SRX-6 ou le super single

[victory nox 0]

Salut,
Alors comment vous dire, la SRX quand on y goûte on peut plus décroché.


A vrais dire au début c’est son coté café racer qui m'a fait craquer. je cherche un truc léger fun et qui vas bien sur les petites route de montagne.




C'est un mono-cylindre tiré du Yamaha xt 600 sur un chassie très rigide et efficace. Des bracelets pour une position sport. Le moteur donne bien des les bas régimes du coups on est pas frustré pas l'arrivé en zone rouge.



La moto n'a pas de démarreur électrique il faut démarré au kick. C'est inquiètent au début puis on y prend vraiment du plaisir a chaque foi que je la démarre même après 6 ans j'ai la banane

J'ai juste modifier la ligne échappement l'ancienne avait fait son temps pour lui greffé un petit silencieux qui lui donne un coter café racer.
Sinon je fait tout moi même dessus du coup je commence a bien connaître les entrailles de la bête.

[heyroro 0]

sympas !!! elle est propre

[daftom 0]

jolie, comme dit heyroro: "elle est propre!!"

 

[victory nox 0]

Oui elle est propre "pour son age " une conception de 1986 a vous de calculé.

Certain d'entre vous en on déjà piloté ?

[heyroro 0]

27 ans
1986 la meilleur année ... lol

[bipbip 0]

victory nox a écrit:

Oui elle est propre "pour son age " une conception de 1986 a vous de calculé.

Certain d'entre vous en on déjà piloté ?

j'ai eu sa petite sœur un 500 sr

[victory nox 0]

Oui elle est sympa il y a de jolie préparation sur base de sr.

Après côté moteur et châssis c est un autre monde.

[lamouette 0]

     

[victory nox 0]

heyroro a écrit:

27 ans
1986 la meilleur année ... lol

oui pour les motos bien sure !  

[wwsrx6 0]

Je ne rajouterais rien à la présentation du SRX fait par Victor.

Quand on essaie cette bécane, on ne peut plus s'en passer.

J'ai commencé à en acheter un en 1998, la passion étant là, début 2005 je craque pour en acheter un second, en 2007 j'en trouve un pour une bouchée de pain, j'ai fait quelques bornes avec.
Je la laisse un peu à l'abandon (elle me servait de banque d'organes pour les deux autres), en 2011, j'en achète une autre sans carte grise, donc la banque d'organes va servir à quelque chose, je démonte la grise et je remonte tout dans le cadre de la banque d'organes.
En 2012, je vends ma première à une personne qui voulait faire partie du club SRX (j'en suis le secrétaire), début 2013 j'en trouve une qui est à vendre une bouchée de pain, allez achat d'un nouveau SRX.
Il y en a trois dans le garage.

Lamouette connait mes motos sauf la dernière que j'ai rentré, il ne l'a pas encore vu  

Malgré ses 45 cv, c'est une moto qui se plait sur les routes viroleuses, c'est aussi une très bonne routière avec une consommation faible entre 3,75 et 4 litres, expérience vécue au mois de juillet pour aller à Chimay en Belgique pour une course d'anciennes.

Je rajouterais juste une petite correction Victor, le SRX a été homologué en France le 15 janvier 1986, mais son année officielle de sortie au japon est 1985. Bientôt 30 ans pour nos mémères  

[Interceptor 0]

 

[victory nox 0]

Et oui tu a raison Bertrand :
1985 un millésime exceptionnel ! :-P
Et mais du coup les jeune permis peuvent la conduire sans modification ?

[wwsrx6 0]

Oui avec la réforme du permis qu'il y a eu récemment, avec le A2 tu peux conduire le SRX.

Sur le forum du SRX, tu as un jeune permis de 20 ans qui roule en SRX