Problème pompe à eau

[did35 0]

Quelqu'un sait à quoi sert ce trou, car j'ai une fuite à ce niveau là, c'est sur une 400 exc de 2002:

[ALS-1 0]

Salut Did35,

Apparemment, c'est ton joint spi coté eau qui est malade.

Lien ver Pb similaire au tien

[samy50220 0]

c'est pour t'indiquer que tu as un spy de pompe a eau de HS

[did35 0]

Tu as le même probleme?????
Tu as fait quoi???????????

[did35 0]

samy50220 a écrit:

c'est pour t'indiquer que tu as un spy de pompe a eau de HS

c'est grave doc???????

[ALS-1 0]

Non, moi je n'ai pas encore eu le pb, mais il faut que tu cliques sur le lien que je t'ai mis dans mon message précédent.

[samy50220 0]

tu demontes ton carter d'embrayage et tu changes les spys de pompe a eau,c'est facile a faire et les 2 spys c'est pas cher

[Invité]

bon allez Did tu as de la bière???

on se fait ça tranquille un samedi

[did35 0]

Excusez moi j'avais pas vu le lien.
Aujourd'hui j'ai essayé d'enlever l'hélice de la pompe mais elle n'a pas bougé, (j'ai enlevé le clips avant )
Rom je ne vais pas attendre un samedi, je vais m'en occuper demain am ou vendredi...........
Pour la biere pas de soucis

[ALS-1 0]

De ce que j'en comprend, il faut enlever l'hélice pour atteindre les 2 joints spi.

Entre les deux joints spi, il y a le trou.

Donc quand ca pisse de l'eau en dessous de la pompe à eau, c'est le joint spi eau qui est mort.
Quand ca pisse de l'huile, c'est le joint spi d'huile qui est mort.

[did35 0]

Didier tu as loupé ça:

samy50220 a écrit:

tu demontes ton carter d'embrayage et tu changes les spys de pompe a eau,c'est facile a faire et les 2 spys c'est pas cher

[did35 0]

j'ai les joints, mais pas moyen d'enlever l'helice de la pompe, peur de la casser

[Invité]

moi à mon avis, le problème c'est l'eau...

ça serait du Ricard ou du sky, il n'y aurait pas de soucy!!!!

pfffffffffff c'est de la saloperie la flotte!!!

[did35 0]

ktmecx250 a écrit:

moi à mon avis, le problème c'est l'eau...

ça serait du Ricard ou du sky, il n'y aurait pas de soucy!!!!

pfffffffffff c'est de la saloperie la flotte!!!

alors ça c'est une réponse que j'attendais, me voilà bien avancé pour demain matin, l'alcool le matin c'est pas mon truc. Il ne me reste plus qu'a peter l'helice, changer les joints, racheter une helice et peut être pouvoir rouler...........

[ALS-1 0]

Passe un coup de fil à Marcel Pilet demain matin, peut être il y a une astuce connue des pros ?

[Invité]

sinon j'ai une astuce mais je compte sur vous pour ne pas révéler mon secret!!!

regardez...

http://4.bp.blogspot.com/_9iMIweN5ntc/SSwYFrc3EUI/AAAAAAAAAH4/zSB81T4Dx10/s400/Mjolnir505x640.jpg

[did35 0]

ROM t'es même pas capable de le soulever avec ta main gauche

[did35 0]

Bon un peut de sérieux j'ai envie de rouler demain après midi

[Invité]

mon Didou, je peux rien pour toi, je n'ai même pas mes deux motos!!!

[Invité]

ha si, attends!!!

il me reste mon 200 R Honda!!!

[did35 0]

Et moi il me reste mon vtt

[Invité]

bon Didier, demain matin je serai à l'atelier, passe donc avec ta machine on regarde ça et on l'arrache ton truc, il n'y a pas de raison que ça vienne pas, et demain après midi... tu roules

[samy50220 0]

si mes souvenirs sont bon sur mon 125 rm la vis de l'helice etait un pas inversé