et une meule et d'une ....

[mero 0]

voilà la prochaine qui aura l'insigne honneur d'être entre mes jambes ... et de pouvoir jouir d'un plaisir immense .... de crier encore et toujours plus ... d'aller toujours plus au fond ...de ces capacitées ...


Et nan bande de pervers c'est pas ma femme mais une petite brêle qui m'a couté quazi rien et que je vais modifier pour qu'au final ca ressemble à quelque chose plutôt qu'a un musée roulant

Marque : Yamaha
Modèle : Xj 600 (51j)
Année : 1988
moteur dohc de 72cv






Ce qui est prévu en travaux dessus :

-Revoir cette saltée d'échappement .....
-Peinture perso réalisée par mes soins (noir avec vernis a reflets violacées (sabot réservoir et cache tour de jantes) et bleu sombre pour le cadre rayon de jantes
-remplacement du compteur et des avertisseurs visuels
-remplacement optique avant ( on y voit comme a travers une pelle la nuit .... )

Grosso-modo je vais lui donner un coup de jeune avec une vision streetbike pour cette grand-mère

[alex650 0]

C'est bien de faire revivre de vieilles mécaniques!
Si j'avais de la place j'en ferais autant.
Bon courage

[mero 0]

c'est la vieille mécanique qui est encore la plus simple et abordable chez soi ...

c'est pas avec une hayabuza que je ferais tout moi meme
c'est une détente et je fais des économies

[PAT37 0]

A l'époque, c'était déjà de bonne machine ....

[mero 0]

elle l'est toujours ^^ juste un bémol sur la conso ...

ca marche fort :p

[Rossifumi_46 0]

mero a écrit:

c'est la vieille mécanique qui est encore la plus simple et abordable chez soi ...

c'est pas avec une hayabuza que je ferais tout moi meme
c'est une détente et je fais des économies

Pas trop vieille non plus,mais les années 80 a 95 c'est parfait pour tout faire soi meme !

Si jamais t'as besoin d'aider, n'hesites pas, c'est la meme que moi en plus jeune apres tout

[mero 0]

pour le moment ca devrait aller , je vais avoir des soucis pour la peinture et le calibrage du futur nouveau compteur ... ca semble etre un beau bordel à installer ....

pour le reste suis toujours preneur d'idées pour la customisation , elle est entierement d'origine ... tout est a faire :p

[Invité]

Pour l'échappement, je dois encore avoir une ligne complète Remus 4en1 inox quelque part dans le garage ^^
C'était sur un 600 xj un poual plus récent que le tient ...
Mais la base doit être la même.

[Thomas02 0]

Mon idée

[mero 0]

BijouR a écrit:

Pour l'échappement, je dois encore avoir une ligne complète Remus 4en1 inox quelque part dans le garage ^^
C'était sur un 600 xj un poual plus récent que le tient ...
Mais la base doit être la même.

je ne sais pas c'est a voir meme si j'ai de gros doute ... , qui ne tente rien n'a rien aussi ^^



thomas , tu penses que je devrais la laisser d'origine ?

[Thomas02 0]

Ya origine et origine lol

La rouge en photo même si d'origine,elle a une belle peinture, un sabot qui lui va bien , arrete de carter polie et des détails, je la trouve trop canon

le pot tu met un inox, ca peut que donner mais je ne partirai pas dans une peinture psychédélique, ni modification

juste amélioration, elle aura beaucoup plus de valeur à mes yeux

mais c'est juste mon idée et mes gouts

[Rossifumi_46 0]

Meme si on voit pas tes photos en entier ^^, un bon nettoyage lui rendra deja une bonne tete

[mero 0]

le nettoyage je le fais avant midi et oui pour les photos je sais mais le "garage" est vraiment exigu c'est pas evident de prendre des photos , j'vais essayer d'en faire d'autre apres le karsher

[Rossifumi_46 0]

Non c'est surtout que tes photos sortent du forum ^^

[mero 0]

mdr oui j'avais pas penser a ca ^^ c'est du 2048*1024 mes clichés ...

[bipbip 0]

bon courage et pour ma part peinture d'origine ça le ferai bien

[manimax01 0]

tu avais pas une aprilia pégaso

[mero 0]

j'avais oui ...le moteur a lacher , resultat j'ai du me rabattre sur autre chose rapidement

[manimax01 0]

ho crotte repose en paix aprilia pégaso