Réchauffer les suspensions ?

[olivierg 0]

Est-ce que j'ai raison de penser que les suspensions de ma KTM sont significativement plus stiff durant les premiers kilometres, peu importe la température (J'ai roulé pratiquement toutes les fins de semaines de sept. et octobre, il a fait chaud, il a fait froid). Il me semble que les suspensions avant surtout ont besoin d'être "réchauffée" avant d'atteindre leur efficacité maximale. Je rêve tu?

Peut-être que c'est tout simplement moi qui était stiff au début des rides? Me semble que ma KDX n'était pas aussi sensible.

[250EXC-Racing 0]

Moi je pense que ca doit dépendre de l'huile que t'as dans tes fourches.

Probalement que dans tes fourches de KDX tu avais de l'huile moins épaisse. Je sais qu'ya des coureurs de mototcross qui (après avoir BIEN ajuster leur suspensions) change leur huile d'origine pour une huile plus épaisse parce qu'ils accotent au fond sur les gros jump.

Si tu vois cette différence surtout en fin de saison, faut pas oublier que la température affecte aussi la viscosité de ton huile. Après que ta fouche ait commencé à travailler les pièces deviennent plus chaude et ton huile se réchauffe à son tour et circule mieux dans les passages.

Pour ce qui est de l'avant par rapport à l'arrière, c normal que l'arrière soit moins affecté puisque: 1- il y a moins d'huile et 2- parce que tu as un shock au gaz et c de l'azote, un gaz qui n'est pas affecté par les changements de température. Ceci étant dit, ca n'empêche pas ta shock de devenir chaude quand même.
Tu feras le test... vas à une place ou ta shock va travailler tres vite et aussitôt que tu t'arrête, mets ta main sur ta bombonne... c surprenant comme ca devient chaud...

Pis si tout a fondu pis que la moitié ta main reste collé là..... ben tu as malheureusement confondu ta bombonne de gaz avec ton pipe....