revision d'un fauché

[Forestone1 0]

voila....
je doit faire ma vidange (moteur , boite ,cardan) plus bougie , filtre a air, filtre a essence .......


ma question : est'il possible de trouver des pièces moins cher et aussi fiable que les pièces BM ?
et si oui où ??

ps: pour une R1100R de 80.000 km

merci d'avance

[Suzukihotaru 2]

Pour avoir des pièces pas chères faut faire la manche à la sortie des églises!

[Forestone1 0]

Va voir là Leng. Il font de l'adaptable :
http://www.siebenrock.com/index1.php?sprache=en

Tu vas ensuite sur l'onglet online shop

[Makno1 0]

Economiser sur les pièces ? Bof tu vas gagner 10 €

Vidange moteur : Huile Auto Leclerc (marque repère semi-synthé)10w40 : 10€ les 5 litres
Vidange boîte + pont : Huile semi-synthé Norauto - 2L 75w90 : 11 € (commande bonne sous tout rapport - la première passe à froid dans 100% des cas sur la mienne).

[Lankwig/Snake 2]

sergem a écrit:

Economiser sur les pièces ? Bof tu vas gagner 10 €

Vidange moteur : Huile Auto Leclerc (marque repère semi-synthé)10w40 : 10€ les 5 litres
Vidange boîte + pont : Huile semi-synthé Norauto - 2L 75w90 : 11 € (commande bonne sous tout rapport - la première passe à froid dans 100% des cas sur la mienne).

Filtres et joints ?

[Makno1 0]

Zorro92 a écrit:

Filtres et joints ?

En parlant de filtre, remplacer le filtre à air d'origine par un équivalent KN est une bonne chose pour porte monnaie : il est rentabilisé à partir de la 3eme révision. Donc, pour ceux qui roulent, c'est rentable.

Et je cause même pas des 250 cv de gagnés

Pour le filtre à ouile, doit y avoir aussi moyen de gagner quelques piastres, mais ça va pas aller chercher bien loin.

Globalement, c'est surtout sur l'huile qu'il y a le plus à gagner.

V
Babwin

[Axoufight1 1]

ce serait les plaquettes......y a des differenc es enormes.

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

[JacouilleFR 0]

Luc lou Nissart a écrit:

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

HT ou TTC, la main d'oeuvre ?

[Ardemon 0]

babwin a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

HT ou TTC, la main d'oeuvre ?

familiale, le petit est apprenti-mecanicien

[JacouilleFR 0]

merci.......

[Lafox 10]

Luc lou Nissart a écrit:

babwin a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

HT ou TTC, la main d'oeuvre ?

familiale, le petit est apprenti-mecanicien

Excellent

[orient 0]

Luc lou Nissart a écrit:

ce serait les plaquettes......y a des differenc es enormes.

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

Bonjour à tous

C'est vrai que l'on gagne quelques reuros sur les plaquettes, mais ce qui est certain aussi, c'est que les plaquettes "au rabais" bouffent littéralement deux fois plus vite les disques que les plaquettes dites "origine au pris fort" pour quelqu'un qui roule beaucoup de surcroit.

A plus de 100 euros le disque (je ne suis pas crésus pour autant), y'a pas photo pour moi.

Blork06.

[Gorblade 0]

Blork06 a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

ce serait les plaquettes......y a des differenc es enormes.

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

A plus de 100 euros le disque (je ne suis pas crésus pour autant), y'a pas photo pour moi.

Blork06.

Tu es optimiste sur les prix, en pièce d'origine tu peux multiplier très facilement, voire un peu plus par trois le prix que tu annonces.

Les disques coûtent la peau du c..

[Olivia 0]

Leng,

Les filtres se trouvent à moitié prix chez les accessoiristes motos par contre sur commande, pour les plaquettes même adresse les Brembo sont à bien moins cher que moitié prix

[Suzukihotaru 2]

Je ne sais pas quelle est la différence entre un concess Bordelais et un Parisien!
Ma moto freine "trop" bien!
Ce sont soi-disant des plaquettes BMW...
Mais celles que j'ai remplacé sur l'avant ne laissent pas de traces sur la jante, sur l'arrière c'est différent, grosses poussières noires! ( après lavage ou grosse pluie)!
A sec (Aïe) c'est la même chose pour l'arrière et l'avant! (je parle freinage, bien entendu).

[diabooolo 0]

pour les pieces des fois je vais chez Cardy, ils ont généralement en stock des filtres a huiles... des filtres a air ..moins souvent...

et si j'ai pas trop de tps je vais direct chez beumeu au moins je perd pas de temps a faire 3 magasins pour mes "courses"... et je gagne 1h ...
je pers 5eur... mais comme je paie pas les révisions...ça vaut largement 1h de gagné...

[bogosse 0]

tout pareil.....

j'achète mes filtres et pièces chez BM pour les révisions.

pour les disques je vais essayer de voir en adaptable......

les plaquettes adaptables permettent de choisir son "feeling" en fonction de la matière et de la dureté (encore faut-il savoir ce que l'on fait !) mais mieux vaux éviter le bas de gamme.

[Axoufight1 1]

babwin a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

mais là, c'est surtout sur la main d'oeuvre que tu vas gagner des sous

HT ou TTC, la main d'oeuvre ?

pfffoooaahhhhhh