi vite qu'au début alors que j'ai toutes les pièces en ma possession, mais avec la famille, le boulot, le sport, les amis...
Je pense que je vais finir par poser une semaine de vacances lol.

Je ne sais même pas quel son elle a !!!

Je vous tiens au courant pour la suite.

a++

[Maxime37 0]

Lol pas de problème!!! Bon courage a toi !

[ptiseb 0]

moi, c'est un peut comme toi mais j'attend aussi des pièces et des sous

[taki 0]

dsl glanor pour ce soir, pleins de trucs me sont tombes dessus rentre a la maison

[Ducatman 0]

Rooo encore pas avancé alors!

[Glanor 0]

Alors apres un petit stage vite fait au garage ca avance un peut mais j'avais pas mon APN...

Toutes la partie cycle est remontée.
Problème de roue arrière résolu en faite il me manquait un entretoise pour centrer la roue.
J'ai poli le carter moteur gauche (3 heures de travail)
J'ai changé la bougie et remis l'huile dans le moteur.
J'ai racheté un nouvel étrier de frein avant car celui de 250 CR ne prenait pas l'épaisseur de mon nouveau disque.
Purge du frein arrière en DOT 5.1

Les problèmes:

Le kick ne remonte pas tout seul...
Le bordel de l'électricité(ça me rend dingue car j'aime pas ça je préfère la mécanique...)

Les choses à finir :

Branchement du compteur digital.
Finir le faisceau électrique.
Fabrication de la patte de déport de l'étrier + purge frein avant.
Joints spy, cache poussière et huile indice 10 a la place de 5 pour la fourche.
Nettoyage complet
Adapter les nouveaux cales pieds arrières pour mon SDS.
Polir le carter moteur cote droit 2x plus gros que le gauche donc environ 5h de travail.
Et les deux ou trois petites choses que j'oublie et que je ne connais pas encore

Trouver un nouveau collecteur inox pour pouvoir monter mon nouveau pot.

Et la ça sera déjà pas mal.

Je vous tiens au courant pour la suite

[phif37 0]

bon courage pour le polissage, c'est fastidieux, mais ça avance pas mal ton affaire.

[Invité]

J'arrive bien longtemps après le début des travaux mais je reste juste scotché sur le taf effectué. Bravo à toi et bon courage pour la suite.

[PPAX 0]

sympa les photos et l'histoire en directe de ta DR...
bon courage pour la suite

[Glanor 0]

01 - Je vais regarder ce week-end pour mon problème de kick qui ne remonte plus (le ressort a certainement du sauté).

Comme je dois descendre le carter d'embrayage je vais en profiter pour le polir.

02 - Je devrais avoir mon train avant complet et fini la semaine prochaine, car j'ai mis la fourche en prépa supermotard et j'ai également fait faire ma patte de déport de frein avant pour mon nouvel etrier.

03 - Je dois adapter mon collecteur inox crd qui avait ete modifie pour lui redonner sa forme d'origine et surtout sa longueur afin de pouvoir monter mon nouveau pot.

04 - Et pour finir l'électricité... Si il y a quelqu'un de vraiment calé pour monter mon compteur et vérifier le faisceau de mon DR je veux bien un coup de main !

05 - Gros nettoyage car à être immobilisée durant plusieurs mois il y a de la poussière.

Et âpres elle devrait être fini. J'ai un impératif de date car elle doit être exposée au salon de la moto de Tours le 06-07-08 mars 2009.

Je vais vous faire des photos de tout ca.

a+



A bientot

[ptiseb 0]

ça va pas être facile à modifier ton réseau électrique

[Glanor 0]

J'ai posé ma journée de vendredi afin d'essayer de finir le DR !

Donc photo et recap samedi...

[Richard1111 0]

bon courage pour la fin, tu vois le bout du tunnel, super boulot