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Ma moto et son régime DRAGstique

Kratos

Par Kratos,
dans Vos motos

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Kratos

Kratos 0

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Hello,

Bon j'ai perdu courage, pour mes gardes boues j'ai pas trouvé ce que je voulais, et après devis dans des garages me faire un garde boue arrière sur mesure (et encore c'était pas la largeur que je voulais) revenait à plus de 350€....oui je sais certains me dirons qu'un garde boue en  poly ça coute 60€, mais bon c'est pas l'esprit de la bête ^^.

Donc voilà je me suis rabattu sur un produit qui vient d'outre mer, que je connaissais depuis un  bon moment mais pour lequel j'avais des peurs concernant le professionnalisme. Et en fait j'avais tort d'avoir peur, 4 jours après ma commande le colis est arrivé ^^ :



Je l'ai pas encore monté, mais il y a une vidéo d'aide au montage et c'est hyper simple. Pour donner un idée je l'ai juste posé, et ça claque !!!



aucun trou à faire que des vis pas de soudure non plus !! le rêve, et tout ça pour 312€ frais de port de 8,15€ ! Je vais enfin avoir les fesses au sec !!

Il faut juste que je relocalise ma plaque et mon feu arrière Sad. Dans 15 jours ça devrait être bon
Pour la petite histoire je m'étais planté dans ma commande, je l'avais envoyé deux fois, j'ai écrit un mail et ait été remboursé aussi sec. Donc pour conclure même si j'émet des réserves sur nos amis ricains et bien dans le business c'est vraiment des gars sérieux (aurais-je envie de dire "comparé à nos petits français" Wink)

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Kratos

Kratos 0

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daftom a écrit:
Alain D. a écrit:
Merci pour le suivi de l'aventure, c'est sympa ! Vivement la suite !  Very Happy 


Oui sympa, bon courage.


Mais ça me fait plaisir Wink

Je vous tiens au courant de la suite, surtout que j'aurais peut-être des questions ^^
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heyroro

heyroro 0

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Kratos a écrit:
daftom a écrit:
Alain D. a écrit:
Merci pour le suivi de l'aventure, c'est sympa ! Vivement la suite !  Very Happy 


Oui sympa, bon courage.


Mais ça me fait plaisir Wink

Je vous tiens au courant de la suite, surtout que j'aurais peut-être des questions ^^

raconte !! ^^
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Alain D.

Alain D. 0

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Cà se mets sur la bombe (apprêt, peinture, vernis, etc...) que tu utilises ; beaucoup plus pratique et moins fatiguant que de tenir la bombe à la main.

Regardes les avis : http://www.norauto.fr/produit/1-poignee-pour-pistolet-a-peinture_267561.html

Un autre lien trouvé rapidement : http://entree.pagesperso-orange.fr/xt500/Pages/dimanche_21_septembre_2003.htm
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Kratos

Kratos 0

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AH oui ok je vois le principe. J'ai trouvé pas mal de tuto pour réussir sa peinture sans passer pour un blaireau à chaque fois que quelqu'un jette à un œil avertit à ta moto. Je vais certainement faire ça en juin. Là je vais me concentrer sur la relocalisation de ma plaque ^^
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Barrak

Barrak 0

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Les bouts de guidon.
je n'avais pas vu les autres, ils sont au niveau de la fixation de l'échappement?
Pour ceux là, il faudrait une photo de 3/4 pour se rendre compte
En tout cas, chapeau bas, je n'aurait jamais eu le courage de me lancer dans un tel travail
Et le résultat est vraiment à la hauteur
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Kratos

Kratos 0

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Les autres sont juste en dessous de la selle mais de toute façon aucun ne me plait non plus je vais me trouver des poignets avec clignotants intégrés et des clignotants old school avec grilles.
Merci pour les compliments Wink

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heyroro

heyroro 0

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Kratos a écrit:
LEBOTOX a écrit:
Oui jolie moto!!! Pour l'avoir vu rouler le week end dernier elle est vraiment fort sympathique!!! Et quel bruit Wink....

Et encore tu étais devant Wink

il a pas entendu la mienne  Razz Razz Razz Razz Razz Razz lol
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daftom

daftom 0

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Kratos a écrit:
LEBOTOX a écrit:
Oui jolie moto!!! Pour l'avoir vu rouler le week end dernier elle est vraiment fort sympathique!!! Et quel bruit Wink....

Et encore tu étais devant Wink


j'était tout au fond, et je l'entendais fortement!!!  :siffle 
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  • 3 months later...
Kratos

Kratos 0

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Bon voilà, en revenant de vacances j'ai eut 3h à passer sur la bête pour quelques essais. Au vu du temps, il a fallut que je me motive car le garde boue va devenir indispensable je pense.

