News UFOLEP : Des transpondeurs en 2011, 11€ par engagement

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News UFOLEP : Des transpondeurs en 2011, 11€ par engagement

(Infos prises dans le twitt de MxB)

[samy50220 0]

slt,
pour l'ajout des transpondeurs,il est question d'entre 4 et 6€ supplementaire a l'engagement,donc ça fait plus que ça...
pas encore d'info sur une eventuelle caution du matos

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Salu Samuel,

ce n'est pas avec cela que je rique de faire 2

[samy50220 0]

tu devrais reussir a bidouiller un truc vu ton boulot...

[anto#26 0]

Salut
D'apres les infos de mon club, 14 € en plus par course ( c'est ce qu'on m'a dit ). A+

[mx red bull 0]

enfin une bonne nouvelle pour les pointeuses,les mecs qui sont pas comptant de leur places irons plus les faire chier après chaque course.

[samy50220 0]

anto#26 a écrit:

Salut
D'apres les infos de mon club, 14 € en plus par course ( c'est ce qu'on m'a dit ). A+

non c'etait 8€ cette année et ça va passer a entre 12 et 14€ et non pas 14€ en plus:8+14=22€
donc en 2011 =transpondeur et pointeuse pour pallier a un eventuel probleme de transpondeur ,le temps de roder le systeme...

[Fabmx 0]

Apparemment le système serait le même qu'en FFM, un chèque de caution (200€) rendu en fin d'année à la remise du transpondeur.

[mx red bull 0]

il faut le rendre après chaque week-end de course en ffm, pas en fin d'année fabmx nuance,il te rende le chéque en fin d'année seulementsi tu le perd pendant une course ou autre ta caution il l'encaisse.

[Fabmx 0]

Ah d'accord, je savais pas.

[Courgette35 0]

Les gars j'en profite de ce petit topic pour recueillir quelques infos concernant le championnat 125 et le championnat OPEN car j'aimerais essayer quelques courses pour la saison 2011 malgré ma vieille bécane.

Et j'aimerais savoir dans laquelle des catégories le niveau est le plus abordable pour un petit niveau, puis comment se passe la journée en OPEN car si je me trompe pas en 125 il y a essais, qualif, et après Série qualifié et série non qualifié avec 3 courses chacune c'est ça?

En Open c'est pareil?

[samy50220 0]

open= 3 manches , pas de qualif , la place sur la grille est donné a la 1ere manche au tirage au sort et les manches suivantes suivant le resultat de la manche precedente
pour debuter je te conseille vivement l'open
moi des que je suis remis je squatte en open
trop jeune pour les prestiges et pas assez jeune pour le trophée 125

[Courgette35 0]

Ok je vois le truc alors, On m'avait dis que l'OPEN était mieux pour commencer, tu confirmes les propos!

Je pense être comme toi, trop jeune pour le prestige et pas trop vieux pour le 125 (car 20ans) mais pas assez fort je pense!

Je pense squatter du coup en Open aussi !

[Mehdy 0]

Salut Courgette, fais comme moi, fais toi plaisir en 250...

[Fabmx 0]

En 125 non qualif le niveau est très abordable

[samy50220 0]

oui c'est vrai mais avant de rouler en 125 non qualif faut passer par les qualifs...et j'en ai perso un mauvais souvenir!!!
a Pleine-fougeres,a la fin des qualifs,un mec m'a sorti direct...
pourtant d'un niveau nettement superieur au mien , on avait 6m pour passer a 2 et lui a pas trouver mieux que de se la jouer a la "barcia" et de me rentrer dans l'avant comme un abruti (block pass )
resultat:entorse du genou et ligaments HS, 10 semaines d'arret travail + operation en debut d'année
ok c'est les risques de ce sport mais melanger des gosses qui ne pensent qu' a etre devant quitte a te sortir pour passer et d'autres qui viennent s'amuser et qui bossent pour payer leur maison et nourrir leur famille,je suis pas sur du truc!!!
en open ça roule plus propre je trouve
apres c'est un avis perso ,ça n'engage que moi

[Courgette35 0]

Il est vrai qu'après il y a l'histoire des qualifs en catégorie 125, mais je pense ne pas avoir du tout le niveau, fin peut-être en 125 non qualifié me faire plaisir, mais je sais pas trop.

Puis en open les plaques numéros, il y a une couleur à respecter?

Sinon mehdy, non non je ne ferais pas la même erreur que toi !

[Mehdy 0]

Ba perso, je ne pense pas que ce soit une erreur.
Première course apres seulement 6 mois de moto, donc super débutant et je m'en suis sorti!!!
Non franchement en 250 je pense que c'est vachement moins "fou-fou" qu'en 125!!!
Je ne regrète pas mon choix et je récidive la saison prochaine!!!!!

[Courgette35 0]

J'espère que tu vas faire des perfs mehdy

Puis je pense que en Open je pourrais me faire plaisir!

D'ailleurs je compte bien me mettre à rouler si je peux tout les week-end à partir de janvier Histoire d'être en grande forme, car les bras pour le moment c'est pas ça

[Mehdy 0]

J'espère en tout cas qu'on aura l'occas. de rouler ensemble prochainement!!!!
Moi les bras ça va, c'est au mains que j'ai mal!!! C'est l'erreur du débutant, trop crispé sur le guidon.... Moi aussi faut que je roule, que je roule, que je roule...
A bientôt courgette!!!!

[anto#26 0]

Alors je rectifie le tir, l'engagement passerai en faite a 14 €, transpondeur compris A+

[Courgette35 0]

Promis en janvier, je ferais en sorte qu'on se fasse une sortie ensemble, ça fait un petit bout!

Il faut juste que je répare mon entorse (merci le foot !)

Sinon donc oui pour les plaque numéro en open, c'est comment fond noir pour les 125 comme dans la catégorie 125 ou fond blanc car c'est OPEN?

[samy50220 0]

Courgette35 a écrit:

Puis en open les plaques numéros, il y a une couleur à respecter?

pour la couleur des plaques on s'en tape de savoir si tu roules en open ou pas ...
125:plaque noir n°blanc
250 plaque blanche N° noir
prestige plaque bleu N° noir
moto avec plusieurs pilotes plaque jaune N° noir

[Courgette35 0]

Ok pas de soucis, va falloir je fasse quelques frais Snif

[steven#98 0]

salut pour les fond de plaque tu va a castorama et tu achete un rouleau de papier couleur colant et tu fait la forme de tes plaques avec c'est pas chere et si tu les habime, avec le rouleau tu a de quoi le refaire plein de fois et sion le numero c pareil achete toi papier colant tu imprime sur lordi ton numero apres tu decoup et tu ten sert de model pour faire des num colant =) petite astuce pas trop chere et sa fait son style perso et sa dur longtemp =)

[jordi 0]

slt , avec les transpondeur on aura donc surement des série chrono pour les qualif et plus des manche ???

[steven#98 0]

non je pense pas les transpondeur sont pas la pour les chrono enfin faire des series chrono mes pour empecher toute erreurs du pointage donc sa sera pareil a mon avis essai et manche