Cligontants qui clignotent pas

[Eric05 0]

Question d'un débutant

Hier soir j'ai voulu remplacer le cligo avant gauche sur ma 125. Évidemment, les connecteur n'était pas exactement pareils mai j'ai adapté ceux d'origines. Je remonte le tout je teste, le clignotant s'allume mais reste fixe, pas de clignotement, et du coup idem pour l'arrière gauche (le côté droit fonctionne correctement). Je me dit que j'ai inversé les fils, je redémonte, démonte, et là pareil çà s'allume mais reste fixe. J'ai regardé au niveau des fusibles, mais çà change rien ...

Vous avez une idée du soucis

[ptiseb 0]

c'est un problème d'intensité. les origine font combien de watt et les nouveaux, ils font combien de watt aussi?

[Eric05 0]

ptiseb a écrit:

c'est un problème d'intensité. les origine font combien de watt et les nouveaux, ils font combien de watt aussi?

Je les ai pas sous la main et j'ai laissé la moto dans le garage d'un pote, je regarde demain. Et si l'intensité est différente quel est la solution Sachant que quand j'ai acheté la moto, les clignotants n'étaient pas ceux d'origine, et que j'ai acheté "quasiment" les même (en apparence apparemment)

[ptiseb 0]

la central est calculé en fonction de l'intensité des ampoules donc si elles sont différente, tu vas avoir besoin de mêtre une résistance

[Jean11 0]

avec martine, e pense qu'il clignote tellement vite que tu vois ca fixe peut etre ajouter une tite résistance en amont pour voir

[Eric05 0]

oulà

Et on monte çà comment une résistance On l'achète où

Un peu la loose pour un mec qui travaille dans la microélectronique

[DaiGey 0]

change les ampoules, regarde l'intensité de celles de droite, et mets les memes à gauches

[Jean11 0]

faut déjà que tu nous donnes la puissance de l'ampoule que tu as mise pour qu'on te dise quelle résistance mettre série


mais honnetement un ptit conseil le plus simple c'est que tu rachètes une ampoules comme celle d'origine sinon a chaque fois tu vas devoir changer la résistance etc....

[letom461 0]

+ 1 avec jean tu vas dans un magasin et tu emmène ton ampoule d'origine.
Et tu demandes . Après pour le magasin, tout dépend de l'ampoule, si c'est une ampoule "standard", tu peux aller à leroy merlin/casto, sinon va chez daffy, moto expert, ou autre. Si ils sont gentils ils vont te la filer l'ampoule.

[Eric05 0]

En même temps je suis bête l'ampoule d'origine marche encore (j'ai remplacé le clignot car il pendouillait), donc çà devrait le faire

En tout cas, merci pour votre aide et votre réactivité

[WD-41 0]

moi ca me faisais ca sur la rs quand j'ai mis des cligno a led,il a fallu que je mette des resistance pour que ca clignote

[DrgFlT37 0]

Pour un peu de matos électronique, même sans rapport avec la moto, tu as Radio Son vers la Halle @Tours, derrière le parking souterrain...
Ils ont de la ressource!

[alain-xb12ss 0]

moi c'est pareil le bazar mes clignos
un coup y marchent, un coup y marchent pas, un coup y marchent....

[ptiseb 0]

alain-xb12ss a écrit:

moi c'est pareil le bazar mes clignos
un coup y marchent, un coup y marchent pas, un coup y marchent....

une vrai maladi, j'ai la même chose

[Invité]

ptiseb a écrit:

alain-xb12ss a écrit:

moi c'est pareil le bazar mes clignos
un coup y marchent, un coup y marchent pas, un coup y marchent....

une vrai maladi, j'ai la même chose

c'est normal,t'as encore bossé comme un cochon

[Invité Freeman37]

J'ai eu les mêmes emmerdes, j'ai incrusté des ampoules halogènes de 10watt dans le cligno

bref faut jouer sur la puissance des ampoules

[Eric05 0]

Je confirme vos dire

J'ai regardé çà tout à l'heure. L'ampoule d'origine fait 21W, celle du nouveau clignot fait 10W CQFD. Voulant mettre l'ampoule d'origine, je m'aperçoit que cette dernière à un petit culot, ors le clignot en veut un gros Je ragarde dans ma voiture si j'ai des ampoules de rechange gros culot 21W, eh oui j'en avait. Et là çà marche, tout clignote bien sauf que l'ampoule de voiture est trop grosse pour remettre le cache ...

bref me reste plus qu'à acheter LA bonne ampoule et tout roule

[ptiseb 0]

et ba voilà!!

[bipbip 0]

moi je suis passé à l'halogène (beaucoup plus voyant)