Comme je l'avais déjà dit, j'ai trouver mes garde boues chez un accessoiriste américain (contact facile et bon commerçant).



toutes les pièces sont spécifique à mon modèle de moto c'est donc parfait ^^



les supports pour fixer les pattes s'encastre bien (j'ai du limé une des deux pièces sur 1 ou 2 mm)





oui je sais ma moto est salle, j'ai pas eut le temps de lui faire une beauté en revenant de vacances.

aucun trous ou soudures à faire sur le cadre, c'est dire comme c'est facile à monter.



Une fois monté ça donne ça. Et il me reste plus qu'à percer deux petits trous pour y fixer mon support de plaque et hop peinture



vu de l'arrière ça ne change pas beaucoup le style et c'est ce que je voulais ^^



la suite bientôt pour le support de plaque et les clignotants que je vais également mettre sur le garde boue

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Kratos

Kratos 0

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J'avance petit à petit, mais ça avance. J'ai pu percé mon garde boue pour y fixer mon support de plaque



Et du coup, il me faut une pièce sur laquelle fixer mes clignotants, après un premier essaie raté (j'y ai passé 5h tellement je m'y suis mal pris).
Je suis parti sur une tôle d'acier en 1mm, que je comptais plier pour éviter les soudure (que je ne maîtrise pas encore vous avez pu le voir)




Et hier en à peine 1h je l'ai refait, d'abord le marquage :



ensuite le perçage (c'est cette étape que j'avais zappé ce WE, et du coup, percer sur de la tôle pliée c'est moins pratique) :



puis le pliage :



ce soir je le fixe et je fait l'électricité.

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Kratos

Kratos 0

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J'ai toujours pas finit mais j'ai eut le temps d'avancer.
J'ai donc monté ma pièce sur le garde boue
avec le feux ça donnera ça



une fois monté sur le garde boue



et le résultat, une fois monté sur la moto



Alors oui j'entends déjà les commentaires "ils sont pas beaux tes clignotants", à cela je réponderais "oui c'est vrai mais en attendant d'en trouver des beaux ça restera comme ça" Wink

Là où j'ai buté hier, c'est sur le raccord des fils, parce que je ne suis pas parvenu à retirer les fils de ce p....n de connecteur de m....e !!!!



bon aujourd'hui au boulot, après une petite recherche sur internet ( comment faisaient les gens avant internet ??) , j'ai réussi à tous les retirer, je vais donc brancher tout ça demain ^^

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Kratos

Kratos 0

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charly37 a écrit:
ça prend forme ...
Que te reste-t-il à faire encore ??


Pour le garde boue, il me reste la peinture. Pour la moto, il me reste :

- changer le réservoir avec un peanut récupéré d'une Harley
- changer le compteur d'origine par un mini-compteur placé sur le guidon
- changer le phare avant c'est toujours pas fait ^^
- retirer les clignotants bouts de guidon, pour les remplacer par des clignos sous le phare ( le nouveau)
- délocaliser la batterie (actuellement sous la selle) pour la mettre sur le coté dans une sacoche en cuir (avec un support en métal)
- enlever tout le bazard électrique sous la selle, et le relocaliser dans un faux filtre à huile.
- remplacer les poignées actuelles et les commodos par des trucs plus fins (avec passage de câble interne)
- et une fois que j'aurais fini tout ça, j'enverrais le tout en peinture ^^
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Kratos

Kratos 0

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Bon petit récapitulatif de mes travaux siur le garde boue...On va dire que je suis jamais content, mais la petite pièce que je m'étais fais ne me convenais plus, entre autre parce que je trouvais que faire l'électricité n'allais pas être commode puisque qu'il aurait fallu que je fasse tout sans support de plaque.
Du coup je me suis fait une autre pièce :



sur le même principe que l'ancienne mais avec un cadre complet:



j'en ai de moins en moins pour longtemps c'est bon signe ^^. Une fois monté ça donne ça, et du coup je vais pouvoir bosser tranquillement mon électricité :





Le garde boue vu de devant :



et vu de derrière :



et de profile :



Finit les fesses mouillées par temps humide ^^

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Kratos

Kratos 0

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heyroro a écrit:
pas mal ton support de plaque cheers
et l'autre n'y allait pas ?

pour le réservoir le mien sera mais il faut le retapé ...


Si si il y allait, mais je trouvais pas ça propre c'est tout. J'ai pas compris ton réservoir il sera quoi ?
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